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本发明实施例公开了一种通过行车记录仪进行路况识别的方法和系统。该方法包括：获取车辆的外部环境光强信息；在该外部环境光强信息满足预设辅助识别条件时，开启红外传感器获取该车辆前方设定检测区域内的热成像图像；根据在该热成像图像中识别出的障碍物体，对该车辆的驾驶员进行路况提示。采用上述技术方案，解决了行车记录仪仅能记录车辆行驶过程中周边环境的视频信息，无法在夜间行驶时辅助驾驶员进行路况识别的问题，实现了车辆行驶过程的信息化和智能化，能够有效降低安全风险，保障行车安全，增强驾驶员的驾驶体验。

📄 2017110690257 📂 B60W40_02 👤 大众问问(北京)信息科技有限公司 📅 2017-11-03

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一种汽车侧向主动避撞安全性判断方法

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本发明公开了一种汽车侧向避撞安全性判断方法，包括以下步骤：通过车载雷达获得自车与同车道前方车辆的纵向距离；通过自车传感器和雷达获得的自车和前方目标车辆的速度；计算自车的横向位移；自车与同车道前方车辆避撞完成后会进入到相邻车道，通过车载雷达检测相邻车道空间是否宽裕；通过车载雷达获得相邻车道目标车辆的速度；本发明的汽车侧向避撞安全性判断方法能够充分利用传感器采集到的实时数据，判断自车侧向避撞的安全性，在汽车实际纵向距离小于安全距离，甚至以最大制动减速度也无法避免与前方车辆相撞的情况下，有效的采取侧向避撞以避免事故的发生。

📄 2016101286202 📂 B60W40_02 👤 江苏大学 📅 2016-03-09

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