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  • 专利名称:一种液压盘式刹车制动总成      申请号:2023212871309     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆 液压盘   相似专利 发布日:2025/02/13  
    摘要: 本实用新型属于刹车制动技术领域,尤其为一种液压盘式刹车制动总成,包括制动钳体和制动盘,所述制动盘位于制动钳体的中间,所述制动钳体的内部对称开设有两个流道,所述制动钳体的顶部固定有进油管,所述进油管的两端分别与两个流道连通,所述制动钳体的两侧壁均开设有滑道,所述滑道与流道连通,所述滑道内滑动安装有滑杆,所述滑杆的一端均固定有壳体,所述壳体的一侧壁均对称固定有两个伸缩套筒。本实用新型通过在摩擦片的一侧壁固定两个插块,并通过设置壳体,且在壳体内设置有用于卡合卡槽的卡合组件,所以当摩擦片发生损坏后,可以较为方便快捷的对摩擦片进行更换,从而可以大大提高维修人员的工作效率。
  • 专利名称:一种制动高效的液压盘式制动器      申请号:202220861838X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:高效 液压盘   相似专利 发布日:2024/04/11  
    摘要: 本实用新型属于盘式制动器技术领域,具体公开了一种制动高效的液压盘式制动器,包括安装于轮毂上的制动盘以及安装于车轿部上的制动器固定座;制动器固定座的底部设有容纳槽;制动盘的左右两侧对称设有第一制动卡钳和第二制动卡钳,第一制动卡钳的顶部固接有第一齿条,第二制动卡钳的后侧固接有连接板,连接板的顶部固接有第二齿条;容纳槽的左侧内壁上安装有液压缸,液压缸的活塞端与第一齿条的一端固接;第一齿条与第二齿条之间设有齿轮,齿轮的顶部中心处与容纳槽内顶壁之间设有转动轴,第二齿条的一端与容纳槽右侧内壁上固接的导向套滑动连接;第一制动卡钳和第二制动卡钳朝向制动盘的一侧均固定连接有制动块,制动块的一侧设有摩擦片。
  • 专利名称:一种液压盘式制动器的回位结构      申请号:2021204078941     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词: 液压盘   相似专利 发布日:2024/04/11  
    摘要: 本实用新型涉及制动器配件技术领域,具体公开了一种液压盘式制动器的回位结构,包括回位支架、回位杆以及复位弹簧,所述回位支架对称设置在制动器的摩擦片的两侧,制动器的两片摩擦片相对设置;所述回位支架两侧设置有回位槽,所述回位杆设置在回位槽中;所述复位弹簧套在回位杆外侧,在回位杆两端套有第一连块,两端的第一连块分别与复位弹簧相连;在摩擦片的外侧对称设置有第二连块,所述第二连块与对应的第一连块通过连杆连接;本实用新型所提供的回位结构,通过设置弹簧结构,当摩擦片受外力合拢时压缩弹簧,当摩擦片不受外力时,在弹簧的弹力作用下,通过连杆推动其进行复位,使其恢复初始位置;方式结构简单,复位稳定,易于推广。
  • 专利名称:一种便于拆装的液压盘式制动器      申请号:202120120108X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词: 液压盘   相似专利 发布日:2024/04/11  
    摘要: 本实用新型属于汽车制动件领域,具体公开了一种便于拆装的液压盘式制动器,包括制动盘、液压缸以及制动器固定座,所述制动盘固装于轮毂上,轮毂、制动盘均通过车轴与车辆车桥活动连接,制动盘两侧设有制动卡钳;所述制动器固定座内部中空且其装设于车辆车桥上,制动器固定座顶部设有与其内腔连通的安装孔,制动器固定座底侧装设有铰接座,制动器固定座内设有滑动架,且滑动架端部与铰接座连接;两所述制动卡钳通过枢轴连接于铰接座,制动卡钳靠近制动盘的一侧固定有摩擦片,且摩擦片可在制动卡钳转动时与制动盘紧密接触。本实用新型的盘式制动器可以方便快速的实现车辆刹车制动的目的,确保了摩擦制动的效果,制动效率高。
  • 专利名称:一种用于液压盘式制动器的降温装置      申请号:2021201201056     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词: 液压盘   相似专利 发布日:2024/04/11  
    摘要: 本实用新型属于制动器技术领域,具体公开了一种用于液压盘式制动器的降温装置,包括轮毂,所述轮毂设置有安装架,所述安装架上端设置有制动器本体,所述制动器本体中设置有液压缸,所述液压缸下端两侧对称设置有制动活塞,所述制动活塞前端设置有固定块,所述固定块前端设置有摩擦片,所述液压缸上端设置进油口,所述进油口中设置有推杆,所述进油口两侧对称设置有导热板,所述导热板上设置有循环管,所述循环管一侧设置有冷液箱,所述冷液箱中设置有两个循环泵,所述冷液箱另一侧设置有散热风扇,所述导热板与液压缸之间设置有启动结构,本实用新型可以自动对处于工作状态的制动器进行降温,实用性强适于推广。
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