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专利名称:
一种土木工程减震结构
申请号:
202322863893X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
土木建筑 减震结构
相似专利
发布日:2024/08/15
摘要: 本实用新型提供有一种土木工程减震结构,包括底板、通过支撑杆固定连接在底板上方的套筒,套筒底端外侧的内部通过第一螺栓固定安装有两个对称分布的第一缓冲机构。该土木工程减震结构,通过对第一顶杆、第二顶杆和第三顶杆进行拆卸可能够对安装在第一固定套、第二固定套和第三固定套内部的第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的限位,人员站在结构的外侧就能够对固定套内部的弹簧直接进行拆卸更换,比较方便,且可通过第一限位螺栓、第二限位螺栓和第三限位螺栓依次对第一顶杆、第二顶杆和第三顶杆进行限位固定,防止第一顶杆、第二顶杆和第三顶杆松动,确保结构能够通过弹簧对建筑物起到稳定的缓冲减震效果。
专利名称:
一种具有减震结构的通讯用屏蔽机箱
申请号:
2020217455274
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
计算机硬件 减震结构
相似专利
发布日:2024/08/15
摘要: 本实用新型属于电子通讯设备技术领域,尤其为一种具有减震结构的通讯用屏蔽机箱,包括壳体,壳体的顶部内壁设置有第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧的底部固定连接第一橡胶垫,第一橡胶垫的底部设置有第一机箱,第一机箱的顶部设置有密封盖,第一机箱的底部设置有第一承接板,壳体的内部设置有第三固定板,第三固定板的底部设置有第二机箱,壳体的底部两侧固定连接有支撑腿,支撑腿的底部固定连接有底座。本实用新型通过设置电缆线、电子元器件和蜂窝板实现通讯和屏蔽的用途;并通过设置缓冲弹簧、减震装置和气囊,对机箱内部的设备进行有效的保护。
专利名称:
一种电缆水平桥架底槽减震结构
申请号:
2021221709704
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电缆 减震结构
相似专利
发布日:2024/07/17
摘要: 本实用新型公开了一种电缆水平桥架底槽减震结构,包括U型的支撑板和板盖,其特征在于:所述支撑板内两侧均设有支柱,所述支柱底部套设有减震弹簧,所述减震弹簧上设有套座,所述套座一侧铰接有倾斜向上的连杆,所述连杆铰接有倾斜的压板,所述板盖中间位置设有压座,所述压座底部设有底槽,所述底槽内设有滑块、压缩弹簧和滑动压块,所述滑动压块底部连接有伸出底槽的连轴,所述连轴底部固定设有弧形压板,所述底槽内顶部设有伸出压座顶部的螺杆。本实用新型整体使用方便,对电缆各个方向都起到减震效果,而且效果好,满足人们的需求。
专利名称:
一种用于装配式墙体的减震结构
申请号:
2023210250328
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
建筑施工 减震结构
相似专利
发布日:2024/07/01
摘要: 本实用新型涉及装配式墙体技术领域,尤其涉及一种用于装配式墙体的减震结构,包括轻质空心墙板,所述轻质空心墙板的内部滑动安装有内嵌箱板,所述内嵌箱板两侧对称设置有减震机构,所述减震机构的一侧设置有装饰板;所述减震机构包括空心杆,所述空心杆的内部滑动安装有插入杆,所述插入杆的一侧设置有活塞块,所述活塞块采用橡胶材质。本实用新型通过设置有减震弹簧、空心杆、活塞块和插入杆,轻质空心墙板整体采用轻巧的材质,装饰板被挤压,插入杆挤压减震弹簧,使得插入杆滑动到空心杆的内部,活塞块增加滑动的阻力,使得轻质空心墙板具有一定的减震效果,能够保护轻质空心墙板主体,此轻质空心墙板设计适合用于地震多发地区。
