本公开实施例提供一种轨交车载设备及轨交驾驶员行为检测系统，轨交车载设备，包括：设备主机和用于连接轨交系统的结构部件的安装支架，所述安装支架与所述设备主机可拆卸连接，所述安装支架设有用于与所述结构部件连接的安装部。
📄 202023338246X
📂 B61C17_00
👤 南京满厚网络科技有限公司
📅 2020-12-31
本发明公开了一种极端环境下铁路桥上列车脱轨控制方法、系统、终端设备及可读存储介质，所述方法针对大风、地震等极端环境下铁路桥上列车脱轨工况进行模拟，分别建立了横风、地震环境下铁路列车‑轨道‑桥梁系统空间振动矩阵方程；实现桥上列车脱轨全过程分析，即得到车轮悬浮量、转向架与钢轨横向相对位移的关键数据，并以车轮脱轨瞬间转向架与钢轨横向相对位移Ytt为基础，将其除以安全系数σ作为提前评判列车脱轨的报警阈值，从而实时监督转向架与钢轨的实际横向相对位置Y"tt是否大于或等于Ytt/σ，若是，列车存在脱轨风险，并对列车进行安全控制。
📄 2020113019815
📂 B61C17_00
👤 华东交通大学
📅 2020-11-19
本发明提供一种重载列车的辅助智能驾驶控制方法、系统及产品，涉及铁路列车牵引运行控制领域，该方法包括：获取驾驶操作信息、运行数据信息以及列车运行防护曲线；将所述运行数据信息以及反馈数据输入至节能驾驶模型，将手柄级位指令以及列车运行防护曲线输入辅助驾驶专家系统，生成列车操纵运行曲线以及列车运行驾驶工况控制模式；基于列车操纵运行曲线以及列车运行驾驶工况控制模式，根据反馈数据调整牵引/电制动力输出值；根据牵引/电制动力输出值生成辅助智能操纵指令，辅助驾驶重载列车。本发明能够辅助智能驾驶。
📄 202310425756X
📂 B61C17_00
👤 华东交通大学
📅 2023-04-20
本实用新型公开一种车载设备安装结构，其升降组件，所述升降组件包括支撑架，所述支撑架内壁通过螺栓固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块侧壁插接有螺纹杆，所述螺纹杆底部设置有控制组件，所述螺纹杆圆周外壁设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括阻尼杆和阻尼板，该种车载设备安装结构，采用螺纹杆传动机构代替传统螺栓锁紧机构，控制组件控制升降动作，自锁式螺纹杆与活动块配合，确保任意高度稳定定位，同时，多维复合缓冲组件包括垂直吸震层和水平阻尼结构，缓冲车辆颠簸对车载设备的水平、垂直方向的冲击，减少车载设备损坏问题。
📄 2025204959020
📂 B61C17_00
👤 南通伟珏智能电子科技有限公司
📅 2025-03-20
本实用新型公开了一种高散热功能的矿用卡车散热器，包括壳体，壳体内壁的一侧固定设有散热装置，散热装置包括散热箱、若干散热翅片、驱动电机、扇叶、若干通风口和若干斜槽，散热箱固定设置在壳体内壁的一侧，散热箱一侧内壁的顶部和一侧内壁的底部均固定设有若干散热翅片，本实用新型的有益效果是：通过进水孔向冷凝液管道倒入冷凝液，冷凝液通过热传递使水冷管道内的水流降温，水冷管道通过隔板内壁的若干导热片再对矿用卡车进行降温；通过设置为S状的水冷管道和冷凝液管道扩大水冷范围，使装有该散热器的矿车内部降温速度更快，延长了矿车的寿命；通过若干斜槽和若干散热翅片使壳体内的热量通过若干通风口时流动更快。
📄 2020232943908
📂 B61C17_00
👤 林州进口车散热器有限公司
📅 2020-12-31
已申报项目
本发明涉及轨道交通装备制造领域，具体涉及一种高速列车侧翼升力调控装置。该高速列车侧翼升力调控装置于高速列车横向成对安装布置，对称布设于高速列车车体侧墙内部，主要包括侧翼、联动连杆组件、控制单元、驱动电机及固定安装座，在驱动电机及所述联动连杆组件的联动驱动下，实现多级侧翼同步横向伸缩运动，工作时根据具体外环境状态在控制单元的统一调控下控制两侧多个多级侧翼逐级伸出进行升力调控。该高速列车侧翼升力调控装置针对现有高速列车适用性高、可智能调控、升力实时可控、增升效果明显、阻力系数小、气动噪声小、安装空间小、同时能够有效应对复杂风环境所引起的列车行车安全问题。
📄 2022111757768
📂 B61C17_00
👤 兰州交通大学
📅 2022-09-27
本发明公开了一种地铁用防噪音箱体结构，包括箱体、第一挡板、第二挡板、吸声泡沫、第一电机、叶轮、第一管道、第二管道、圆孔阵、毛刷板、第二电机、转柱、曲轴、双头螺栓、连接杆和压板。本发明结构合理，通过多通道气体分流的结构特征，使得通过安装于地铁车厢外侧的小型箱体结构，就能达到很好的吸声效果，降低周围车轮摩擦轨道发出的声音，无需改进轨道车轮既能降噪；通过曲轴带动毛刷的运动，毛刷表面的纤维结构穿过圆孔使污垢被清洁下，使得无需拆装箱体即可对堵塞在圆孔的异物进行清洁，通过叶轮将异物排除管道，达到方便清洁的目的，良好的结构特征以及良好的实用性，值得广泛运用推广。
📄 201711423334X
📂 B61C17_00
👤 洛阳明创矿山冶金设备有限公司
📅 2017-12-25
本发明公开了一种铁路维护装置，包括箱体，前后所述棘轮腔内前后对称设置有修剪防护树木机构，所述箱体底壁前后对称设置有开口向下的第一滑槽，前后所述第一滑槽上方设置有第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽内设置有铁路间清理机构，箱体内前后对称设置有位于第一齿轮腔上方的铁路上清理机构，摆杆摆动，从而使棘轮转动，从而使车轮转动，从而使整个装置沿着铁路单向行驶，摆杆摆动从而使左半边剪摆动，从而修建铁路两侧的防护树木，第一推块内外往复运动，从而将铁路间的杂物向中间推挤，沿着行驶方向堆积在中间的杂物进入粉碎槽内进行粉碎处理，从而对铁路中间进行除杂，第二推块左右往复运动，从而对铁路上进行除杂。
📄 2019113737517
📂 B61C17_00
👤 义乌轩久铁路技术有限公司
📅 2019-12-27
一种加压撞击且自动泄压的安全循环使用列车用破窗器，包括筒体，所述筒体的顶部活动连接有活塞杆。该加压撞击且自动泄压的安全循环使用列车用破窗器，通过活塞杆与撞针的配合使用，在使用本发明时，用一只手握住筒体，将筒体底部与列车玻璃的一角贴合，再不断来回拉动活塞杆，筒体两侧的气体越来越多，导致内部压力逐渐变大，使撞针在弹簧四的作用下猛地弹射出去，利用撞针的冲击力将玻璃击碎，整个过程只需来回拉动活塞杆，无需施加推向玻璃的力，不用担心在玻璃破碎后，因为施力过猛而导致手受伤，从而达到了使用更加安全的效果，确保了乘客在破窗过程中不会意外受伤，提高乘客的安全系数。
📄 2020101412786
📂 B61C17_00
👤 温州茂恬家具科技有限公司
📅 2020-03-04
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