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专利名称:
一种电动三轮车车厢结构及电动三轮车
申请号:
202211379705X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
智能交通 电动三轮车
相似专利
发布日:2025/03/27
摘要: 本发明属于电动三轮车技术领域,具体涉及一种易于装卸货物的电动三轮车车厢结构及电动三轮车,所述车厢结构包括与车架固定连接的底座,以及固定连接在底座上的侧板,所述底座上布设有若干沿车厢宽度设置方向的滚轮,还包括具有收纳以及伸展状态的滑梯架,滑梯架安装在底座上,伸展状态下,滑梯架与地面形成一个稳定的三角结构。其目的在于,提高电动三轮车装卸货物的效率。降低工人的劳动强度,解放劳动力。
专利名称:
一种电动三轮车的主梁力管焊接平台
申请号:
202410986326X
转让价格:面议
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法律状态:授权未缴费 类型:发明 关键词:
焊接 电动三轮车
相似专利
发布日:2025/02/20
摘要: 本发明公开了一种电动三轮车的主梁力管焊接平台,包括底座,所述底座上表面左侧固定连接有翻转装置,所述底座上表面右侧固定连接有限位装置,所述翻转装置靠近所述限位装置的一侧固定连接有框架,所述框架远离所述翻转装置的一侧与所述限位装置固定连接,所述框架内腔固定连接有第一移位装置,所述第一移位装置上表面固定连接有第四移位装置,所述第四移位装置移位装置上表面固定连接有第一固定装置,所述框架内腔固定连接有第三移位装置,所述第三移位装置上表面固定连接有第二移位装置,所述第二移位装置上表面固定连接有第二固定装置,所述第三移位装置位于所述第一移位装置下方。
专利名称:
一种电动三轮车车身加强翻转设备
申请号:
2024109348979
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2024/12/20
摘要: 本发明属于起吊翻转技术领域,具体的说是一种电动三轮车车身加强翻转设备,包括焊接车板,所述焊接车板的下方设置有翻转台,所述翻转台内壁的左右两侧对称设置有旋转设备,所述翻转台包括上位板,所述上位板的左右两侧均通过桥接滑板滑动连接有侧位滑板,所述侧位滑板的下表面固定连接有下位滑架。在进行翻转工作时,焊接车板的重心必定会出现偏移,在夹持力大小不变的情况下,此时夹持焊接车板的挤压夹块容易与焊接车板发生打滑问题,而贴面拉力板可以将两侧的夹紧部件推开,挤压夹块一边对焊接车板的内壁进行夹紧工作,一边与焊接车板的侧边部位发生挤压接触,使焊接车板与挤压夹块不存在滑移预留空间,从而保证焊接车板的稳定性。
专利名称:
一种活动隔断型电动三轮车
申请号:
2023232721751
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型公开的一种活动隔断型电动三轮车,属于电动三轮车技术领域,包括车厢,车厢包括车厢主体、连接横杆、盖板和活动板;车厢主体安装在电动三轮车的车架上,车厢主体的前侧形成前板,且前板的上端高于车厢主体侧板的高度;连接横杆通过升降立柱架设在车厢主体两侧侧板的上端,升降立柱分别固定在车厢主体两侧侧板的后端,连接横杆分别沿相应侧板的长度方向延伸,在相应侧板上方进行相应的升降支撑作业;盖板两端分别沿相应的连接横杆滑动,改变遮挡在车厢主体上端的高度以及水平位置;活动板一侧的两端通过滑动块沿相应的连接横杆滑动,在车厢主体内部两侧之间形成隔断,隔断车厢主体内部空间。
专利名称:
一种电动三轮车载货车厢
申请号:
2023229508647
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2024/12/17
摘要: 本实用新型公开的一种电动三轮车载货车厢,属于电动三轮车车厢技术领域,包括车厢主体,车厢主体后端开口,并设置有双开厢门,车厢主体内底部设置承载板,在车厢主体后端开口处的底部两侧之间设置转轴,承载板一端通过转轴转动,改变与车厢底壁之间的夹角,车厢主体的底壁在前端装配升降立柱,升降立柱上端抵住在承载板底部相应位置,对承载板一端进行相应的升降作业,维持承载板向车厢主体后端的倾斜角度,配合防撞气囊结构,在紧急刹车时,降低货物撞击驾驶室的惯性,且在后端设置方便上下料的转动辊,提升上下料效率。
专利名称:
一种电动三轮车的前减震结构
申请号:
2023219163448
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
