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本发明公开了一种适于电动车的制动系统，包括制动主缸、用于对制动盘提供制动力的制动钳、通过第一油管与所述制动主缸连接的控制阀总成、与控制阀总成和所述制动钳连接的第二油管、通过第三油管与制动主缸连接的油泵、用于驱动油泵的电机和用于储存液压油且通过第四油管与控制阀总成连接的油箱。本发明适于电动车的制动系统，能够满足电动车制动要求，提高电动车的制动稳定性，而且结构简单、紧凑、占用空间小，行车制动和驻车制动性能好且制动柔和，能在制动过程中有效的防止车轮抱死，制动响应速度快，提高电动车行驶安全性。

本发明公开了一种基于频率调制的液压制动系统及其控制方法，属于液压制动控制领域。在制动阶段，液压油以大流量流入制动缸以达到迅速建压的目的；当制动缸内的压力无限逼近目标制动压力时，控制器根据液压缸内的压力反馈信号，输出数字开关阀的高频启闭指令，使数字开关阀切换至高频启闭状态，此时液压油以小流量流入制动缸，制动压力在无限逼近目标制动压力的情况下，以极小的增速逼近目标制动压力，以达到精准建压的目的。当制动系统处于紧急制动状态时，制动缸内实际压力在目标制动压力和分离制动压力之间切换，提升制动块与制动盘之间的接触/分离切换频率，提升制动块与制动盘间的有效接触时间，最终使得车辆的制动距离得到有效控制。

一种适合冰雪路面的刹车控制装置，属于机械控制领域，它主要由：制动力控制系统、铲雪控制系统、铲雪系统、电气控制系统组成，本装置采用液压和电气控制形式，有效解决了冰雪路面刹车困难的问题，提高了冰雪路面的行车安全，减少了交通事故，降低了经济损失，对于提高汽车的行驶安全性具有非常重要的现实意义。