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本发明公开了一种航海雷达图像提取海面风速的方法，此方法是基于K-means聚类算法的，属于利用遥感手段反演海洋面风速领域。发明包含航海雷达图像数据预处理、基于K-means聚类算法的雷达数据分类、海面风速提取模型确定和海面风速信息提取四个部分。通过海面风速反演过程得到异类数据，去除了干扰数据对海面模型的影响，提高了模型的鲁棒性；对剔除异类数据采用非线性二次函数确定海面风速提取模型，提高模型提取海面风速的精度和速度。利用实测数据对本发明进行验证，本发明海面风速与参考风速的相关系数达到了0.99，标准差为0.38m/s，偏差为-0.04m/s，足以达到工程和环境监测要求。

本发明公开了一种高速公路的交通测速雷达，包括射频单元，射频单元内设有用于发射信号的射频源和用于接收信号的接收天线；所述射频单元经模数转换器连接有主控单元，主控单元内设有用于处理信号获取目标速度的数字处理模块；所述的接收天线包括两个以上移相单元排列组成的阵列相位板；所述移相单元包括一介质层，介质层的背部上设有呈双螺旋结构的铜棒；所述介质层的顶面设有金属贴片层。本发明具有非常优越的入射波接收聚焦效果，入射波接收能力强，而且对入射波的吸收达到超宽带吸收，具有非常好的吸收率。