智能交通 电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本申请公开了一种电动三轮车的前减震结构,涉及电动三轮车技术领域,包括摇臂支架和减震组件,所述减震组件定位在摇臂支架的前端;所述减震组件包括减震桶、防尘垫圈和减震弹簧;所述减震桶包括一个套筒和一个套杆,所述防尘垫圈定位在套筒顶部;所述套筒顶部固定有环形管,所述环形管内固定有用于清扫防尘垫圈上灰尘的清扫组件;所述摇臂支架包括一个锥度双肩和一个U型架,U型架横向固定在锥度双肩底部,所述减震组件的数量有两个,每个减震组件均固定在锥度双肩顶部和U型架开口端之间;通过摇臂支架减少了减震组件的负担,同时实现了对防尘垫圈上吸附的灰尘清理,并且在一个减震运动中能够完成两次清扫动作,清扫效率较高。
专利名称:
一种电动三轮车半轴
申请号:
2021210903274
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型公开一种电动三轮车半轴,包括半轴外壳内由外侧向内侧依次设有限位机构、轴体段、第一轴体锥形段和花键段,限位机构外部套设有半轴轴承,花键段上对称设有花键,半轴外壳外侧端面固定设有第一密封条和第二密封条,限位机构外侧固定设有车轮机构,第一密封条与车轮机构紧密贴合,第二密封条与限位机构紧密贴合,花键段上配合设有万向联轴器机构;本实用新型通过第一密封条和第二密封条对半轴轴承进行密封,车辆在长期行驶过程中,泥沙、粉尘、油污等直接与半轴轴承直接接触,导致半轴轴承损伤甚至破坏,延长半轴轴承使用寿命,通过万向联轴器减轻路面颠簸对半轴作用的应力,防止半轴发生疲劳断裂。
专利名称:
一种电动三轮车减震前叉
申请号:
2021211284623
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型公开一种电动三轮车减震前叉,包括受力柱,所述受力柱的下端焊接有活动板,所述活动板的一侧焊接有滑套,所述滑套以活动板的中轴线对称设置,所述滑套的内部套接有减震管,所述活动板通过滑套与减震管活动连接,所述减震管的上端焊接有限位块;本实用新型通过在第三减震弹簧、活塞杆和活塞块的作用下,进一步增加了减震效果,实现了对前叉竖直方向的多级减震,提高了减震的质量,使得电瓶三轮车行驶过程中更加平稳,同时在输油阀的作用下,可以向空腔内灌入液压油,可对液压油的压力进行调节,继而使得前叉的减震效果可以得到调节,其次避免了第三减震弹簧长期使用后产生磨损,增加了该装置的实用性。
专利名称:
一种带有防溜坡功能的电动三轮车
申请号:
2021211203151
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
智能交通 电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型公开一种带有防溜坡功能的电动三轮车,包括车头和车托,所述车头和车托之间通过支撑板固定连接,所述车头和车托底端均设有驱动车轮,所述车托顶端固定有车斗;本实用新型通过转盘驱动单向螺杆转动并带动缓冲板和橡胶垫对货物进行限位夹持,使货物更稳定,通过底板和减震弹簧对货物起到缓冲减震作用,进一步避免货物因道路不平而发生激烈晃动,使易碎货物在运载过程中不易发生损坏,降低了运输成本,通过电动马达驱动双向螺杆转动,使双向螺杆两侧的螺纹块带着制动块向内移动并对驱动车轮进行夹持制动,从而避免电动三轮车在陡坡停放时发生溜坡现象,使用方便,安全性较高。
专利名称:
一种电动三轮车后桥
申请号:
2021210947408
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型公开一种电动三轮车后桥,包括车架底部中间固定设有滑块,滑块通过滑轨设有第一支撑板,第一支撑板上方对称设有固定板,滑块与固定板之间对称设有第一阻尼杆,第一阻尼杆外部套设有侧向避震弹簧,悬架机构包括第二阻尼杆、减震弹簧和悬架轴承,第一支撑板下方两端对称固定设有第二阻尼杆,第二阻尼杆外部套设有减震弹簧,第一支撑板下方对称固定设有板簧避震机构,板簧避震机构下方固定设有传动机构;本实用新型采用刹车碟和刹车卡钳,制动效果更好,通过刹车碟散热孔使刹车碟在多次制动后不会过热降低制动效果,通过阻尼杆和减震弹簧配合减震效果更好,采用侧向避震机构防止车辆在满载转弯时货物出现侧倒现象。
专利名称:
一种电动三轮车车厢
申请号:
2021210902892
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型公开一种电动三轮车车厢,包括厢体,所述厢体一侧为开口设计,所述厢体前后两侧内壁上均滑动连接有座位板;本实用新型通过转动转盘驱动第一螺杆转动,使第一螺杆上的螺纹块沿着第一螺杆升降移动,并带动座位板顺着限位滑杆调节到适当高度,从而适用于不同身高的乘客进行乘坐,提升了乘客乘坐的舒适感,当需要对厢体内进行加强散热通风时,先通过风扇对厢体内部进行吹风散热,再通过电机驱动第二螺杆转动,使第二螺杆上的吊接块沿着第二螺杆方向横向位移,并带动风扇左右循环移动,以扩大吹风面积并加强通风,提高了乘客的舒适度,实用性较高。
