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专利名称:
半挂车悬挂用减震组件
申请号:
2022229076969
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
车辆 减震组件
相似专利
发布日:2025/08/28
摘要: 本案涉及挂车悬挂技术领域,具体涉及半挂车悬挂用减震组件,包括支架,钢板弹簧以及车桥连接件,所述弹簧钢板的中部设置有悬挂组件,所述悬挂组件包括上压板以及下托板;上压板与下托板之间通过U形螺栓紧固,所述车桥连接件与下托板连接,所述车桥连接件与车桥本体连接;所述支架上还设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括滑槽,所述滑槽包括上挡板以及下挡板,所述滑槽设置一对,所述滑槽内设置有滚动圆套,所述滚动圆套中部设置有安装孔,所述卷耳通过轴销与滚动圆套连接;所述滑槽为圆弧型,钢板弹簧上下跳动时,钢板弹簧两端卷耳会随着滚动圆筒上下滑动。本实用新型装置具有使用寿命长以及减震效果好的优点。
专利名称:
一种便于安装拆卸的电动车减震组件
申请号:
2024206439948
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动车及配件 减震组件
相似专利
发布日:2025/08/04
摘要: 本实用新型公开了一种便于安装拆卸的电动车减震组件,属于电动车技术领域,该一种便于安装拆卸的电动车减震组件,包括电动车组件,电动车组件的一端固定有横向圆柱,横向圆柱的两侧均滑动连接有U型移动管,横向圆柱顶部的一端设置有横向连接板,横向连接板的一端设置有弧形防撞板,弧形防撞板与横向连接板之间设置有减震机构,横向圆柱的内部设置有用于两个U型移动管移动的移动机构,通过移动机构的设置,使得两个U型移动管能够进行移动,进而使得矩形限位柱能够移动出矩形安装块的内部,使得本装置既能够简化减震机构的安装过程,又能够便捷地对减震机构进行拆卸,以满足后续维修和更换的需求。
专利名称:
一种行走轮减震组件
申请号:
2023235033861
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
减震组件
相似专利
发布日:2025/03/25
摘要: 本实用新型涉及一种减震组件,公开了一种行走轮减震组件,包括行走轮安装件,行走轮安装件内设有行走轮减震件,行走轮减震件包括固定在安装腔内的减震筒,减震筒的内部形成密封腔体且密封腔体内填充有液压油,减震筒内设有与减震筒同轴且可上滑动的设置有连接杆,连接杆一端伸入减震筒内且伸入端部设有带孔活塞板,另一端伸出减震筒且固定有弹簧安装板,连接杆上套设有上端抵靠在弹簧安装板上,下端抵靠在减震筒上端面上的减震弹簧。本实用新型一方面通过减震弹簧对行走轮起到减震作用,另一方面通过液压有起到运动阻力作用,从而一方面实现提供减震效果,另一方面起到提高减震弹簧使用寿命和承受力的效果。
专利名称:
一种汽车用橡胶减震组件
申请号:
2024209621586
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
车辆 减震组件
相似专利
发布日:2024/11/19
摘要: 本实用新型公开了一种汽车用橡胶减震组件,具体涉及汽车减震领域,包括衬套本体,所述衬套本体的一侧竖直弹性滑动连接有连接块二且另一侧弹性滑动活动连接有连接块一,所述衬套本体内开设有空腔,所述空腔的侧壁上开设有多个出气孔,所述空腔内倾斜固定连接有两排肋板,两排肋板关于衬套本体对称设置,连接块一、连接块二分别通过和衬套本体之间的弹性力起到第一重减震的目的,当伸缩杆中的两段进一步压缩时,衬套本体被压缩,即空腔内的空间体积被压缩,并通过出气孔排出,此时衬套本体的形变可以起到第二重减震的目的,一定程度上起到了横向限位的目的,在保留有一定程度的横向位移的同时提高对两个元件之间的减震目的。
专利名称:
一种风力发电机的叶片减震组件
申请号:
2024207607391
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
风能 减震组件
相似专利
发布日:2024/11/12
摘要: 本实用新型涉及风力发电技术领域,具体的说是一种风力发电机的叶片减震组件,包括连接头、安装组件和辅助组件,所述连接头的外围滑动连接有安装组件,所述安装组件的外侧转动连接有叶片组件,所述连接头的一侧设置有辅助组件,所述连接头的一侧设置有润滑组件;所述安装组件包括滑座,所述滑座内的两侧均通过螺栓连接转动轴,所述叶片组件包括叶片,且叶片通过转动轴转动连接滑座,所述转动轴的外围套设有卷簧,所述卷簧的一端通过焊接连接转动轴;通过多重、多向的减震机构,在减少减震组件质量的情况下,保障对叶片的减震效果,从而大大降低了对风力发电效果产生的影响,提高了使用效果。
专利名称:
一种滑板车后减震组件
申请号:
2021222594106
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
交通工具 减震组件
相似专利
发布日:2024/12/06
摘要: 本实用新型公开了一种滑板车后减震组件,涉及减震技术领域,解决了如何对滑板车后进行改进的问题。现提出以下方案:包括滑板车,所述滑板车包括车身、支撑腿、轮轴、车轮,所述车身内设置有横板,横板的下侧设置有抗压件,抗压件的下侧设置有减震件,减震件的下侧设置有套设固定于轮轴上的固定套,固定套的左侧设置有平衡机构。本实用新型通过装置的设置,使得滑板车后具有减震、抗压的功能,同时使得滑板车在颠簸比较大的路面行驶能保持平衡,避免其侧翻,同时也避免了因颠簸对驾驭者脚部以及腿部带来损伤。
专利名称:
一种用于散热装置的减震组件
申请号:
2021223571898
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
减震组件
相似专利
发布日:2025/07/11
摘要: 本实用新型公开了一种用于散热装置的减震组件,包括:设置在装配基座上的散热装置,装配基座顶面设置装配槽,装配槽底面设置下电磁阀,散热装置底面设置上电磁阀,散热装置上方设置导风管,导风管连接若干散热片;导风管内设置检测构件,检测构件包括:固定设置在导风管内侧的若干安装壳体,安装壳体内部设置密封腔体,安装壳体底部设置进风口,进风口上部设置挡风板,挡风板侧面设置转动杆,转动杆一端设置按压板,按压板连接压力杆,压力杆连接压力传感器。通过测定散热装置以及生产设备是否处于工作状态,及时调整上电磁阀与所述下电磁阀的通电量,使装配基座与散热装置保持分离状态,相比于传统的弹簧减震,减震效果更好。
专利名称:
一种运输过程中混凝土试块减震组件
申请号:
2021228645351
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
建筑材料 减震组件
相似专利
发布日:2025/08/07
摘要: 本实用新型公开了一种运输过程中混凝土试块减震组件,涉及混凝土试块技术领域,解决了目前减震效果不理想,易导致混凝土试块在运输的过程中出现损坏的现象产生,增加一定的成本的技术问题;包括支撑板,支撑板的顶端固定安装有放置板,支撑板的底端固定安装有支撑座,支撑座顶端的四个边角均固定安装有固定柱,四个固定柱的内部均设有第一缓冲组件,支撑板底端的四个边角均固定安装有安装板,支撑座顶端的四个边角均通过第一铰链铰接有摆动板,四个摆动板的一侧均设有第二缓冲组件;本实用新型具有便于起到很好的缓冲减震的效果,避免混凝土试块在运输的过程中出现损坏的现象产生,减少一定的成本。
专利名称:
一种预埋式PVC管固定减震组件
申请号:
2019222012150
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
PVC 减震组件
相似专利
发布日:2025/08/08
摘要: 本实用新型提供一种预埋式PVC管固定减震组件,包括混泥土模板、固定套、二号滑槽、PVC管本体,混泥土模板顶部卡接有固定套,固定套中心设有卡槽,固定套位于卡槽顶部设有二号滑槽,二号滑槽内卡接有二号固定夹,固定套位于卡槽左右两侧中心位置固定连接有支撑块,支撑块顶部与固定套内侧顶部形成一号凹槽,支撑块底部与固定套内侧底部形成二号凹槽,一号凹槽内固定连接有连接杆,连接杆上端套接有弹簧,二号凹槽内侧设有一号滑槽,一号滑槽内卡接有一号固定夹,卡槽内卡接有PVC管本体,本实用新型提供一种预埋式PVC管固定减震组件为解决PVC管预埋固定不牢固,在进行混泥土捣固的过程中,易被振动棒振动移位,导致PVC错位,影响工程产品质量的问题。
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