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本实用新型涉及施工防护技术领域，一种地铁土建盾构施工防护结构，包括底座，底座顶部的两端均固定连接有侧挡板，两个侧挡板相靠近的一侧均开设有滑动槽，滑动槽的内部均转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外部均螺纹连接有滑动块，滑动块均与对应滑动槽滑动连接，两个滑动块之间固定连接有弧形结构的上挡板。本实用新型的有益效果在于，隧道施工区域地质条件多变，可调节的上挡板可以根据不同地层的土压力和土质情况进行调整，提高工作面的稳定性，通过调整上挡板的位置，可以控制工作面的土压力，保持土仓内土压平衡，防止过大或过小的土压对盾构机造成影响，以及防止隧道坍塌或过度的地面沉降，较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。

本发明涉及轨道掘进支撑领域，具体涉及一种TBM中板过站支架体系，包括若干凸形柱、立管和横管，每根立管内滑动设置有支撑杆，支撑杆上设置有锁止块；立管上设有通孔，立管的管壁上固定有框架，锁止块穿过通孔并位于框架内；支撑杆与立管之间设有弹性件，弹性件处于自然状态时，支撑杆的上端高于立管的上端，且锁止块位于框架内部的上端；凸形柱包括上凸部和下凸部，凸形柱贯穿框架且与框架转动连接，部分上凸部位于框架内部的上端，部分下凸部位于框架内部的下端，上凸部的上端以及下凸部的下端与横管的端部固定连接，下凸部沿凸形柱的轴向设有若干锁止槽，弹性件压缩时，锁止块能滑入锁止槽内。采用本技术方案时，方便架设和拆除支架。

本发明涉及一种用于隧道施工的防护装置，尤其涉及一种用于隧道施工的便于使用型防护装置。因此，本发明的技术问题是：提供一种移动方便、能够调整的用于隧道施工的便于使用型防护装置。本发明的技术实施方案为：一种用于隧道施工的便于使用型防护装置，包括有大底座、滚轮、大支架、大旋转轴、大转板、第一凹形杆、第二凹形杆、第三凹形杆、弧形撑板、长支架等；大底座的底部连接有滚轮，大底座顶部的中间位置连接有大支架，大支架的上端转动连接有大旋转轴。本发明所提供的一种用于隧道施工的便于使用型防护装置，能够方便的进行移动，能够灵活的进行调整，防护效果好，有利于工作人员进行施工，有利于工作的开展和进行，结构简单，使用方便。