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摘 要:一种基于车路协同的制动能量回收实验台,包括用于模拟交通场景中的车辆运行状态的仿真系统和制动能量回收模块;制动能量回收模块包括飞轮、电动机/发动机、磁粉制动器、电机控制器和动力电池电连接;仿真系统包括PreScan系统和dSPACE系统,PreScan系统将其模拟得到的信号输出至dSPACE系统,dSPACE系统将收到的信号转化后分别传送至电机控制器和磁粉制动器;电机控制器控制电动机/发动机磁场旋转方向反向,此时电动机/发电机转变为发电状态,电动机/发电机将产生的能量回收至动力电池中。本发明在车路协同环境下的制动能量回收效果显著,可为后续控制系统开发提供实验参考。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202011190364.2 | 专利名称: | 一种基于车路协同的制动能量回收实验台 |
申请日: | 2020-10-30 | 申请/专利权人 | 浙江工业大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 浙江省杭州市下城区潮王路18号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G05B17/02搜分类 实验室搜索 |
公开/公告日: | 2024-06-11 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN112213959B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |