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专利名称:
一种电动汽车轮毂电机智能复合控制器
申请号:
2019106800304
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
新能源汽车 电动汽车轮毂
相似专利
发布日:2024/07/25
摘要: 本发明公开汽车驱动控制领域中的一种电动汽车轮毂电机智能复合控制器,由优化控制器、线性控制器、能量控制器、自校正控制器和转矩PI模块组成,毂电机系统的输入是电压u,输出的是实际转角和实际电流;优化控制器以实际转角、实际电流、参考电流和参考转角为输入,以电压u1为输出;自校正控制器以实际转角和参考转角为输入,以电压u2为输出,转矩PI模块输出转矩g,能量控制器以实际转角、实际电流和转矩g为输入,以节能电压为输出;线性控制器以实际转角、实际电流、节能电压、转矩g为输入,以电压u3为输出,电压u=u1+u2+u3;优化控制器在较短时间内达到角度和电流设定值,自校正控制器实现参数的最优化,线性控制器与能量控制器联合作用,提高控制精度。
专利名称:用于车间内转运电动汽车轮毂的平板车 申请号:2020201107628 转让价格:面议
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法律状态:授权未缴费 类型:实用新型 关键词:
新能源汽车 汽车及配件 车辆 转运 平板车 电动汽车轮毂
相似专利
发布日:2020/10/10
专利名称:
一种电动汽车轮毂式永磁电机
申请号:
2015100209242
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
新能源汽车 车辆 永磁电机 电动汽车轮毂
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明提出了一种电动汽车轮毂式永磁电机,包括外壳(1)、N极爪极(2)、S极爪极(3)、电枢绕组、永磁体(7)、轴(8)、隔磁套(9)和转子铁心(10)。N极爪极(2)和S极爪极(3)结构相同且扣在一起,中间为轴向充磁的永磁体。N极爪极(2)和S极爪极(3)的每个极的根部上都有一个集中式的电枢线圈,电枢线圈按相位不同分别组成A相电枢绕组(4)、B相电枢绕组(5)和C相电枢绕组(6)。本发明的永磁电机电枢反应磁场大部分经转子铁心和爪极闭合,因此电枢电流对永磁体的去磁影响小;爪极可以被简单的加工成多种形式,例如梯型结构的爪极可以提供近似正弦波绕组反电势,而且谐波含量低;具备外转子结构,十分适合安装轮毂内,构成轮毂式驱动电机。
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