专利名称：一种低平板半挂车的异形纵梁结构      申请号：2022234479372     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 纵梁   相似专利 发布日：2024/12/06  
摘要： 本实用新型提供一种低平板半挂车的异形纵梁结构，涉及半挂车领域。所述一种低平板半挂车的异形纵梁结构包括纵梁主体，所述纵梁主体的上下两侧侧壁上均设有平板梁，所述纵梁主体的两端均对称设有安装侧耳，多个所述安装侧耳上均设有安装孔，所述纵梁主体的一端固定连接有连接架。本实用新型提供的一种低平板半挂车的异形纵梁结构通过利用多个支架杆配合多个顶板对纵梁主体进行支撑加固，可以避免纵梁主体上下两侧处的平板梁发生形变；通过两个弹簧恢复弹性形变使两个卡栓的一端滑动进入两个固定槽中，即可实现在插接安装的过程中可以自动完成对顶板的预先定位卡接，从而方便工作人员后续对其进行固定安装。

专利名称：一种纵梁内板生产时的冲压装置      申请号：2022203553124     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词： 纵梁   相似专利 发布日：2024/08/20  
摘要： 本实用新型公开了纵梁内板加工技术领域的一种纵梁内板生产时的冲压装置，包括：加工台；下模具，所述下模具安装在所述加工台的顶端；上模具，所述上模具安装在所述加工台的上方。本实用新型通过设置辅助机构，第二丝杆转动的同时通过大直齿轮驱动第一小直齿轮带动第一丝杆旋转，驱动顶块向上移动，通过大直齿轮驱动第一小直齿轮旋转的较快，使顶块一端移动的距离超出下模具，从而将下模具上纵梁内板两端顶起，使纵梁内板从下模具中顶出，同时使加工后的纵梁内板两端移动到与限位杆平齐的位置，方便工作人员将加工后的纵梁内板取下，通过以上多组零件的配合将纵梁内板从下模具中顶出的功能，辅助升降机构将纵梁内板从下模具中顶出。

专利名称：一种前地板左边纵梁前下加强板模具      申请号：2022203681828     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：建筑材料 纵梁   相似专利 发布日：2024/12/06  
摘要： 本实用新型公开了模具设备技术领域的一种前地板左边纵梁前下加强板模具，包括：本体；连接机构，所述连接机构包括有挡板和连接块，所述挡板位于本体的一端，所述连接块位于挡板的一端；固定机构，所述固定机构包括有螺纹杆、转动座和限位柱，所述螺纹杆位于本体的底端。本实用新型通过设置连接机构实现避免挡板发生偏移的功能，使多个连接块与连接座接触，连接块进入连接座内，从而实现挡板与连接座连接的功能，此时挡板正处于与第一挡块和第二挡块接触状态，第一挡块、第二挡块和连接座呈“品”字形结构，第一挡块和第二挡块对挡板进行限位，连接座对连接块进行限位，从而实现避免挡板发生偏移的功能。

专利名称：一种汽车用纵梁加强版测量支架      申请号：2022203179333     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 纵梁   相似专利 发布日：2024/08/20  
摘要： 本实用新型公开了测量支架技术领域的一种汽车用纵梁加强版测量支架，包括：外壳；活动杆，滑动连接于外壳的内壁；顶板，固定连接于活动杆的顶端；测量机构，设置于外壳的内部和外壁，对开槽的高度进行测量。本实用新型通过设置测量机构，在测量支架进行使用时，推动顶板与外壳紧贴，将外壳放置在开槽的底端，松开顶板，活动杆受推动弹簧弹力作用进行位移，活动杆位移带动顶板进行位移，顶板与开槽的顶端相接触，活动杆位移过程中，活动杆位移带动连接丝杆进行转动，连接丝杆转动带动转动盘进行转动，转动盘转动带动指针进行圆周位移，位移停止后，通过指针指向的刻度知道开槽的高度，便于对开槽的高度进行测量。

