专利名称：一种考虑热量回收的电池箱热管理系统及其控制方法     申请号：2019110035438     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：电池热管理 电池管理 锂离子电池   相似专利 发布日：2025/05/16  

专利名称：电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置      申请号：2019204157626     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 电池热管理   相似专利 发布日：2025/02/25  
摘要： 本实用新型公开了电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置，其包括相互独立的升温系统和降温系统，所述的降温系统中，电动压缩机与冷凝器进液端连接，冷凝器的出液端分别与动力电池降温电磁阀和空调制冷电磁阀连接，将降温系统分为动力电池循环降温系统和空调循环制冷系统；所述的升温系统中个，储液罐与电动泵进液端连接，电动泵的出液端分别与动力电池升温电磁阀和空调制热电磁阀连接，将升温系统分为动力电池循环升温系统和空调循环制热系统。本实用新型将动力电池的降温与升温功能和汽车空调的制冷与制热功能综合在一起，为一种结构简单、性能可靠的电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

专利名称：新型电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置      申请号：2019204125127     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 电池热管理   相似专利 发布日：2025/02/25  
摘要： 本实用新型公开了新型电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置，其包括互相连接的升温系统和降温系统，所述的降温系统中，电动压缩机与冷凝器进液端连接，冷凝器的出液端分别与动力电池降温电磁阀和空调制冷电磁阀连接，将降温系统分为动力电池循环降温系统和空调循环制冷系统；所述的升温系统中，储液罐与电动泵进液端连接，电动泵的出液端分别与动力电池升温电磁阀和空调制热电磁阀连接，将升温系统分为动力电池循环升温系统和空调循环制热系统。本实用新型将动力电池的降温与升温功能和汽车空调的制冷与制热功能综合在一起，为一种结构简单、性能可靠的新型电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

专利名称：一种基于环路热管的新能源汽车电池热管理系统（报过高新）      申请号：2020222221318     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：新能源汽车电池 环路 电池热管理   相似专利 发布日：2024/12/09  
摘要： 本实用新型提供了一种基于环路热管的新能源汽车电池热管理系统，包括电池箱和安装在电池箱上的导热片以及设置在电池箱外部联动的冷凝器，所述导热片安装在电池箱内侧，通过加热机构加热产生的热量在电池箱中空间传递保持内部温度，导热片具有传递热量和散热的作用，导热片与电池箱内壁之间设置有腔体，腔体设置在电池组的两侧，多个腔体在电池箱中通过第一传递腔和第二传递腔连通；本实用新型实现降温的目的，这种方式简单高效，有效的提高了热效率，降低能耗。

专利名称：一种新能源汽车电池热管理系统（报过高新）      申请号：2020222386950     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：新能源汽车电池 电池热管理   相似专利 发布日：2024/12/09  
摘要： 本实用新型提供了一种新能源汽车电池热管理系统，包括进风口和出风口，所述进风口和出风口均为圆柱管状结构，两个风口均穿过密封板安装，风口的底部通过衔接管分别与进风仓和出风仓安装，进风口连通进风仓与进风管，出风口连通出风仓与出风管，衔接管的底部分别固定安装有进风仓和出风仓，衔接管将进风仓或出风仓分别与两个风口连通；本实用新型可使风口柱自由转动同时还可以将其底部的连接位置固定，从而产生预紧力，这样的结构不但简单方便，减少弹簧的使用，并且密封效果好，单个零部件拆卸方便，便于维护。

专利名称：电动汽车电池热管理与空调热泵联合系统及控制方法      申请号：2019103066060     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：水泵 电池热管理   相似专利 发布日：2025/03/04  
摘要： 本发明公开一种电动汽车热管理与空调热泵联合系统，包括压缩机、三位四通阀，三位四通阀的B口、T口、A口分别与车外热交换器、气液分离器、电池换热器和车内热交换器连接，压缩机的出口与三位四通阀的P口连接，压缩机的进口与气液分离器连接，车外热交换器的另一端依次连接储液干燥器一、储液干燥器二后与电池换热器、车内热交换器连通，车内热交换器的两端与电池换热器的两端并联，车内热交换器的一端与电池换热器的一端设置有循环泵。可以实现制冷、采暖、电池包冷却、电池包预热、制冷和电池包冷却、采暖和电池包预热和回热模式，将电池热管理系统和空调热泵系统相结合的做法使电动汽车内部系统更加简洁，更加的经济和节能环保。

