专利名称：航空发动机消音器      申请号：2019111548474     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：飞机发动机 航空航天 发动机消音器   相似专利 发布日：2025/05/08  
摘要： 本发明提供了一种航空发动机消音器,包括消音器连接部和消音器功能部，所述消音器连接部和所述消音器功能部沿着所述消音器的轴线方向连接。该消音器是基于截流分压的原理设计出对发动机尾喷口喷射的燃气进行截流分压处理和导流出射处理的消音碗结构和导流出射结构，从而将从尾喷口集中喷射的燃气对应产生的冲压声爆流进行强迫性的结构分流，以迫使该冲压声爆流的能量逐渐减弱和到达消音的目的，该消音器通过其中的消音碗结构自带的变向作用，将该集中喷射的燃气从集中喷射流状态变换为絮流状态，再通过其中的导流出射结构将处于絮流状态的燃气弱喷射到外界大气环境中，从而实现基本高空静音的状态。

专利名称：航空发动机油气混合方法及混合腔结构      申请号：2021100005607     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：飞机发动机 航空航天 发动机油气混合腔   相似专利 发布日：2025/05/08  
摘要： 本发明提供了一种航空发动机油气混合方法及混合腔结构，油气混合方法通过航空发动机油气混合腔结构实现，其包括：使燃油在预设平面内以扇状雾化的形式喷入混合腔形成油屏；使压缩气体在混合腔内沿预设方向行进；所述预设方向与所述预设平面的夹角为90°。油气混合腔结构，包括：由油气混合腔体管壁形成的油气混合腔，油气混合腔体管壁具有连通油气混合腔的压缩气体输入口及设置于油气混合腔内的进气门；燃油通过燃油通道经燃油喷口喷入油气混合腔形成油屏；压缩气体在油气混合腔内沿着油气混合腔体管壁所限定的方向行进。本发明具有反射发动机燃烧腔中高温、高压燃烧气流的功能，有效地提高了油气混合率及混合物点燃效率。

专利名称：航空发动机      申请号：2021100005594     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：飞机发动机 航空航天   相似专利 发布日：2025/05/08  
摘要： 本发明提供了一种航空发动机，依燃料行进方向它设置有：碟形气混输入阀门组件、燃烧腔组件、发动机喷管及消音组件；所述燃烧腔组件用于接收来自碟形气混输入阀门组件的混合料并点火燃烧；所述碟形气混输入阀门组件包括设置于油气混合腔内的：进气座、进气杆、节套、弹性件及限位封堵堵头；进气座具有一个腔体结构，该腔体结构包括大腔体及小腔体，所述进气杆包括大杆体和小杆体，节套、弹性件及限位封堵堵头依序且相互接触装入大腔体内；进气座在弹性件的作用下，具有沿着进气杆往复运动的趋势，当进气座往复运动时，燃油喷口随着进气座的往复运动而开启或者封闭。本发明提高了油气混合率及点火率，发动机性能更优，冷却效果及消音效果更好。

专利名称：航空发动机及其消音系统      申请号：2021100005683     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：飞机发动机 航空航天 发动机消音系统   相似专利 发布日：2025/05/08  
摘要： 本发明提供了一种了航空发动机及其消音系统，涉及航空发动机技术领域，目的是解决现有消音器结构复杂、消音性能差、寿命短的技术问题。该消音系统包括具有若干消音孔的消音内衬管，设置于消音内衬管外侧的筒壁及设置于消音内衬管与筒壁之间的填充部。填充物呈叠层结构并围绕在消音内衬管外周，填充物右端设有多个消音溢流口。发动机燃烧室管壁外侧还安装有冷却装置，冷却装置的冷却出口与消音内衬管相连通。当发动机尾喷口脉冲爆震射流通过消音内衬管时，其产生的爆震噪音在扩散时，会被消音内衬管上的消音孔拦截并穿过，其后在填充部内被填充物减弱吸收。以及配合冷却装置，构成气、固相消音系统，大大提高了消音效果。构简单，使用寿命长。