专利名称：一种轻量化纵梁总成      申请号：2023222699164     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：轻量化 纵梁   相似专利 发布日：2024/02/18  
摘要： 本实用新型涉及车辆底盘制造技术领域，且公开了一种轻量化纵梁总成，包括大梁，所述大梁上可滑动的配合有滑块，所述大梁两端固接有固定块，在所述滑块及所述固定块之间设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端固接在固定块上，所述缓冲弹簧的另一端固接在滑块上，所述滑块上固接有弧形的弹簧钢，所述弹簧钢顶部固接有支撑板。本实用新型通过具有弹性支撑能力的弹簧钢可以对车辆及货物在竖直方向上进行缓冲保护，以防止车辆及货物剧烈抖动，进而减轻车辆焊点之间承受的瞬时冲击力，达到延长车辆使用寿命、防止货物损伤的目的。

专利名称：一种前后纵梁焊接机      申请号：2023200429473     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：焊接 后 港口 纵梁   相似专利 发布日：2023/10/08  
摘要： 本实用新型公开了一种前后纵梁焊接机，涉及汽车配件加工技术领域。该前后纵梁焊接机，包括底板，底板的上表面设有焊接机器人，所述底板的上表面设有两个支撑板，支撑板上开设有通孔，支撑板通孔内设有旋转环，支撑板通孔的内壁上镶嵌有轴承，旋转环与轴承的内圈固定连接，支撑板内开设有与通孔相通的控制腔，控制腔套设在旋转环的外表面上，该前后纵梁焊接机，通过旋转环带动了纵梁以及吸能盒进行旋转，从而达到对纵梁以及吸能盒翻面的目的，通过这种方式使得在焊接时不需要将前后纵梁拆除才能翻面焊接，进一步提高了在对前后纵梁焊接时的效率以及速度，同时也降低了工作人员的工作量，保障了对前后纵梁焊接生产时的产量。

专利名称：一种隧道钢架连接纵梁的设计分析方法      申请号：2017101374532     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：隧道 纵梁   相似专利 发布日：2023/09/20  
摘要： 本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种隧道钢架连接纵梁的设计分析方法。根据钢架连接纵梁的作用机制，建立了连接纵梁的力学分析模型，经力法求解得到连接纵梁支护作用下不同工况时钢架各拱脚的地基荷载、各拱脚沉降量以及连接纵梁各截面的内力。隧道设计人员可利用所得钢架各拱脚的地基荷载、各拱脚沉降量以及连接纵梁各截面内力，对不同工况时钢架各拱脚的地基承载力、各拱脚沉降量以及连接纵梁的强度进行验算，最终完成连接纵梁的设计。本发明的连接纵梁设计分析方法可为连接纵梁的设计提供理论依据，避免了目前连接纵梁在设计和应用上仅凭经验而存在的盲目性。

专利名称：一种桥梁箱型纵梁辅助钻孔装置      申请号：2023211724552     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：公路桥梁 辅助 纵梁   相似专利 发布日：2023/09/07  
摘要： 本实用新型涉及桥梁钻孔技术领域，且公开了一种桥梁箱型纵梁辅助钻孔装置，包括安装箱，安装箱上设置有移动机构，移动机构包括移动轮和把手，移动轮上设置有驱动机构，驱动机构包括电动马达，安装箱上侧设置有连接箱，连接箱上设置有位置调节机构，连接箱呈开口朝上的空心矩形体，连接箱的内部设置有安装架，安装架水平端的上侧壁面固定安装有液压缸。该实用新型在使用过程中，通过安装箱和移动机构，可以将装置移至需要钻孔的位置，当需要钻孔时，可以控制液压缸，并且使液压杆开始伸长，穿孔机会带着导向连接块在导向连接槽的内部，朝后运动，钻头对箱型纵梁的壁面进行钻工作作业，整个过程简单方便，比较省力，也提高了作业效率。