专利名称:
一种具有减震结构的无人机支撑座
申请号:
2023228275940
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
无人机 减震结构
相似专利
发布日:2024/07/18
摘要: 本实用新型公开了一种具有减震结构的无人机支撑座,包括支撑板,所述支撑板的侧壁通过螺栓固定有弹性缓冲架,所述支撑板的内壁设置有第一减震机构,所述第一减震机构包括安装柱、滑块和滑块,所述滑块一侧设置有第二减震机构,所述第二减震机构包括支撑臂A、连接轴、支撑臂B、扭簧和拉簧,所述支撑臂B的底部转动连接有支撑底座,所述支撑底座的底部固定有防滑块;通过设置有第一减震机构对水平方向上的碰撞进行缓冲操作,通过第二减震机构对竖直方向上的碰撞进行缓冲,以上机构配合能够实现对无人机的全方位缓冲减震操作,提高了对无人机的减震效果,进而提高了支撑座的实用性。
专利名称:
一种带有减震结构的建筑消防管件
申请号:
2020232446765
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
消防器材 减震结构
相似专利
发布日:2024/05/21
摘要: 本实用新型公开了一种带有减震结构的建筑消防管件,包括第一消防管和第二消防管,所述第一消防管和第二消防管的外壁均固定连接有环形海绵,两个所述环形海绵的外壁均固定连接有环形板,所述第一套筒与第二套筒的内壁均安装有两个缓冲机构,所述第一消防管和第二消防管之间设有两个安装机构。本实用新型,结构合理,两个楔形块卡进两个安装槽中,即完成对第一消防管与第二消防管的安装,将两个磁球与磁块相吸带动两个弹性绳移动,直到两个磁球与两个磁块相脱离后,即完成对第一消防管与第二消防管的拆卸,其操作简单,其次,两个环形海绵和多个第一弹簧对第一消防管与第二消防管进行缓冲。
专利名称:
一种基于螺纹销的制动夹钳阻尼减震结构
申请号:
201921051619X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
螺母螺纹 减震结构
相似专利
发布日:2024/03/21
摘要: 本实用新型公开了一种基于螺纹销的制动夹钳阻尼减震结构。它包括用于与制动缸配合安装的杠杆以及制动缸左右两端设置的安装孔,两个安装孔内均安置有制动缸衬套,杠杆的后端两侧均设置有螺纹孔,杠杆上安装有能够与杠杆的螺纹孔旋接配合的螺纹销,螺纹销与螺纹孔旋接后使其末端定位安装在制动缸衬套内,螺纹销上设置有用于安装弹性阻尼件的环槽,环槽所在螺纹销上的位置与制动缸衬套接触位置对应,螺纹销上的环槽内套装弹性阻尼件后进而安装到制动缸衬套内。采用上述的结构后,不但达到减小冲击、降低振动的目的,还减少了螺纹销更换率,同时螺纹销更换维修方便,成本低,经济性好,整个制动夹钳结构简单、易于实现且稳定可靠性非常高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
专利名称:
一种基于闸片托销轴的制动夹钳阻尼减震结构
申请号:
2019210488240
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
减震结构
相似专利
发布日:2024/03/21
摘要: 本实用新型公开了一种基于闸片托销轴的制动夹钳阻尼减震结构。它包括安装在杠杆前端的闸片托以及用于将闸片托与杠杆进行连接的闸片托销轴,闸片托上安装有制动闸片,杠杆的前端设置有与闸片托销轴配合的闸片托销轴衬套,闸片托销轴上设置有用于安装弹性阻尼件的环槽,环槽所在闸片托销轴上的位置与闸片托销轴衬套接触位置对应,闸片托销轴上的环槽内套装弹性阻尼件后进而安装到闸片托销轴衬套内。采用上述的结构后,利用橡胶阻尼件的变形来吸收冲击能量,不但达到减小冲击、降低振动的目的,还减少了闸片托销轴更换率,同时橡胶阻尼件更换维修方便,成本低,经济性好,另外,整个制动夹钳结构简单、易于实现且稳定可靠性非常高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
