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专利名称:
立体车库的升降系统
申请号:
2018106636288
转让价格:面议
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法律状态:授权未缴费 类型:发明 关键词:
停车 智慧车库 横移立体车库 停车场
相似专利
发布日:2025/02/05
摘要: 本发明公开了一种立体车库的升降系统,包括上滑轨、肩柱、下滑轨、吊绳、滑动电机总成、避让卡槽、中联轴、升降梯板、连丝总成;避让卡槽分布式设在下滑轨的上部,避让卡槽为上拱的半圆型,升降梯板的两侧均可滑动固定在下滑轨的上下条框内,升降梯板的中部设有中联轴,肩柱与下滑轨的外壁固定联接,并且肩柱支撑固定上滑轨,上滑轨上设有滑动电机总成,所述的中联轴通过吊绳连接滑动电机总成的转轴并且由其控制;该发明设有两组以上的升降梯板系统,实现两个相对移动的升降梯板“避让通行”,提高立体停车库的取车和存车效率;使用中可以设置多组升降梯板的系统,以每两个相对移动的升降梯板“避让通行”的方式来实现对多组升降梯板系统的管理。
专利名称:
一种便于安装的停车设备用车位挡车器
申请号:
2023216742788
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
停车
相似专利
发布日:2023/10/25
摘要: 本实用新型公开了一种便于安装的停车设备用车位挡车器,包括安装座,所述安装座的顶部设置有防撞组件,所述安装座正表面的两侧均固定连接有限位伸缩套管,两个限位伸缩套管的前侧之间固定连接有挡块。本实用新型通过安装块和安装孔的配合可以很方便的将安装座固定在需要的位置,当车辆入库时,车辆后方车轮会逐渐靠近挡块直至贴紧,挡块受到挤压会产生位移,此时挡块向后移动挤压第一弹簧,挡块通过缓冲杆的配合带动缓冲块向后移动挤压第三弹簧,缓冲块带动压块向后移动挤压移动块,使两个移动块相互远离挤压第二弹簧,车辆如果继续向后移动会与防撞组件接触,通过多组弹簧起到多重缓冲防撞的作用。
专利名称:
一种自行车停车架
申请号:
2019104707508
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
自行车及配件 停车
相似专利
发布日:2023/10/23
摘要: 本发明公开了一种自行车停车架,包括基座、框架立柱、车轮固定装置,所述框架立柱固定于基座的顶部,所述框架立柱的两侧均设置有用于提升车轮固定装置的拉升机构,两组拉升机构之间设置有垂直固定于框架立柱侧面的停车板,所述停车板的侧面设置有用于车轮固定装置移动导向的导轨,停车板的侧面底部设置有用于车轮固定装置位置锁定的反弹自锁器。本发明整体质量稳定可靠,结构紧凑;自行车以竖直状态停放,占地面积小,解决了停车槽过长阻碍行人与车辆通行的问题;机构无裸露的弹簧及其它活动部件,安全度高,噪音小,可靠性强;无需再对自行车进行上下搬运,操作步骤简单,省时省力;同时便于管理,有利于市容美化。
专利名称:
自行车停车装置及停取车方法
申请号:
2020104768650
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
自行车及配件 停车
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明的提供一种自行车停车装置及停取车方法,包括用于锁紧自行车轮的夹紧装置、用于松开自行车轮的取车装置,夹紧装置包括顶板,顶板上设有滑槽;底板,位于顶板正下方;挡板,位于顶板和底板之间,沿顶板或底板的长度方向作往复运动;卡爪,位于挡板朝向自行车轮的一侧,与挡板之间转动连接;锁车复位弹簧,位于挡板背离卡爪的一侧;所述取车装置包括:取车顶板、取车底板;立杆,贯穿取车顶板、取车底板,所述立杆底部设有凸块,凸块与挡板之间轮廓相互嵌合;取车复位弹簧,位于立杆底部,用于带动凸块与挡板之前相互嵌合或脱离。
专利名称:
一种自行车立式停车架
申请号:
2017112659263
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
自行车及配件 停车
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明涉及一种自行车立式停车架,属自行车停车设备技术领域。该自行车立式停车架由立架、锁紧器、卷簧和锁板构成:立架上通过竖直滑槽和“F”型滑槽滑动装有锁紧器;锁紧器上方的立架上通过装配销装有卷簧;卷簧的下端与锁紧器固定连接;锁紧器后侧的立架上通过拉簧装有锁板;锁板与锁紧器插入连接。该自行车立式停车架,结构简单、设计巧妙;可对自行车进行立式存放;从而解决了现有自行车停放时存有的乱停乱放和占地空间大的问题,满足了人们使用的需要。