专利名称：一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构      申请号：2021202395735     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：物流仓储 梁结构 纵梁   相似专利 发布日：2024/09/25  
摘要： 一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构，包括纵梁本体，纵梁本体包括相向设置且彼此固定连接的内、外板件，内板件包括有以竖直状态延伸设置的内板件第一、第二板体，内板件第一、第二板体段在竖直方向上错开设置且两者之间有内板件过渡段，内板件第一、第二板体段更靠近于外板件的状态设置，内板件第一板体段远离内板件过渡段的一端端部朝向外板件形成有内板件第一连接段，在内板件第二板体段远离内板件过渡段的一端端部朝向外板件形成有内板件第二连接段，且内板件第一、第二连接段分别与外板件高度方向的两端端部连接。强度和承载能力提高，重量轻，相同承重的情况下厚度和截面更小；具有可靠的抗弯能力，稳定性提升，保证箱体结构的强韧性。

专利名称：一种汽车后纵梁安全结构      申请号：2023108063101     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：汽车保险杠 纵梁   相似专利 发布日：2025/01/02  
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，具体提供了一种汽车后纵梁安全结构，包括后纵梁主体，所述后纵梁主体后端通过设置的连接组件连接有防撞梁，所述后纵梁主体两端外侧设置有安装组件，所述后纵梁主体上下两端表面且靠近边沿处均设置有加固组件，所述后纵梁主体内侧中间固定连接有轴柱，所述轴柱外侧两端均设置有角架组件，本发明可以充分增强后纵梁的防护能力，确保后纵梁不会发生变形。

专利名称：一种汽车纵梁焊接夹具      申请号：2021202984937     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：焊接 车辆 汽 纵梁   相似专利 发布日：2023/05/29  
摘要： 本实用新型公开了一种汽车纵梁焊接夹具，涉及夹具设备技术领域，包括升降筒，所述升降筒的下方设置有底座，且底座的内部安装有电机，所述电机的输出端设置有延伸至底座顶端外侧的丝杆，且丝杆的顶端端部延伸至升降筒的底端内部，所述升降筒的外壁一侧焊接有固定框，且固定框的底端设置有两组延伸至固定框内部的夹紧机构。本实用新型通过夹紧机构，气压缸输出端伸出且推动着挤压块进行降低，挤压块推动着两块旋转片围绕着球轴进行环形转动，继而旋转片推动着夹环环形移动且伸出夹框的外侧，致使两个旋转片对汽车纵梁进行夹紧固定，避免多人辅助协调对汽车纵梁焊接的麻烦，从而达到提高对汽车纵梁焊接钢材加固工作效率的效果。

专利名称：一种汽车纵梁冲铆装置      申请号：2021202984941     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 汽 纵梁   相似专利 发布日：2023/05/29  
摘要： 本实用新型公开了一种汽车纵梁冲铆装置，涉及汽车加工技术领域，包括输送机构，所述输送机构的下方设置有冲铆设备，所述冲铆设备的两侧和两端皆固定有固定板，且固定板的一端皆安装有液压杆，所述液压杆的末端固定有压板，所述输送机构的底部固定有支撑板。本实用新型通过纵梁本体在输送机构上运动，通过支撑滚轮对其进行支撑移动，利用液压杆带动压板接触纵梁本体表面并对其进行固定，将铆座放置在横梁和纵梁上，然后通过冲铆设备进行冲铆操作，且通过输送机构与槽轮连接，利用电机的输出端带动缺口圆盘转动，使缺口圆盘带动圆柱销卡入到卡槽中，带动槽轮进行转动，使输送机构以间歇的方式进行移动，便于配合纵梁的冲铆操作。

专利名称：一种光伏建筑屋面组件的纵梁结构      申请号：2019108958134     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：太阳能 组件 梁结构 建筑屋面 纵梁   相似专利 发布日：2023/12/22  
摘要： 本发明公开了一种光伏建筑屋面组件的纵梁结构，包括纵梁的梁体，梁体包括等腰梯形状的排水槽，排水槽的两侧边弯折成型有水平的连接板，连接板的下端面上成型有L型的支架板，支架板的水平部位于排水槽的下侧，支架板的水平部上成型有斜置的筋板，筋板的上侧边成型在排水槽的外壁上，排水槽下侧的支架板之间成型有T型槽轨；梁体下端的连接板上固定有L型的支座，支座之间插设有拨轮，拨轮由环形的轮毂和成型在轮毂外壁上的若干拨片组成，拨轮下端的拨片插设在排水槽内；拨轮的轮毂插套固定在横向的传动轴上，传动轴的一端固定连接有叶轮。

