发明专利已授权

基于带宽的电动汽车复合电源功率分配控制方法

Name: 基于带宽的电动汽车复合电源功率分配控制方法
Brand: 江苏理工学院
SKU: 2018113595013
Availability: InStock

📄 申请号：CN201811359501.3 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2018-11-15

公开号

CN109450063A

公开日

2019-03-08

申请人

江苏理工学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H02J7_34

IPC 分类号

H02J7_34 , B60L50_52 , B60L58_20 ,

技术画像

所属领域

复合电源系统复合电源系统功率分配控制能量管理策略

应用场景

电动汽车, 混合动力汽车, 新能源商用车, 制动能量回收

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摘要

本发明公开了一种基于带宽的电动汽车复合电源功率分配控制方法，包括：S10根据电动汽车的复合电源及负载组建功率分配控制系统；S20实时获取电动汽车运行时的负载电压及电枢电流，得到负载需求功率；S30功率分配控制器基于带宽调节的频率解耦技术得到的负载需求功率进行分配，得到蓄电池功率和超级电容器功率；S40功率分配控制器根据蓄电池功率和超级电容器功率分别控制第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关及第四控制开关的通断，对蓄电池一侧及超级电容器一侧输出功率的控制，实现了蓄电池和超级电容器之间功率的合理分配，充分发挥了蓄电池能量密度大和超级电容器功率密度大的优势。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN109450063A

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20220513

✅ 授权

20190402

?? 实质审查的生效：

20190308

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：32 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

✓ 企业认证✓ 手机绑定历史成交 2657件好评率 98.5%

📊 出价记录 (3条)

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