专利名称：航空发动机机匣锪孔加工刀具、加工装置以及加工方法      申请号：2021103296233     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：飞机发动机 航空航天 机匣加工   相似专利 发布日：2025/05/08  
摘要： 本发明提供了了一种航空发动机机匣锪孔加工刀具、加工装置以及加工方法,该加工刀具具有平衡部、限位件、回转支承以及定位减震销；该加工装置以除了包括上述的加工刀具外，还包括驱动机床、多自由度机械臂、摄像头、数据处理器和运动调节器。该加工方法依赖于前述的加工装置而实现，包括采集图像、确定加工数据、调整位姿以及数据反馈等步骤。本申请公开的加工刀具、加工装置、加工方法能够最大限度地降低该加工刀具的共振情况以及提高该加工刀具的断削稳定性，以保证最终形成的锪孔满足相应的标准要求，提高了该锪孔加工的灵活性和空间自由度以及改善了该锪孔加工的精确性和效率，从而实现锪孔加工方案的优化。

专利名称：一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装     申请号：2023236248983     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：实用新型   关键词：航空飞机 涡轮发动机 机械加工 飞机发动机   相似专利 发布日：2024/10/28  

专利名称：一种飞机发动机涡轮盘车床夹具      申请号：2021218013410     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：飞行器 飞机发动机   相似专利 发布日：2025/04/14  
摘要： 本实用新型公开了一种飞机发动机涡轮盘车床夹具，应用在飞机发动机涡轮盘领域，解决了涡轮盘在粗加工后或者加工之间尺寸有偏差而现有的夹具不能稳定的装夹的技术问题，其技术方案要点是包括底盘和工作盘，工作盘设置在底盘上，工作盘和底盘为同一圆心，底盘上设有下压组件，工作盘上设有基准块，所述工作盘上设有顶紧组件；具有的技术效果是能够对粗加工后的或者加工之前的涡轮盘进行稳定的装夹，从而提高加工精度。

专利名称：一种用于飞机发动机的支撑装置      申请号：202110519285X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：飞行器 飞机发动机   相似专利 发布日：2025/04/07  
摘要： 本发明公开了一种用于飞机发动机的支撑装置，属于发动机支撑设备领域。所述支撑装置包括引导主体、支撑主体以及驱动组件。其中，支撑主体包括第一主体、第二主体以及连接主体。通过驱动组件带动第一主体旋转升降，第一主体通过连接主体带动第二主体沿引导主体滑动，从而使第二主体绕第一主体同步转动和上升。与现有技术相比，本发明采用一组驱动组件，不仅一定程度上降低设备成本；同时，能够解决升降和转动过程中的同步问题，从而满足飞机发动机的维修和教学过程中的转动和升降需求。

专利名称：一种飞机发动机支撑座侧冲孔模具      申请号：2022227498129     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：飞行器 冲孔 发动机 冲孔模具 飞机发动机   相似专利 发布日：2023/10/12  
摘要： 本实用新型公开了一种飞机发动机支撑座侧冲孔模具，包括下模座，所述下模座顶部通过螺栓连接有T形凹模固定座，所述下模座的顶部安装有导柱，所述T形凹模固定座表面安装有凹模固定件。本模具专用于飞机发动机支撑座侧冲孔而设计，通过可拆卸式的凹模以及可拆卸式的凸模，对飞机发动机支撑座的侧面冲孔的大小进行自定义，提高整个模具的在飞机发动机支撑座侧冲孔上的普适性，并且经过设计的凹模固定件，右侧可以直接让飞机发动机支撑座套接上，左侧采用的方形结构可以提高凹模固定件的稳定性，尤其是在飞机发动机支撑座进行侧冲孔时，凹模固定件左侧的方形结构可以减少冲击带来的震动，保证冲压后整齐且完整，降低了凸模断刃的风险。