专利名称：基于破坏三段组合式的车辆前纵梁吸能结构及其方法      申请号：2017111859116     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车辆 三 港口 组合 纵梁   相似专利 发布日：2023/08/21  
摘要： 本发明公开一种基于破坏三段组合式的车辆前纵梁吸能结构，属于车辆前纵梁碰撞吸能技术领域，包括吸能装置、纵梁和吸能盒；吸能装置包括凹齿座和凸顶座，凸顶座凸出的一端嵌合于凹齿座中，凹齿座的非嵌合端和车辆中厢前端连接，凸顶座的非嵌合端和纵梁的一端连接，纵梁的另一端和吸能盒连接。通过吸能盒、纵梁和吸能装置完成三段碰撞吸能，定向吸能、碰撞变形和断齿吸能的原理相结合，实现其造价低廉，原理结构简单，吸能效果好的优点。

专利名称：一种新能源汽车车架纵梁结构      申请号：2021200056708     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：新能源汽车 汽车及配件 车辆 梁结构 新能源汽车车 纵梁   相似专利 发布日：2021/07/29  
摘要： 本实用新型公开了一种新能源汽车车架纵梁结构，包括下纵梁，所述下纵梁的上端设置有上纵梁，所述下纵梁的上端设置有空心连接柱，所述上纵梁的外表面设置有通孔，所述通孔的内部设置有六角螺栓，所述下纵梁的下端设置有定位柱，所述空心连接柱的一侧设置有连接套，所述连接套的内部设置有活动槽，所述连接套的上端设置有活动柱，所述活动柱的下端设置有活动盘。本实用新型所述的一种新能源汽车车架纵梁结构，通过设置有空心连接柱、通孔、六角螺栓与定位柱，能够方便的完成纵梁结构在车体上的安装，通过设置有连接套、活动柱、活动槽、活动盘、弹簧、连接头与缓冲板，能够使得整个车架纵梁结构产生的震动较小，减震的效果较好。

专利名称：一种汽车后纵梁焊接检具      申请号：202021737848X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：车辆 焊接 汽车及配件 后 港口 纵梁   相似专利 发布日：2021/05/19  
摘要： 本实用新型公开了一种汽车后纵梁焊接检具，包括底座，所述底座的上端面上固定连接有检具模块，所述底座内设有球形腔，所述球形腔呈环形设置，所述检具模块位于球形腔内设置，所述球形腔内滑动连接有两个滑动球，所述球形腔靠近检具模块的一侧壁上设有环形通孔，所述环形通孔内滑动连接有两个连接杆，两个所述连接杆分别固定连接在两个滑动球上设置，所述两个所述连接杆靠近检具模块的一端均固定连接有辅助盘，两个所述辅助盘均贴合底座设置。本实用新型极大的方便了用户使用辅助设备帮助完成检测工作，还极大的提高了产品件固定工作的稳定性，延长了固定装置的使用寿命，极大的方便了用户使用。

专利名称：一种满足可轧制性的电动汽车连续变截面前纵梁的厚度分布设计方法      申请号：2017111639277     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：新能源汽车 汽车及配件 车辆 布 纺织面料 纵梁   相似专利 发布日：2022/08/18  
摘要： 本发明公开一种满足可轧制性的电动汽车连续变截面前纵梁的厚度分布设计方法，将连续变截面前纵梁按照电机控制器布置参数和前纵梁碰撞变形特点划分为3个功能区域；建立连续变截面前纵梁的厚度分布显式参数化模型；建立连续变截面前纵梁的板料可轧制性约束数学模型；通过变化结构几何参数，连续变截面前纵梁可以演化为具有不同厚度分布形式的变截面结构；利用遗传算法优化该结构的几何参数，即可获得特定电动汽车车型的连续变截面前纵梁的最优厚度分布形式。本发明建立的显式参数化模型灵活多变，为连续变截面前纵梁的结构设计提供了有效的模型支撑，对电动汽车连续变截面前纵梁的厚度分布快速优化设计具有重要的指导意义。