专利名称:
一种电动三轮车减震座椅
申请号:
2021210500979
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
智能交通 电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型提出一种电动三轮车减震座椅,包括承重座,所述承重座内设有放置腔,且放置腔的上端与外界连通,所述放置腔内中间位置在承重座上安装有承重块,所述承重块的左右两侧均在承重座内设有安装槽,且承重块的上方设有放置板,所述放置板下方的两侧均通过第一缓冲弹簧与承重块连接,且放置板上方的两侧均设有坐垫支板,所述坐垫支板远离放置板的一端延伸至安装槽内,并通过缓冲组件与安装槽的底部连接,两侧所述坐垫支板的上方放置有座椅坐垫,该种电动三轮车减震座椅通过在座椅坐垫下方的两侧增设有坐垫支板,且坐垫支板下方的两侧分别通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧进行减震缓冲,使得驾驶员在驾驶的过程中,更加舒适。
专利名称:
一种电动三轮车车架
申请号:
202121050105X
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
智能交通 电动三轮车
相似专利
发布日:2025/04/17
摘要: 本实用新型公开一种电动三轮车车架,包括车架头和车架板,所述车架头和车架板之间固定连接有驾驶踏板,所述车架板上方设有托板;本实用新型通过限位弹簧对滑套进行限位,从而在剪刀架的作用下对托板起到缓冲减震作用,使托板在电动三轮车的行驶过程中更稳定,进而避免了崎岖路面行驶会对托板上货物造成损伤的问题,实用性较高,通过转动转盘驱动螺杆转动,并使支撑板带着定位柱上下位移,从而便于对插板进行定位和松开,进而给保险杠受损后的的更换拆装工作带来便捷,使用方便,且缓冲板在第一减震弹簧的作用下对插板和保险杠起到缓冲作用,提高了其防护性能。
专利名称:
一种电动三轮车扶手
申请号:
2023209668253
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2024/11/12
摘要: 本实用新型公开了一种电动三轮车扶手,包括用于固定在车体上的H形的固定架、滑动插接在固定架内的L形的侧挡架以及转动设置在侧挡架上的挡板,所述固定架包括对称布置用于插接侧挡架的固定管、设置在固定管之间的限位管、对称布置在限位管内用于固定侧挡架的限位块以及设置在限位块之间用于固定限位块的按压块,所述侧挡架包括插接在固定架内的横杆和用于安装挡板的竖杆,所述挡板包括转动安装在侧挡架上的壳体、穿过壳体的螺杆以及转动设置在螺杆位于壳体外侧的L形的挡片。本实用新型既能起到扶手阻挡的作用,又能通过挡板打开当做拓展坐垫使用,能够临时带人带物,增加拓展性,并且挡板内部还能容纳手套等物品,提高实用性。
专利名称:
一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车
申请号:
2024207704387
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
物流仓储 电动三轮车
相似专利
发布日:2024/11/12
摘要: 本实用新型公开了一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车,属于电动三轮车技术领域,其中包括车体,所述车体的表面通过合页活动连接有第一活动门和第二活动门,所述第二活动门的表面固定连接有固定座。其有益效果是,通过设置密码识别模块、控制器和双轴电机,通过密码识别模块对输入密码进行识别,当识别出的密码正确时,使控制器自动启动双轴电机,使双轴电机带动正螺纹柱和反螺纹柱在两个螺纹筒的内部转动,使两个螺纹筒在正螺纹柱和反螺纹柱的表面活动,使两个螺纹筒通过两个连接块带动活动板活动,使两个活动板带动两个卡柱脱离卡槽,便于对第一活动门和第二活动门进行解锁,通过设置密码锁提高电动三轮车的安全性。
专利名称:
一种封闭式电动三轮车玻璃除雾装置
申请号:
2024203872699
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
玻璃 电动三轮车
相似专利
发布日:2024/07/18