专利名称:
一种砖混结构建筑的减震结构
申请号:
2023211377260
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
减震结构
相似专利
发布日:2024/03/06
摘要: 本实用新型涉及砖混结构技术领域,公开了一种砖混结构建筑的减震结构,包括构造柱和砖墙,构造柱等距的分布在砖墙预留的间隙之间,构造柱的厚度大于砖墙的厚度,构造柱的两侧表面均开设有卡槽,卡槽环绕在砖墙侧边外圈,且卡槽与砖墙之间固定有减震橡胶垫,构造柱的内部嵌入有钢筋笼和竖筋,竖筋竖向分布在钢筋笼内部四角,相邻的构造柱之间环绕固定有抗拉钢筋,抗拉钢筋穿过构造柱内部的钢筋笼和竖筋。本实用新型技术方案通过设置减震橡胶垫置于构造柱与砖墙的连接缝隙中,在使用过程中,对震动作用具有较好的缓冲减震效果,同时相邻构造柱之间连接锁定抗拉钢筋,能够增加砖混结构的整体抗震性能,避免结构在地震第灾害时被较大程度的破坏。
专利名称:
一种公路地面减震结构
申请号:
2023218860774
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
减震结构
相似专利
发布日:2024/02/18
摘要: 本实用新型公开了一种公路地面减震结构,涉及公路地面减震技术领域,包括碎石基底层,所述碎石基底层的上方设置有混泥土层,所述混泥土层的上方设置有沥青粘连层,所述沥青粘连层的上方设置有沥青砼面层,所述沥青砼面层的上方设置有震动吸收层,所述震动吸收层的内部开设有多个减震槽,每个所述减震槽的内部均固定连接有弹性刚条。本实用新型通过震动吸收层能够将公路地面产生的噪音进行吸收,弹性钢条具有良好的物理性能以及组织结构,能够对公路地面进行二次减震,使得公路地面的性能更加稳定可靠,大大提高了公路地面的安全性和使用可靠性。
专利名称:
一种具有减震结构的冲压模具
申请号:
2023221989969
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
模具 减震结构
相似专利
发布日:2024/03/21
摘要: 本实用新型涉及模具技术领域,且公开了一种具有减震结构的冲压模具,包括底座,所述底座的上方设置有减震机构;减震机构包括升降板,升降板的内部滑动连接有两组滑杆,每组滑杆的外表面均套设有两个滑筒架,两组滑杆的顶端共同固定连接有支撑板,支撑板的底面固定连接有液压缸,升降板的底面固定连接有上模具架,底座的上表面固定连接有下模具架,上模具架的外表面固定连接有两组固定架。该具有减震结构的冲压模具,本实用新型通过设置有减震机构,能够对冲压模具起到两次缓冲减震的作用,达到对装置保护的目的,利用液压缸的伸缩带动升降板和上模具架沿着滑杆的外表面进行滑动,在装置滑动的过程中通过固定架和卡筒之间的卡接。
专利名称:
一种自行车的减震结构
申请号:
2021214744972
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
自行车及配件 减震结构
相似专利
发布日:2024/06/25
摘要: 本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种自行车的减震结构,解决了现有技术中坐垫没有减震结构,会使得使用者感到颠簸,舒适性不高,会让使用者身体产生不适的情况的问题。一种自行车的减震结构,包括车体和安装筒,车体和安装筒之间固定连接,安装筒的内腔滑动连接有固定板,固定板的底部与安装筒的内腔底部之间通过若干个主减震弹簧固定连接,固定板的顶部设置有安装板,安装板的顶部固定连接有固定筒,固定筒位于安装筒顶部的一端固定连接有顶板,顶板的顶部设置有坐垫。本实用新型可以对颠簸力进行缓冲吸收,提高使用者的舒适性,避免使用者身体产生不适的情况。
