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发明专利
已授权
石墨烯-镍磷-聚四氟乙烯复合材料的制备方法
📄 申请号:CN201810904085.4
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2018-08-09
公开号
CN109135137B
公开日
2020-01-10
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
C08L27_18
IPC 分类号
C08L27_18
,
C08K13_06
,
C08K9_04
,
C08K3_04
,
C08K9_02
,
C08K3_02
,
技术画像
所属领域
聚四氟乙烯复合材料
复合材料
化学复合镀
表面工程
石墨烯
聚四氟乙烯
聚四氟乙烯复合材料
应用场景
表面防护, 耐磨涂层, 防腐涂层, 自润滑涂层, 海洋工程装备
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摘要
一种石墨烯‑镍磷‑聚四氟乙烯复合材料的制备方法,首先对聚四氟乙烯粉末进行等离子处理,继而对其进行敏化与活化、表面镀覆化学镀镍磷镀层并进行胺化,之后将乙二胺改性处理的经氧化还原制得的超细石墨烯粉末分散到胺化后的镍磷‑聚四氟乙烯颗粒中,最后经冷压成型和热处理工序处理,制得了摩擦学性能优良的聚四氟乙烯基耐磨减摩复合材料。本专利技术实现了石墨烯和镍磷微粒在聚四氟乙烯中均匀分布,避免了石墨烯和镍磷微粒在聚四氟乙烯中的聚团,有效提升了聚四氟乙烯的耐磨和减摩特性;应用该专利技术制备的复合材料具有机械强度大、热稳定性高、磨损率低、摩擦系数小和使用寿命长的优点,其可广泛用于机械、电子和航空航天等领域。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于车联网的驾驶员疲劳驾驶监测预警方法及系统
当前第 / 件
一种基于模糊评判和客户期望的车联网协同下载方法
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覆盖
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