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本实用新型公开了一种锚链喷淋装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的顶端固定连接有安装框，所述安装框内壁的一侧设置有移动组件，所述移动组件的底部设置有放置框，所述放置框的内部安装有锚链喷淋本体，所述安装框的一侧固定连接有中空柱，所述中空柱内壁的底部设置有驱动组件，所述驱动组件的外部设置有两个防护框。本实用新型通过放置框、中空柱、驱动组件、防护框以及旋转组件等结构的配合使用，能够在不使用锚链喷淋装置时，使两个防护框对锚链喷淋本体进行遮罩保护，避免锚链喷淋本体受到撞击而导致其损坏的情况方向，提高了锚链喷淋装置的使用寿命。

本实用新型公开了一种船用七氟丙烷灭火装置控制系统，包括远程控制端和灭火系统，所述远程控制端通过导线与灭火系统电性连接，所述远程控制端是由控制器、远程端话筒、远程端喇叭组成，所述远程端话筒安装在控制器的顶端表面。本实用新型中，在灭火过程中，远程控制人员输出声音，声音通过远程端话筒转化为电信号，输送至控制器中，经过控制器对电信号的处理，将电信号无线输送至灭火端喇叭输出声音，同理将船内人员的声音输送至远程端喇叭，进而实现远程实时语音对话，配合着视屏摄像头，能够明确的指导船内人员进行有效的，及时的安全撤离，提高系统应用的应用适应性和安全性。

本发明提出了一种半冷半压二氧化碳运输船的机舱二氧化碳灭火系统，该系统应用在半冷半压的二氧化碳运输船上。本发明系统利用CO2储罐中运输的二氧化碳为机舱灭火，满足SOLAS公约中FSS规则的要求，替代了传统的二氧化碳高压钢瓶灭火系统。本发明系统在机舱内采用喷嘴喷淋气化和热水井气化两种方式对液态二氧化碳气化，可以在短时间内充满整个机舱，极大地提高了船舶机舱的灭火效率，提高了船舶航行的安全性。本发明系统在二氧化碳运输船上有效降低了灭火系统的成本，具有很高的现实意义。

本发明公开了一种船舶专用灭火装置，它包括箱体、万向轮、有害气体警报模块、水/气保障模块、灭火器种类选取模块和处理器模块，水/气保障模块用于向救火人员提供水和空气，水/气输入管一端连接在水泵入水口，另一端与浮球内部连通，浮球的圆周表面设有转动环，水/气入口设于浮球表面的转动环上，作为水泵吸取水和空气的入口，微电机转子位于浮球内部，用于带动水/气入口围绕浮球圆周进行转动，灭火器种类选取模块用于实现灭火器种类之间的切换。本发明的实质性效果是：增加了一种水/气保障模块为船舱内救火人员提供喷水降温和新鲜空气，同时根据燃烧物的种类更换灭火器的种类，并提供了与外界通信的功能。