专利名称:
一种自行车停车固定装置
申请号:
2018105565425
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
自行车及配件 停车
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明公开了一种自行车停车固定装置,属于自行车停放技术领域。所述自行车停车固定装置包括:壳体;U型槽设置在壳体内;推杆设置在U型槽的上方,推杆两端均设置有电磁铁,电磁铁设置在U型槽内,电磁铁可吸附连接在U型槽的侧壁上;第一转动副第一端与推杆的第一端铰接;第二转动副第一端与推杆的第二端铰接,第二转动副与第一转动副相对设置,第一转动副第一端与第二转动副第一端的距离小于第一转动副第二端与第二转动副第二端的距离;第一夹板与第一转动副的第二端连接;第二夹板与第二转动副的第二端连接。本发明自行车停车固定装置可以避免自行车倾倒,充分利用了水平空间,节约人力物力。
专利名称:
一种座椅停车一体化装置
申请号:
2018105574369
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
停车
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明公开了一种座椅停车一体化装置,属于自行车停放技术领域。所述座椅停车一体化装置包括:座椅、支架、若干自行车夹及若干电动自行车夹;座椅包括:椅体及座板,座板设置在椅体的一侧;支架设置在椅体的另一侧;若干自行车夹与支架铰接;若干电动自行车夹与支架铰接,每个电动自行车夹均设置在两个相邻的自行车夹之间;其中,若干自行车夹与若干电动自行车夹同轴。本发明座椅停车一体化装置在座椅处停放自行车或电动自行车,使行人休息及行人车辆停放结合,占地小,规划合理。
专利名称:一种智能预约停车方法及系统 申请号:2023100767578 转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
停车
相似专利
发布日:2023/10/17
专利名称:
一种基于铜丝溶断的智能小车停车控制系统、方法
申请号:
2020112637656
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
停车
相似专利
发布日:2023/09/14
摘要: 一种基于铜丝溶断的智能小车停车控制系统、方法,属于物理化学、智能控制技术领域。系统包括铜丝反应模块、电位检测模块、单片机、控制模块、电机、电源模块;所述铜丝反应模块包括反应电路、含有三氯化铁溶液的反应容器;反应电路包括多个并联支路,每条支路上均串接有铜丝;铜丝待溶断部分浸在三氯化铁溶液内;电位检测模块检测反应电路的端口电位,并将电信号依次发送给单片机和控制模块,控制模块输出PWM信号控制电机在铜丝未溶断时转动和在铜丝溶断时停止。方法基于上述系统实现。本发明使智能小车行进预定距离后自动停止,达到精确递送物品的目的,受外界环境条件限制小,具有实际应用价值。
专利名称:
一种自行车停车设备
申请号:
2019108871427
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
自行车及配件 停车
相似专利
发布日:2023/09/14
摘要: 本发明涉及停车设备技术领域,公开了一种自行车停车设备,包括夹紧机构、升降机构、旋转机构和控制器,所述夹紧机构用于对自行车轮胎的加持和松开,所述升降机构带动夹紧机构上下移动,所述旋转机构位于设备底部,带动整台设备旋转。实现自行车立体停放,自动夹紧提升装置能在人双手轻扶车把时,对自行车实行全自动的夹紧和提升工作,节省人自身的体力劳动;具有多车停放功能,环保节能,有效地解决了自行车存取难、容易互相碰擦、一倒一大片等让车主烦心的问题;对于实用方面,该装置能够实现随时随地的便捷安装,拥有的自行车立体停放及设备整体自动旋转功能,能够将原有的小区或街道草坪空间充分利用,还人行道于行人,也不破坏草坪。
专利名称:
一种基于深度强化学习的自动化停车场调度方法
申请号:
2019106473035
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