摘要: 本实用新型公开了一种封闭式电动三轮车玻璃除雾装置,属于电动车技术领域,其中包括车体和前挡风玻璃,所述前挡风玻璃设置在车体的前端,所述车体上表面固定连接有顶板,所述顶板上表面固定连接有壳体,其有益效果是,该一种封闭式电动三轮车玻璃除雾装置,通过设置风机、加热盒、吹风头、驱动电机、活动轴和活动板,当前挡风玻璃内侧面起雾时,人们可以通过控制开关控制风机和加热盒运作,使得加热盒加热后的热空气从吹风头喷出,从而清除前挡风玻璃表面的雾气,同时人们可以控制驱动电机运作,从而带动转板和活动轴转动,在活动轴和活动槽的配合下,从而带动吹风头往复转动,从而无死角的对前挡风玻璃进行加热,提高除雾效果。
专利名称:
一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具
申请号:
2019206108200
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
治具夹具 电动三轮车
相似专利
发布日:2025/03/10
摘要: 本实用新型公开了一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具,包括操作台、桌腿、夹具外壳、支座、下弧形夹具部、气缸、活塞杆、气缸端盖、上弧形夹具部、电磁阀、继电器、气管、电线及控制开关,操作台底部连接有桌腿,操作台的中间设置有夹具外壳,夹具外壳的底部固定安装有支座,支座的顶部固定连接有下弧形夹具部,夹具外壳的顶部设有气缸,气缸端盖的底部固定连接有上弧形夹具部,电磁阀与继电器电联,电磁阀通过气管与气缸相连,继电器通过电线与控制开关相连。本实用新型能够对需要进行内部对焊的轧圆钢圈进行有效固定,方便工人进行对焊工作,提高工作效率,提高焊接效果,减少残次品率。
专利名称:
一种电动三轮车的防护机构
申请号:
2022234737143
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动三轮车
相似专利
发布日:2025/03/13
摘要: 本实用新型公开了一种电动三轮车的防护机构,属于电动三轮车的防护技术领域,该本实用新型提供一种技术方案:一种电动三轮车的防护机构,包括三轮车本体和对三轮车本体进行供电的电瓶,还包括防护机构。防护机构固定安装于三轮车本体的底部,三轮车本体包括储存件、固定件和防护阻燃件,电瓶设置在储存件内部,储存件设置在防护阻燃件内部,固定件与储存件连接设置用于对电瓶进行固定,储存件和防护阻燃件用于对电瓶进行防护和阻燃,防止电瓶燃烧对周围的物品烧着,外壳四角的高强度钢材角铁用于防止外部撞击对电瓶进行损坏。便于减少电瓶燃烧时火焰对周围环境的燃烧和便于对电瓶进行防护防止电瓶爆炸使外壳炸开对人进伤害。
专利名称:
电动三轮车齿轮传动装置
申请号:
2019103301111
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
三 港口 电动三轮车
相似专利
发布日:2024/01/19
摘要: 本发明提出了电动三轮车齿轮传动装置,解决了现有技术中电动三轮车在进行物品卸载时时间成本和人工成本增加的问题;包括驱动壳体,设置在车架上,且驱动壳体上设置有驱动凹槽,使得设置在驱动轴上的驱动齿轮外露;主动架,与驱动壳体连接;且在主动架上活动地设置有双驱装置;调整装置,设置在驱动壳体上,并与双驱装置连接;升降驱动组,设置在主动架上;升降动作组,设置在车架上,并通过传动装置与升降驱动组连接;控制装置,设置在把手上,并分别与双驱装置和调整装置连接;本发明提出的电动三轮车齿轮传动装置中的车厢升起无需人工介入,进而使得时间成本和人工成本降低。
专利名称:
电动三轮车车厢固定架
申请号:
2019103373016
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
三 港口 电动三轮车
相似专利
发布日:2024/01/19
摘要: 本发明提出一种电动三轮车车厢固定架,固定架本体两侧设安装槽,中部设第一滑槽,两者间连通第二滑槽;安装槽的后端和第一滑槽的后端均延伸至穿通固定架本体的后端;车厢下方设安装凸条,其容置于安装槽内;安装凸条上设安装孔;第一滑槽内滑设主控制杆,其前端与第一滑槽的前端相抵靠,其后端设固定翅片,第一滑槽的后端设翅片槽,固定翅片容置于翅片槽内;第一滑槽尾端螺合固定帽,主控制杆的尾端与固定帽相抵靠;主控制杆的尾端设柄槽和手柄;第二滑槽内滑设固定杆,其一端与连杆一端铰接,连杆的另一端与主控制杆铰接;且连杆位于固定架本体的上方;固定杆的另一端穿至安装孔内。本发明可以方便快捷的安装与拆卸车厢,更加灵活。
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