专利名称：一种基于相变材料耦合翅片的电池及其电池热管理系统      申请号：2021103306076     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：电池 管理系统 热管 热管理 电池热管理   相似专利 发布日：2024/04/11  
摘要： 本发明涉及一种基于相变材料耦合翅片的电池及其电池热管理系统。该电池包括：上端盖设于外壳体的上端，下端盖设于外壳体的下端，形成壳体结构；第一改良翅片包括多个上端设有开口的梳子型翅片板以及底板，多个梳子型翅片板设于底板上；梳子型翅片板之间设有间隙；第二改良翅片与第一改良翅片的结构相同；中空孔的两端分别穿设第一导热硅胶片以及第二导热硅胶片，中空孔的两端分别焊接于第一改良翅片的底板以及第二改良翅片的底板；中空孔设于相邻的两个单体电池之间，相变材料设于中空孔的外表面，且单体电池与相变材料相接触；第一导热硅胶片与第二导热硅胶片均用于固定单体电池。本发明能够提高散热效率以及延长电池使用寿命。

专利名称：一种应用阻隔防爆技术的电池热管理系统      申请号：2020230292137     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：电池 管理系统 热管 热管理 电池热管理   相似专利 发布日：2024/04/07  
摘要： 本实用新型公开了一种应用阻隔防爆技术的电池热管理系统，该系统由若干用于热管理的单体模块阵列而成；所述单体模块包括电池、以及由内而外依次包裹电池的四层个功能层；四层所述功能层由内而外依次为吸热层、防爆层、冷却层、绝热层；所述单体模块的横截面采用正六边形结构设计；每个单体模块纵向设置横向排列，且每个单体模块的其中一个侧面与相邻当体模块的侧面贴合并固定。本实用新型采用微通道耦合相变材料热管理方式，提高传统电池热管理系统的散热效率即热均匀性，进而提高电池组的安全性。本实用新型还采用阻隔防爆技术，有效防止出现因某节电池的热失控问题而引发电池组整体的起火爆炸事故，进而提高电池组的安全性。

专利名称：一种锂离子电池热管理系统      申请号：2020101332870     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：锂电池 管理 管理系统 热管 热管理 电池热管理   相似专利 发布日：2023/09/04  
摘要： 本发明提供一种锂离子电池热管理系统，包括：多个温度传感器，呈空间阵列分布在锂离子电池内外；处理器，分别与每个所述温度传感器电连接，换热装置，与所述处理器电连接；所述处理器通过所述温度传感器检测所述锂离子电池所在空间的温度；当所述温度大于预设值时，控制所述换热装置工作对所述锂离子电池进行降温。本发明的锂离子电池热管理系统，通过呈空间阵列分布在锂离子电池内外的多个温度传感器，从三维角度对锂离子电池及其周围一定空间上对锂离子电池的温度进行检测，方便针对锂离子电池的各个部位进行针对性的温度控制手段。

专利名称：一种石墨烯电池热管理装置      申请号：2016109198534     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：石墨烯 电池热管理   相似专利 发布日：2025/04/21  
摘要： 本发明涉及一种电池组热管理装置，尤其是一种电动汽车石墨烯动力电池组热管理系统。一种石墨烯电池热管理装置，包括若干电池单体、石墨烯薄膜和自动散热保温栅；若干所述电池单体形成电池组，所述石墨烯薄膜中部与所述电池单体壳体接触，所述自动散热保温栅包括散热栅和散热触头，所述石墨烯薄膜两端与所述散热触头连接，所述散热触头之间具有间隙，当所述散热触头受热膨胀时，所述散热触头与所述散热栅接触。本发明可以实现电池组低温保温和减小电池单体温度差的作用；随温度变化，散热触头与栅基体接触或分离，而且散热触头选择不同的材料，散热触头与栅基体接触的温度点也不同，增大了石墨烯电池热管理装置的适应性。