发明专利已授权

一种计及铁心磁路分级的牵引变压器磁滞损耗求解方法

📄 申请号：CN202111231887.1 📄 发布日：2026/05/28

著录项目信息

申请日

2021-10-22

公开号

CN114242425A

公开日

2022-03-25

申请人

西南交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H01F27_34

IPC 分类号

H01F27_34 , G06F17_11 ,

技术画像

所属领域

变压器变压器磁滞损耗计算铁心磁路

应用场景

轨道交通牵引供电, 牵引变压器设计, 变压器能效优化, 电气化铁路

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摘要

本发明公开了一种计及铁心磁路分级的牵引变压器磁滞损耗求解方法，通过构建基于非线性媒质关系的硅钢片电磁感应方程，并引入非同频物理量功率积分可忽略的特性，针对铁心各级磁路磁效应互异的特点，提出了适用于磁铁心磁路分级的牵引变压器铁心磁滞损耗的简化计算模型。本发明的有益效果在于有助于提出一种更符合材料物性和运行工况的磁滞损耗评估方法，能为牵引变压器生产优化设计和服役性能测评提供必要的数据保障。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20230602

✅ 授权

20220412

?? 实质审查的生效：

20220325

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：46 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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