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本实用新型涉及大理石检测技术领域，公开了大理石边缘损伤检测设备，包括外框，所述外框的顶部设置有用于提供动力的驱动组件，所述驱动组件的底部固定连接有连接盘一，所述驱动组件的外部固定连接有连接盘二，所述连接盘二的设置有用于提高稳定性的限位组件，所述连接盘一的内部开设有滑槽，所述外框的顶部转动连接有转动杆一，所述转动杆一的顶部固定连接有限位盘，所述转动杆一的外部固定连接有转动盘一，所述转动盘一的顶部固定连接有多个固定轴，所述转动杆一的外部固定连接有转动盘二。本实用新型中，通过间歇运动保证检测时间，从而提高检测精度，使得检测仪器能够对大理石进行精细的检测，确保检测结果的准确性。

本方案提供了一种基于改进RT‑DETR模型的道路损伤检测模型的构建方法及应用，采用跨阶段部分‑多尺度边缘特征融合骨干网络CSP‑MEFFN作为骨干网络，以显著提升模型对道路损伤边缘的敏感度；并设计矩形上下文融合金字塔网络RCFPN作为颈部网络，实现浅层高频细节、中层边缘结构与深层语义特征的动态自适应融合，提升模型的上下文感知和对复杂背景下目标的识别能力，从而提高传统RT‑DETR模型对于道路损伤检测的准确率。