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专利名称:
一种基于网络节点能量传递的人物异常轨迹检测方法
申请号:
2017102567509
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
网络传输 能量传递
相似专利
发布日:2025/02/19
摘要: 本发明公开了一种基于网络节点能量传递的人物异常轨迹检测方法。该方法提出一种将整个场景模型化为一个网络,网络中的每个节点相当于场景中的一个网格,每一条边代表不同网格之间的能量传递关系,再使用上述网络将场景中的人物以其中心点表示,人物的运动轨迹被模型化为网络中节点之间的能量传递,最后通过计算轨迹起始点间总的传递能量并和正常轨迹所需能量作对比即可检测该轨迹是否异常。本发明中网络节点间的能量阈值能够根据实际情况动态更新调整,对人物异常轨迹检测具有良好的检测效果。
专利名称:
一种基于振动能量传递的轮毂电机驱动车辆减振设计方法
申请号:
2017105758512
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆 振动 轮毂电机 能量传递
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明公开一种轮毂电机驱动车辆减振设计方法,其技术方案如下:根据现有轮毂电机驱动车辆建立其振动的物理和数学模型;建立路面和轮毂电机电磁力模型;通过仿真分析,计算得到路面和电机激励下各关键点的振动能量及贡献率;根据分析结果,提出可行性改进方案,通过对比分析确定最优方案;获得最优方案的振动能量传递的敏感参数;以传递到车身的振动能量最小为优化目标,采用合适的优化算法对敏感参数进行优化设计;通过优化前后对比分析,对优化结果进行验证,并获得最终设计方案。本发明提出的减振设计方法可以有效改善轮毂电机驱动车辆的振动传递特性,提高车辆的平顺性和乘坐舒适性,同时为轮毂电机驱动车辆的减振控制奠定了一定的理论基础。
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