人工智能 自动化技术 化学化工 停车
相似专利
发布日:2023/09/14
摘要: 一种基于深度强化学习的自动化停车场调度方法,包括:步骤1:建立自动化停车场的环境;步骤2:定义泊车机器人的运行代价;步骤3:建立环境、智能体模型及设定奖励值;步骤4:对DQN算法进行改进;步骤5:使用改进的DQN算法进行训练。本发明使用对DQN算法进行改进,相对于使用一般的DQN算法,训练效率更高;在样本数据结构方面,保存了状态信息及该状态下所有动作的价值,相对于传统的保存状态之间的转移形式,能在训练前期获得较为准确的价值估计,避免价值模型陷入局部最优解。
专利名称:
一种适用于停车领域的立柱式起重机
申请号:
2019216841823
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
工程技术 停车
相似专利
发布日:2023/09/04
摘要: 本实用新型公开了一种适用于停车领域的立柱式起重机,包括固定于底面的空心立柱,所述空心立柱的侧壁设有竖直槽,所述空心立柱的内腔顶部设有电机,所述电机的转轴竖直向下设置,所述电机的转轴连接第一锥齿轮,所述电机的下方设有水平设置的绕绳轮轴,所述绕绳轮轴上设有绕绳轮以及与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述绕绳轮轴的下方设有运载组件,所述运载组件包括运载滑块和抬升臂,所述抬升臂与所述运载滑块固定连接并由所述空心立柱的竖直槽伸出,所述绕绳轮上绕设曳引绳,所述曳引绳的末端连接所述运载滑块。本实用新型可以在相对较小的空间内提供较大的拉力,实现从地坪面高度起重。
专利名称:
一种停车场用的安防监控器
申请号:
2022230158508
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
监视监控 停车
相似专利
发布日:2023/05/06
摘要: 本实用新型涉及安防监控器技术领域,且公开了一种停车场用的安防监控器,包括监控器主体,所述监控器主体的底部连接有调节组件,所述调节组件的左侧安装有固定板,所述调节组件包括第一电机、支杆、第一支板、第二电机、转轮、连杆、第二支板、绕线轮、导线、转动轮和传动带。该停车场用的安防监控器,通过第一电机带动监控器主体前后转动,改变监控器主体的监控角度,通过第二电机、转轮和连杆,利用第二电机输出轴的转动使转轮转动,在转轮转动后会带动连杆上下移动,使支杆在连杆的拉扯下上下移动,利用第一电机与监控器主体的连接,让支杆的移动带动监控器主体上下移动,进一步扩大监控的范围。
专利名称:
一种停车号码牌
申请号:
2020222176350
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
停车
相似专利
发布日:2023/02/17
摘要: 本实用新型公开了一种停车号码牌,包括有座体部,与座体部滑动连接的活动架,与活动架转动连接的转动架,以及套设于转动架上的多个片体部;活动架缩入座体部内时,所述片体部处于收起状态,所述座体部两侧设有用于将片体部定位于收起状态的定位部;活动架伸出至座体部上方时,所述片体部处于展开状态,所述活动架两侧设有用于阻挡片体部相对活动架向外转动的第一定位部,所述转动架上设有用于阻挡片体部相对活动架向内转动的第二定位部。所述片体部在展开状态时由活动架上的第一定位部和转动架上的第二定位部配合定位,这样的定位方式使得各个片体部之间无需设置联动机构,结构简单可靠,使用过程中不易发生故障,使用寿命长。
专利名称:
一种能限制停车的汽车充电桩
申请号:
2022232616835
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
充电桩 汽车及配件 车辆 停车
相似专利
发布日:2023/02/15
摘要: 本实用新型属于充电设备领域,尤其是一种能限制停车的汽车充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体底部内壁上固定安装有双向电机座,双向电机座上固定安装有双向电机,充电桩主体后侧内壁上转动安装有传动轴,双相电机与传动轴之间设置有传动机构;充电桩主体后侧内壁上转动安装有齿轮轴,双向电机与齿轮轴之间设置有齿轮机构,充电桩主体右侧内壁上滑动安装有齿条板,齿条板与充电桩主体之间设置有滑动机构,充电桩主体右侧设置有收纳箱。本实用新型设计合理,通过在挡板上设置缓冲机构,能够实现在驾驶员行使不当时为抬杆起到保护作用的目的,通过设置收纳箱能够实现对充电枪保护的目的。
专利名称:
一种停车引导系统
