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本发明公开了一种氢气生产用加压装罐设备及氢气生产工艺，包括底部支撑座，在底部支撑座的表面设置有氢气块放置槽，在底部支撑座的表面通过螺栓安装有支撑柱，在支撑柱的表面嵌套有支撑盘，并通过螺栓进行固定，在支撑柱的顶部通过螺栓安装有顶部支撑顶，在顶部支撑顶的内部镶嵌有降温外壳，在支撑盘和降温外壳之间通过稳定盘进行连接，并通过螺栓进行安装，在降温外壳的内部镶嵌有氢气压缩釜，在氢气压缩釜的下方通过螺栓安装有连接体。本发明通过设置压力注入筒，降温装置，熵增传导层，热辐射隔绝层，传导外壳和冻气导管，解决现有氢气装罐设备依然存在着的氢气压缩效率差，内部温度无法降低到氢气液化的程度，装罐速率慢的问题。

本发明提出一种LNG动力超级油轮捕集CO2替代惰性气体的系统，本系统包括LNG供给系统、CO2液化系统、CO2供给及卸货系统、CO2直接供给系统和CO2再处理系统。本发明系统采用LNG为船用燃料，通过CO2捕集单元将船舶主机排放的部分烟气中的CO2收集起来，然后利用LNG的冷能对捕集的CO2进行液化并通过CO2储罐储存起来。当VLCC靠港卸货时再将储存的液态CO2加热成气态，进而将气态CO2作为惰性气体充入到每个油舱中，这样不仅省掉了传统的VLCC惰性气体系统，而且合理的利用了LNG的冷能，不需要消耗额外的能量对CO2进行液化，具有良好的经济性。此外，本发明系统在卸货过程中利用岸电为卸货泵供电，相较于传统的锅炉‑蒸汽轮机‑卸货泵的方法更环保、系统效率更高。