公交驾驶员疲劳参数补偿以及双轨并行检测方法,包括:S1、对驾驶员的眨眼、打哈欠de图像数据制定标签;S2、利用人脸关键点算法计算出公交驾驶员在正脸状态下闭眼、张嘴的帧数,并与当前数据预处理方法进行比较,根据比值进行补偿;S3、疲劳状态时间序列双轨划分;图像帧按时间序列检测完毕后输出各项区域检测结果,结合车速车况按完整时间片段结果划分至双轨时间序列;S4、设定疲劳状态时间序列双轨预警机制;可分析数据包括眨眼帧数、眨眼频率、张嘴帧数、打哈欠次数;定义percloseye计算单位内闭眼帧数与总帧数的比例关系,能反映出眼睛闭合持续时间占检测时间的比值以及驾驶员疲劳状态。
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📂 G06V20_59
👤 浙江工业大学
📅 2022-08-08
本发明涉及计算机视觉技术领域,特别涉及一种基于YOLO神经网络的驾驶员疲劳检测方法,包括如下步骤:制作眨眼图片训练数据集;将所述数据集中的眨眼图片使用roboflow对图片进行标注;基于所述数据集,利用YOLOv5算法建立训练模型;将标注后的眨眼图片输入到训练模型中对模型进行训练;在训练模型成熟之后,基于所述训练模型建立判别模型;将判别模型接入驾驶室的监控摄像头进行实时监测和预警。对于驾驶员疲劳的识别效果较好,有效地减少事故发生。
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📂 G06V20_59
👤 西安航空学院
📅 2021-12-31