申请号:
2022219355354
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
停车
相似专利
发布日:2022/11/30
摘要: 本实用新型公开了一种停车引导系统,包括壳体,所述壳体的内腔固定连接有内部元件,所述壳体内腔顶部的左侧固定连接有无线接收器,所述壳体内腔顶部的右侧固定连接有信号转换器,所述壳体内腔底部的左侧固定连接有语音播放器,所述壳体表面的两侧均固定连接有显示屏,所述壳体的表面且位于显示屏的一侧固定连接有扬声器。本实用新型通过无线接收器、内部元件、信号转换器和语音播放器的设置,配合扬声器、摄像头和显示屏进行使用,解决了现有停车引导装置不具备语音提示功能,无法更好的对驾驶员做出引导,导致驾驶员在停车的过程中需要自己寻找车位,大大降低了停车效率的问题。
专利名称:
一种塔式自行车停车装置
申请号:
2017107503217
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
自行车及配件 停车
相似专利
发布日:2023/08/21
摘要: 一种塔式自行车停车装置,包括主干,主干之间通过转轮依次叠加进行连接,最底层的主干设置在底盘上,顶层的主干顶部设置有顶盖,转轮为圆环形结构,在转轮外侧环绕设置有可沿转轮旋转的支撑架;主干上外侧设置有竖直的梯形凹槽,主干内部设置有竖直升降机构,支撑架沿转轮转动至梯形凹槽处时沿竖直升降机构上下移动,当需要停放自行车时,将自行车倒放入支撑架中,后轮将卡入卡位装置中固定好自行车后,伸缩杆向内收缩锁扣固定后支撑杆由升降装置提升至上层,到达转轮位置后支撑杆在滚轮作用下转入转轮圆周凹槽中,存车完成,本发明具有安全快速,便捷可靠的特点。
专利名称:
一种公共场合使用的自助锁车、停车设备
申请号:
2016104448711
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
锁具 停车
相似专利
发布日:2023/08/21
摘要: 一种公共场合使用的自助锁车、停车设备,包括有锁车板和停靠杆,锁车板的底部具有一椭圆形金属板,锁车板上还设置有前推板和带有镂空的后推板,前推板和后推板形成一L形整体,在连接处与椭圆形金属板铰接连接;椭圆形金属板的后端没有设有一锁车孔;没有车辆停放时,前推板2处于翘起状态,而后推板则水平放置于椭圆形金属板上,当有车推进时,前车轮挤压前推板,使前推板前倾从而处于水平放置状态,而后推板则由于杠杆原理作用翘起从而卡住前车轮,使自行车自带车锁与金属板上的锁车孔固定连接;结构简单、稳固,不易晃动,停、锁、取方便,同时节省建设材料和建设资金。
专利名称:
停车设备和自行车立式储存装置
申请号:
2018203080054
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
自行车及配件 储存 停车
相似专利
发布日:2022/10/28
摘要: 本实用新型提供了停车设备和自行车立式储存装置,涉及自行车的停放技术领域。其中,停车设备,包括多个自行车储存单元,多个自行车储存单元设置在主旋转座上,每个自行车储存单元均能够在主旋转座上升降以在第一位置和第二位置之间切换,第一位置高于第二位置,当多个自行车储存单元均位于第一位置时主旋转座能够沿着竖直轴线旋转。该实用新型能够解决现有技术中存在的使用者使用上层车位不便的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
专利名称:
一种道路上层环形自动存取停车系统及其控制方法
申请号:
2018111889262
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
道路施工 停车
相似专利
发布日:2023/04/04
摘要: 本发明公开了一种道路上层环形自动存取停车系统及其控制方法,属于机械停车装置领域。本发明的道路上层环形自动存取停车系统,包括停车装置和控制系统两部分,在停车结构上,利用平面移动式结构进行车辆停取,通过对车辆载车板进行平移和升降运动配合,使车辆在停车平台上能根据规划环形路线移动和交换位置,结构更加简单稳定,便于智能化控制,并且空间利用率高,车辆停取安全可靠,停取效率更高;在控制方面,利用车辆传感器检测测量信息,并通过PLC控制器控制车辆的运动来停取车辆,实现了自动化停取车,且控制更加简单方便,停取车辆动作协调稳定,工作更加高效。
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