专利名称：一种用于汽车悬架系统的磁力减振装置      申请号：2021210880658     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：汽车配件 磁力减震 减振装置 汽车悬架系统   相似专利 发布日：2024/07/11  
摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车悬架系统的磁力减振装置，属于汽车配件领域，包括壳体、距离探测器、内置可控线圈、固定磁铁、可移动磁铁组、移动磁铁导杆和控制器，通过监测固定磁铁和可移动磁铁组之间的距离，计算机控制流过内置可控线圈电流的大小和方向，从而调节磁场强度和方向，通过磁力变化调整可移动磁铁的位置，起到磁力减振效果，可以有效应对各种路面情况，扩大减振器的适用地形范围，大大提高减振器的运行顺滑度；同时收集缠绕于导杆上的电流收集线圈中产生的感应电流，电流收集线圈则可以将部分机械能转换为电能并进行储存，提高能量的利用率。

专利名称：一种基于开关磁阻直线旋转电机的转向馈能悬架      申请号：2019106079344     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：汽车悬架系统 汽车转向系统 开关磁阻电机   相似专利 发布日：2025/03/26  
摘要： 本发明公开安装在车辆上的一种基于开关磁阻直线旋转电机的转向馈能悬架，壳体内部在轴向自上而下设有电机腔、转轴腔及滑动腔，电机腔内装有开关磁阻直线旋转电机，机械转轴沿轴向上从上至下依次为电机段、滑动段及转向段，电机段同轴心线地位于电机腔内，滑动段位于转轴腔与滑动腔内，转向段伸出壳体外，滑动段外部固定套上圆柱形推力盘，滑动腔内壁与连接塞环外壁在径向上有间隙配合连接，圆柱形推力盘套在滑动段外且装在连接塞环内，壳体外部同轴心地套有螺旋弹簧上托板和螺旋弹簧，转向段下端经转向节和半轴连接轮毂；本发明给悬架系统赋予转向功能，取消了原有转向系统，简化了汽车的底盘结构，消除大幅度转向时的结构干涉。

专利名称：一种重型车辆直线旋转电机式转向馈能悬架      申请号：2019106078939     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：汽车悬架系统 汽车转向系统 动能回收   相似专利 发布日：2025/03/26  
摘要： 本发明公开一种车辆上的重型车辆直线旋转电机式转向馈能悬架，电机壳体同轴心地伸在油腔壳体的中心孔中，电机壳体的中间设有电机腔，直线旋转电机容纳在电机腔内，油腔壳体上设有由1个主油腔和4个副油腔组成的油腔，在油腔壳体上沿圆周方向均匀开有4个副油腔，每个副油腔上端侧壁与主油腔下端侧壁之间依次连接且连通1个径向副油腔通道、1个轴向通道和1个径向主油腔通道，电机转轴位于电机腔的正中间且向下伸出端盖外，螺旋弹簧绕在油腔壳体外侧，4个相同的副活塞杆上端向上分别一一对应地伸入在4个副油腔内部，每个副活塞杆上端各同轴心地固定连接一个副活塞，主油腔内部设有主活塞；本发明在提供直线运动时还可提供旋转运动。

专利名称：基于视觉传感技术的汽车悬架系统及路面不平度测量方法     申请号：2019108968649     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 汽车及配件 测量测绘 传感 悬架系统 汽车悬架系统   相似专利 发布日：2022/07/01