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  • 专利名称:一种新能源汽车备用车胎存放箱      申请号:2020228127714     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆 汽 能源汽车 存放箱 新能 新能源汽 车胎   相似专利 发布日:2024/01/02  
    摘要: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体揭示了一种新能源汽车备用车胎存放箱,包括上外箱和下外箱,上外箱和下外箱之间通过铰链相连接且上外箱和下外箱之间设置有用于固定的卡扣,上外箱正面的中央开设有收纳槽,收纳槽的内部活动连接有收纳框,收纳框正面的中央固定连接有固定杆,固定杆的内部通过螺纹连接有第一螺纹杆,上外箱正面且靠近左右两侧的位置处均开设有工具槽,下外箱正面且靠近中央的位置处固定连接有连接杆,连接杆内部且靠近中央的位置处通过螺纹连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆的正面固定连接有限位板;本实用新型便于司机将备用车胎从箱内取出,同时能够对更换车胎需要用的工具起到收纳的作用。
  • 专利名称:一种汽车车胎分离装置      申请号:2022229728197     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆 汽 车胎   相似专利 发布日:2023/08/17  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车车胎分离装置,包括固定架,所述固定架的右侧底部固定安装有电机,且电机的底部转轴外壁贴合连接有转带;转杆,贴合连接在转带的左侧内壁,且转杆通过转带与电机的转轴转动连接;直齿轮,固定安装在转杆的顶端外壁,且直齿轮的外壁啮合有齿圈;转柱,安装在齿圈的内部,且转柱通过齿圈与直齿轮转动安装。该汽车车胎分离装置,将车轮放在工形架的顶部,通过橡胶块进行固定后,电机带动直齿轮进行转动,从而通过齿圈将转柱和工形架进行转动,同时液压杆带动挤压勾向下挤压车胎和轮毂的连接处,进而将车胎和轮毂进行转动分离,且适用于各种损坏的车胎和轮毂,同时自动转动的方式提高了车胎的分离效率。
  • 专利名称:车胎使用寿命检测系统及方法      申请号:2017102233141     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:检测 车胎   相似专利 发布日:2023/01/04  
    摘要: 一种车胎使用寿命检测方法,其包括如下步骤:S1、预先获取车胎的出厂时间信息,以及厂商对于车胎的使用年限寿命、使用里程的规划信息;根据出厂时间信息以及规划信息生成车胎使用寿命第一提示信息;车胎使用寿命第一提示信息包括时间提示以及里程提示;S2、将车胎使用寿命第一提示信息配置到车辆的ECU单元中;S3、预先获取经过测试的车胎在不同路况条件下的使用寿命信息;根据不同路况条件下的使用寿命信息生成车胎使用寿命第二提示信息;S4、将车胎使用寿命第二提示信息配置到车辆的ECU单元中;S5、在车辆的ECU中设置与车胎使用寿命第一提示信息中时间提示对应的第一时间报警阈值。
  • 专利名称:一种方便灵活携带的汽车胎压检测设备      申请号:2022200824942     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆 汽车及配件 检测技术 车胎   相似专利 发布日:2022/04/29  
    摘要: 本实用新型公开了一种方便灵活携带的汽车胎压检测设备,包括摆放架、扣盖和检测仪,所述摆放架包括架板和限位柱,所述限位柱设置在架板的前端面,且限位柱与架板垂直固定连接,所述扣盖安装在架板的前端,且扣盖与架板转动连接,所述检测仪安装在架板上,且检测仪与架板可拆卸固定连接,保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过架板来安装限位柱,这样使用者就可以通过限位柱来盘卷连接气管,同时通过对存放壳的设置来保证压力表的稳定放置使用,这样就可以保证检测仪整体稳定的放置在摆放架上,然后使用者通过在摆放架上安装扣盖来对检测仪进一步防护,通过在盖板的内侧面上安装限位垫来保证对连接气管进一步限位。
  • 专利名称:一种自动更换车胎的装置      申请号:2014106011315     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词: 车胎   相似专利 发布日:2023/04/10  
    摘要: 本发明公开了一种自动更换车胎的装置,所述装置包括:第一检测单元,所述第一检测单元用于对需要更换的车胎进行检测获得第一检测信息;定位单元,所述定位单元用于基于所述第一检测信息获得所述装置的定位信息;移动单元,所述移动单元基于所述定位信息进行移动;支撑单元,所述支撑单元用于在所述装置移动到定位位置后对车辆进行支撑;换胎单元,所述换胎单元用于对车胎进行自动更换,实现了更换车胎方便快捷效率较高,且不需要人工进行操作危险性较低,且安装后进行安全检测,消除了安全隐患,成本较低的技术效果。
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