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摘 要:本实用新型涉及盾尾间隙测量技术领域,公开了一种地铁施工盾构机盾尾间隙测量装置,包括抵板和夹板,抵板的侧边下方整体固定有竖板,抵板的底部四角均安装有第一万向轮,抵板的表面中间位置安装有测距探头,竖板的底部中间位置竖向固定有滑板,夹板的侧边底部固定有套筒,滑板竖向贯穿夹板和套筒,且夹板的上表面两侧均安装有第三万向轮。本实用新型技术方案通过设置可以调整间距的抵板和夹板,可以调整二者距离而使第一万向轮与第二万向轮分别支撑抵触在盾尾处的外侧和内侧表面,并在第三万向轮的支撑导向作用下,可以带动装置绕盾尾外圈转动,能够不断测量盾尾处的盾尾间隙,能够省时而高效的测量不同位置处的盾尾间隙。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202420246282.2 | 专利名称: | 一种地铁施工盾构机盾尾间隙测量装置 |
申请日: | 2024-02-01 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 实用新型 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G01B21/16搜分类 地铁施工搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |