专利名称：一种基于CO2制冷剂的电动汽车动力电池热管理系统      申请号：2024109873806     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：新能源汽车 汽车动力电池   相似专利 发布日：2025/07/15  
摘要： 本发明公开了一种基于CO2制冷剂的电动汽车动力电池热管理系统，涉及动力电池热管理技术领域。所述热管理系统包括制冷剂回路与冷却液回路，所述制冷剂回路用于对乘员舱进行制冷或制热，所述冷却液回路用于对动力电池包进行制冷或制热，所述制冷剂回路与所述冷却液回路相配合同时对所述乘员舱、动力电池包进行制冷或制热。本发明为电动汽车的动力电池提供了多样化的热管理模式，使得车辆可根据实际需求对乘员舱和动力电池包进行的不同热管理，不仅能够保证动力电池在适合的温度范围内进行工作，而且还能满足乘员舱的热舒适性要求。更为重要的是，本发明在实现上述功能的同时，还显著提升了热管理的效率，可在最大程度上为电动汽车节约能耗。

专利名称：一种新能源汽车动力电池温度智能控制系统      申请号：202410714043X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：新能源汽车 汽车动力电池   相似专利 发布日：2025/07/07  
摘要： 本发明涉及电池温度控制技术领域，尤其涉及一种新能源汽车动力电池温度智能控制系统，包括，数据获取模块，用以实时获取监测周期内的汽车运行信息、环境温度和动力电池运行信息，还用以获取电池参数信息，状态分析模块，用以对汽车运行状态进行分析，数据监测模块，用以对动力电池的电压异常性和温度异常性进行分析，异常分析模块，用以对监测周期电池运行状态进行分析，温度变化分析模块，用以对监测周期内的温度变化状态进行分析，异常报警模块，用以对监测周期内的动力电池温度状态进行分析，温度控制模块，用以对动力电池冷却系统和加热系统的运行功率进行控制。本发明有效提高了动力电池温度控制的效率。

专利名称：一种汽车动力电池的固定机构     申请号：2024224199904     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：实用新型   关键词：车辆 汽车动力电池   相似专利 发布日：2025/06/24  

专利名称：一种车载锂电池组排列固定装置      申请号：2018104853139     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：汽车动力电池 电子   相似专利 发布日：2025/08/11  
摘要： 本发明公开了一种锂电池组排列固定装置，包括壳体，所述壳体由上壳和具有下壳插接固定而成，所述壳体的上表面固定连接有连接腔，所述连接腔的内腔固定连接有并联导线，所述壳体的底面固定连接有水腔，所述水腔的内腔套接有导热板，所述水腔的下端一体成型有十字型支撑板，所述十字型支撑板的中部固定连接有挤压装置，本发明通过上固定柱和下固定柱的配合插接，实现了稳定固定锂电池的功能，同时本发明将上固定柱内放置导线圈，导线圈在通电的状态下会提供电池组内磁场，从而促进了电池组的充电和放电效率，而本发明通过下固定柱和水腔的配合使用，实现了调节温度的功能。

专利名称：一种汽车动力电池信号采集线束装置      申请号：2022208932235     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 汽车动力电池   相似专利 发布日：2025/06/04  
摘要： 本实用新型属于动力电池信号采集技术领域，尤其是一种汽车动力电池信号采集线束装置，现提出如下方案，包括采集装置主体和采集装置主体底部的固定机构。本实用新型通过设置螺纹杆，顺时针旋转螺纹杆，由于滑块与相啮合，所以当螺纹杆旋转时会带动滑块在采集装置主体的滑槽内向左滑动，此时与滑块固定连接的滑动板会随之在采集装置主体的滑槽内向左滑动，由于升降板与滑动板相贴合且接触面互为斜面，所以当滑动板向左滑动时会带动升降板在采集装置主体的滑槽内向上滑动，此时与升降板固定连接的提手会随之升降并伸出采集装置主体的顶部，以此来方便携带的目的，因为采集装置主体的表面会有很多按键，为了放置误碰设置了防护盖，并对其进行防护。

专利名称：一种电动汽车动力电池的配组方法      申请号：2015109753487     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 汽车动 汽车动力电池   相似专利 发布日：2024/10/22  
摘要： 本发明公开了一种电动汽车动力电池的配组方法，包括对同一型号的单体电池进行编码；采集所有单体电池的分容恒流充电时间t1及恒流放电容量C1；在搁置6～8小时后采集电压V1和内阻R1；高温搁置后采集电压V2和内阻R2；采集电压V3和内阻R3；采集两次恒流放电容量C2、C3，和三个恒流放电时的放电平台电压W1、W2和W3；根据下面配组条件进行优先集设置进行配组；串、并联形成电池组。经本发明的配组方法配组而成的电池组的寿命提高500次循环，电池组工作效率提高20%，且适用电动汽车动力电池领域。

专利名称：一种新能源汽车动力电池安全保护系统(锂电池，新能源电池)      申请号：2018110977143     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 汽车动力电池   相似专利 发布日：2025/02/21  
摘要： 本发明提出一种新能源汽车动力电池安全保护系统，包括装置本体，所述装置本体两侧通过螺钉连接有橡胶块，所述橡胶块另一端通过胶接有活动板，所述活动板数量为两个，所述活动板一侧两边均焊接有滑动杆，所述滑动杆一端穿过装置本体，且装置本体外侧焊接有第三弹簧，所述第三弹簧另一端焊接在活动板一侧，且第三弹簧套设在滑动杆外侧，综上所述，此装置可以提高电池的使用寿命、防震、防摔能力强，提高了电动车动力源的安全性能，增加了电动车的使用寿命，提高了电动车的性价比。

专利名称：一种新能源汽车动力电池冷却系统及冷却控制方法      申请号：2020101202504     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：电池 汽车动力电池   相似专利 发布日：2024/11/12  
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车动力电池冷却系统及冷却控制方法，新能源汽车动力电池冷却系统包括固定组件、检测组件和冷却组件，顶板具有第一出气孔，底板具有第一进气孔，两个滑动件分别与顶板、底板和支撑件滑动连接，顶板、底板、支撑件和滑动件围合成一个空腔，电池组件位于空腔内；多个第一传感器均匀分布于电池组件表面，多个第二传感器分别位于支撑件和滑动件上；转动板具有第二进气孔，且与第一进气孔贯通，转动件与底板转动连接，并与转动板固定连接。实现检测电池组件表面及周围环境温度，滑动件滑动增大空腔空间，第一进气孔和第二进气孔贯通或部分覆盖实时调整风量，保证散热均衡，减少温差，提高电池组件的使用寿命。

专利名称：一种纯电动汽车动力电池空气热管理系统及其工作方法     申请号：2017100964570     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：新能源汽车 车辆 气 管理 动力电池 管理系统 热管 热管理 汽车动力 汽车动力电池   相似专利 发布日：2023/10/17  

专利名称：新能源汽车动力电池叠片装置      申请号：2021108823420     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：新能源 汽车 电池 汽车动力电池   相似专利 发布日：2025/04/18  
摘要： 本发明公开了新能源汽车动力电池叠片装置，涉及电池叠片技术领域，针对电池叠片速度慢、覆膜精度低等问题，现提出如下方案，包括固定板和叠片箱体，所述固定板的顶部焊接有安装座，所述安装座的顶部通过螺栓固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端套设有两根皮带，所述叠片箱体的两侧底部均通过螺钉固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端均焊接有法兰，所述法兰的顶端均焊接有往复螺纹杆。本发明本发明结构巧妙，操作简单，在解决了电池叠片速度慢的问题，同时电池叠片的精度也相应的提升，在有效且快速的完成电池叠片工作的同时，采取双线程同步运作的方式，有效且直接的提升了叠片的工作效率。