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摘 要:本实用新型适用于散热技术领域,提供了一种散热组件,该散热组件包括散热器和为散热器减震的减震装置,该减震装置包括纵向缓冲装置和横向缓冲装置,纵向缓冲装置可以为散热器提供纵向缓冲,而纵向缓冲装置与横向缓冲装置连接,横向缓冲装置可以为纵向缓冲装置提供横向缓冲作用,进而为散热器提供横向方向的缓冲作用。基于上述结构,散热器每次发生震动后,都会联动横向缓冲组件和纵向缓冲组件同时运作,并将横向缓冲组件产生的横向力和纵向缓冲组件产生的纵向力形成一个合力,通过纵向缓冲组件传递至散热器,实现缓冲作用。本实用新型实施例提供的散热器能够形成任意方向的合力来为散热器的震动提供缓冲,缓冲效果较好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
著 录 项:
专利/申请号: | CN201921474510.7 | 专利名称: | 散热组件及机动车 |
申请日: | 2019-09-05 | 申请/专利权人 | 镇江市高等专科学校 |
专利类型: | 实用新型 | 地址: | 江苏省镇江市学府路61号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F01P11/00搜分类 轨道交通 组件 机动搜索 |
公开/公告日: | 2020-08-11 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN211230607U | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |