本实用新型适用于电池管理技术领域，提供了一种电池管理系统BMS故障自诊断功能测试设备，包括箱体，所述箱体的顶部设置有顶板，所述箱体内腔的前后两侧均栓接有固定板，所述固定板的顶部栓接有导轨，所述导轨顶部的左右两侧均设置有滑动块，且滑动块与导轨之间滑动连接；本实用新型通过导轨、滑动块、安装板、冷却管、电机、扇叶和散热翅片的设置，具有可以安装不同规格的测试电路板，同时散热效果较好，保证测试工作能够稳定进行，进而能够提升测试效率的优点，解决了目前使用的测试设备功能较为单一，不能适用于不同规格的测试电路板，且测试设备的散热能力较差，高温工作容易对设备造成损坏，从而影响了测试结果的问题。
📄 2020216276370
📂 G01R31_00
👤 苏州冠峰检测技术有限公司
📅 2020-08-07
已申报项目
本发明属于电池存储技术领域，具体的说是一种用于电池管理系统防护性高的存储设备，括存储箱；所述存储箱顶端固接有手柄；所述存储箱侧壁设有开合门；所述存储箱底端内壁上设有放置板；所述放置板俯视面为回形，且放置板的四周侧壁上均通过弹簧固接有卡板，卡板滑动连接在放置板顶端上；所述放置板中心处开设有第一凹槽；所述第一凹槽通过弹簧固接有压板；所述卡板底端开设有卡位槽；所述放置板相对于卡位槽的位置处开设有第二凹槽；本发明提供一种用于电池管理系统防护性高的存储设备，以解决在对电池管理系统装置放置在存储箱进行运输移动时，因存储箱内无法对电池管理系统装置进行固定，防护效果低下，影响电池管理系统装置的使用的问题。
📄 2021115346252
📂 B65D81_07
👤 哈尔滨龙为科技有限公司
📅 2021-12-15
本发明公开了一种动力电池组SOH预测方法及系统，系统包括以下模块：数据预处理模块、SDAE模块、神经网络模块；方法包括以下步骤：通过读取BMS历史数据，对其进行清洗，提取天气、驾驶行为和常规三类特征，并分为连续型特征和数值型特征两类进行预处理；处理后传入SDAE模块，对数据加噪并重构数据；神经网络学习特征与SOH之间的映射关系，并输出SOH预测结果。本发明通过SDAE重构输入数据找到更稳定、更有用的特征，同时利用神经网络并行计算的特点，组合得到更具稳定性的高效的模型，可在节省计算时间的同时提高模型的预测精度，适用于电动汽车全状态、全气候运行时的电池组SOH估算。
📄 2022105297593
📂 G06F17_15
👤 江苏大学
📅 2022-05-16
本发明公开了一种电池管理系统分板编码方法，包括BMS和K个依次串联的分板；其中：第1个分板的输入引脚与BMS的输出端口连接，第K个分板的输出引脚与BMS的输入端口连接；其编码方法包括以下步骤：在BMS识别到需要进行分板编号时，通过BMS的输出端口输出一个周期的高电平；所述分板记录本周期和上一周期输入引脚的电平信号，如果本周期或上一周期的输入引脚为高电平，分板将输出引脚置为高电平；每个分板的输入引脚的高电平的周期数即为分板的ID号。本发明使用两个硬线通过电平控制，实现区分电池模组实际位置和给分板编写与实际位置相同的ID编号，能够有效避免在使用过程中因通信出现问题造成编号错误的情况。
📄 2019108546952
📂 H01M10_42
👤 重庆长安新能源汽车科技有限公司
📅 2019-09-10
本发明涉及车用动力电池软件领域，尤其是涉及一种电池管理系统高压控制系统及其实现方法。包括一种电池管理系统，应用于电池高压控制，所述电池管理系统包括M模式层模块、F功能层模块、C配置层模块；所述M模式层模块包含至少一种电池状态，所述F功能层包含至少一种功能以及至少一种状态标识；所述C配置层模块表示当前硬件与功能的适配情况；根据所述状态标识信号改变当前的电池状态，所述F功能层模块采集至少一种电气参数。该发明提供一种电池管理系统高压控制MFC软件架构模式，面向电池管理系统的高压控制功能进行架构设计，从初始架构考虑不同层级的开发及适配，面向了多种电池系统电气原理，解决耦合度过高的问题。
📄 2020106162984
📂 G06F8_20
👤 安徽寅信网络科技有限公司
📅 2020-06-30
本发明属于电池数据采集领域，具体涉及一种地铁隧道施工牵引车锂电池数据采集系统，包括电动的隧道施工牵引车，所述牵引车由锂电池供电，所述牵引车上设置带有存储功能的锂电池系统控制器，所述锂电池系统控制器与锂电池电性连接；位于隧道中、牵引车卸泥土的位置设置有牵引车存充器，所述牵引车存充器内设置有电源和控制器，所述电源和控制器通过存充器的充电端分别与牵引车上锂电池的充电端和锂电池系统控制器连接；所述牵引车存充器与地面上的PC端相连接。目的在于通过在牵引车每次从隧道中把泥土运出卸泥的时间，完成牵引车的充电同时进行锂电池的数据传输，节省了数据传输的等待时间，也保证了数据传输的可靠性。
📄 2020102069473
📂 B60L58_10
👤 安徽寅信网络科技有限公司
📅 2020-03-23
本发明涉及一种基于动力电池管理系统的故障检测系统，包括故障检测模块及通讯模块，其特征在于，所述的故障检测模块通过MCU主控模块与所述的通讯模块相连，所述的故障检测模块包括如下特征:设于充电设备与动力电池组之间的充电浪涌保护器；用于检测各动力电池输出端电流的电池电流感应器；设于各电路连接端的电压感应器及电路温度感应器；设于各个动力电池输出端上的电池温度感应器；设于冷却风扇机体上的径向震动感应器；用于检测冷却风扇电路连接端电流的冷却风扇电流感应器。本发明提供一种能够详细显示每一个故障，有利于后续对每个故障进行排查定位和维修车辆动力电池管理系统的故障检测系统。
📄 2018108300962
📂 B60L58_10
👤 湖州德益智能装备有限公司
📅 2018-07-26
一种高鲁棒性的车用动力电池管理系统，包括：主控模块，根据相关采集数据进行电池状态估算和以电池状态估算为基础的电池均衡管理分析、电池热管理分析、充放电管理分析、高压安全管理分析和车辆状态分析，并根据上述估算结果和分析结果对相应的模块发出相应的控制信号；从控模块，根据其控制信号分别对各电池组进行电池均衡调节和电池热温度调节；高压模块，负责对主控模块进行总压测量、电流采集和绝缘强度监测；诊断安全模块，所述诊断安全模块对电池管理系统进行自检及异常诊断；充放电模块，所述充电模块通过充电接口与充电桩连接，根据相应的控制信号为各电池组进行充电；所述放电模块实现整车控制设备的正常运作；能有效增加系统功能。
📄 2017112517597
📂 H01M10_42
👤 深圳名飞远科技有限公司
📅 2017-12-01
已申报项目
本发明公开了一种面向直流母线的电池管理系统，包括公共母线、一次侧半桥结构、双绕组变压器、二次侧半桥结构、若干buck/boost结构和若干电池串；二次侧半桥结构的输出端与buck/boost结构的输入端相连，若干buck/boost并联在二次侧半桥的输出端，buck/boost结构输出的正极端子与电池的负极串联，电池的正极与公共母线的正极相连，一次侧半桥与二次侧半桥和buck/boost结构共地，电池的数量与buck/boost结构的数量保持一致，本发明可实现电池的均流和电压控制，也可实现对电池的SOC（State of Charge）和SOH(State of Health)监控。
📄 2021111857013
📂 H02J7_00
👤 燕山大学
📅 2021-10-12
柿子坊 · 知识产权运营
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