专利名称：一种混合动力汽车用可自主供油的润滑通道      申请号：2022100537779     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 动力汽车   相似专利 发布日：2024/12/02  
摘要： 本发明公开了一种混合动力汽车用可自主供油的润滑通道，涉及混合动力汽车技术领域，包括主油箱和密封组件，所述主油箱的前端中部设置有视窗，且主油箱的前端上部设置有注油口。本发明通过多个组件之间的相互配合，实现对混合动力汽车多向的自主润滑供油，可以对供油前的润滑油进行精滤，确保对混合动力汽车的润滑效果，避免润滑油中含有细小杂质，影响混合动力汽车传动效果，同时具有很好的密封效果，避免润滑油在供油过程中出现外漏的情况，可以对供油完成后的润滑油进行回收，并配有回收润滑油冷却结构，确保润滑油可以长期进行自主供油，减少润滑油的更换频率，提升该混合动力汽车可自主供油的润滑通道的实际使用效果。

专利名称：一种氢能源动力汽车节能器      申请号：202111558804X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 动力汽车   相似专利 发布日：2024/11/12  
摘要： 本发明公开了一种氢能源动力汽车节能器，属于汽车节能器技术领域，包括由节能器本体和两个连接头组成的动力节能器，两个连接头分别设置在节能器本体的两端，且两个连接头均与节能器本体相连通，节能器本体上对称设置有两个移动筒；通过设置移动筒，转动转环能够通过多个连接杆带动多个夹持块转动，使多个夹持块能够对套接在连接头上的橡胶管进行夹持，利用环形槽内设置的棘齿环，使得第一棘齿牙能够通过棘齿环对转环进行限位，防止转环反转，进而使得夹持块能够夹紧橡胶管，使橡胶管的一端能够与该节能器连为一体，从而使得连接管靠近该节能器一端的振动频率与该节能器的振动频率相同，防止橡胶管与连接头连接处晃动，避免卡扣松动。

专利名称：一种新能源动力汽车电池组冷却装置      申请号：2019105306410     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：电池 动力汽车   相似专利 发布日：2025/03/12  
摘要： 本发明公开了一种新能源动力汽车电池组冷却装置，包括水冷系统，接触性冷却系统、液氮保护系统，所述水冷系统设置于新能源动力汽车电池组外侧，所述接触性冷却系统设置于水冷系统和新能源动力汽车电池组之间，所述接触性冷却系统设置在新能源动力汽车电池组上方，所述液氮保护系统设置于接触性冷却系统和水冷系统之间。本发明具备电池组冷却、过热现象处理功能。

专利名称：一种混合动力汽车能量回收及辅助制动装置      申请号：202011048806X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 动力汽车   相似专利 发布日：2024/11/01  
摘要： 本发明公开了一种混合动力汽车能量回收及辅助制动装置，通过与车轮相连的啮合齿轮及运动转换机构，将汽车行驶过程中的车轮旋转运动转换为旋转电机与直线电机的运动，当旋转电机与直线电机用作发电机时，可实现汽车行驶能量的回收。当旋转电机与直线电机用作电动机时，可以对汽车进行辅助制动，同时可根据工作需要实现不同模式的能量回收与辅助制动作用，该装置实现了油电二合一的混合型运作，从而增加汽车的续航里程，降低汽车的运行成本，并提升汽车的操控性，具有广阔的应用前景。

专利名称：一种混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构      申请号：2020110547890     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：汽车配件 动力汽车   相似专利 发布日：2025/01/13  
摘要： 本发明公开了一种混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构，一种混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构，包括转动盒，所述转动盒的内壁开设有环槽和控制腔，所述转动盒的内部转动连接有延伸到控制腔内的转轴，所述转轴的正面固定连接有转盘，所述转盘的外侧活动连接有拨板，所述转轴的外侧固定连接有齿环，所述控制腔的内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有卡齿，所述转动杆的底部开设有限位槽。该混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构，通过拨板和转盘将转动盒内部空间分隔成两个独立区间，这样使用时通过拨板转动将转动盒内的水和尾气全部排出，防止路面积水通过排气管进入发动机，延长了汽车寿命，保障的汽车价值。