专利名称:
门座式起重机行走减震结构
申请号:
2023216878701
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
工程技术 门 港口 减震结构
相似专利
发布日:2023/10/10
摘要: 本实用新型公开了门座式起重机行走减震结构,涉及起重机技术领域,包括两个连接架,两个所述连接架之间固定连接有第二导轨,所述第二导轨的外侧壁滑动连接有滑块,所述连接架的两侧设置有加固架,所述加固架的顶端固定连接有第一导轨,两个所述第一导轨之间滑动连接有第二限位柱,本实用新型通过吊座在第二导轨的直线轨迹移动,使吊座的位置始终与吊篮对应,当摇把控制的绳索长度不同时,控制第二限位柱在第一导轨的轨迹下滑动,调节吊座与滑块之间的水平距离,吊座与滑块之间的距离也固定,直角三角形的两边长度固定,则另外一边的长度也固定,从而使吊篮的高度保持不变,使吊篮在行走时保持稳定,实现了减震的效果。
专利名称:
一种轨道交通用车辆连接减震结构
申请号:
2017113806823
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
轨道交通 减震结构
相似专利
发布日:2024/01/10
摘要: 本发明公开了一种轨道交通用车辆连接减震结构,包括连接盒和连接板,连接盒内部设有连接板,连接板嵌入设置在连接盒中,连接板左侧设有固定杆,固定杆贯穿设置在连接板中,连接板右侧设有活动杆,活动杆贯穿设置在连接板,连接盒下方设有抽风机,抽风机通过螺栓固定连接在连接盒中。该种轨道交通用车辆连接减震结构,为使得连接板在连接盒内产生的震动得到缓解,在连接盒内设有缓冲层,通过缓冲层内部的缓冲结构使得结构运行时产生的作用力得到缓解,使得连接盒内部零件得到保护,达到延长设备使用寿命的目的,解决了现有的装置列车之间连接采用的连接结构相互缓冲减震效果不够的不足。
专利名称:
一种装配式框架剪力墙智能减震结构
申请号:
2020100389640
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
建筑材料 减震结构
相似专利
发布日:2023/09/20
摘要: 一种装配式框架剪力墙智能减震结构,包括预制梁、预制柱、剪力墙,预制梁水平设置,预制梁两端与预制柱通过铰接结构连接,预制梁设置在剪力墙顶部,剪力墙两侧与预制柱之间内填充有泡沫保温材料;铰接结构下方安装有梁柱结点智能减震装置,梁柱结点智能减震装置包括第一预埋体、第二预埋体和第一压电陶瓷;剪力墙下方安装有装配式再生混凝土复合剪力墙,装配式再生混凝土复合剪力墙包括第三预埋体、第四预埋体和第二压电陶瓷。本发明中控制器调节在不同地震荷载作用下压电陶瓷的所通电压,从而调节核心区域转动摩擦力、滑动摩擦力,达到整体结构对地震响应自适应目的,以实现中小地震作用下实时变摩擦抗剪;罕遇地震作用下,大量消耗地震能量。
专利名称:
一种装配式框架智能减震结构
申请号:
2020100381352
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
减震结构
相似专利
发布日:2023/09/20
摘要: 一种装配式框架智能减震结构,包括预制梁和预制柱,预制梁与预制柱通过铰接结构连接,铰接结构下方安装有梁柱结点智能减震装置;梁柱结点智能减震装置包括第一预埋体和第二预埋体,第一预埋体的一端与第二预埋体的一端铰接连接,第一预埋体内侧设置有两块第一扇形钢板;第二预埋体内侧设置有第二扇形钢板,第二扇形钢板设置于两张第一扇形钢板之间;第第二扇形钢板上设置第一高强度螺栓;第一高强度螺栓一侧设置有压电陶瓷,压电陶瓷连接有控制器。本发明中控制器调节在不同地震荷载作用下压电陶瓷的所通电压,从而调节核心区域转动摩擦力、滑动摩擦力,达到整体结构对地震响应自适应目的,以实现中小地震作用下实时变摩擦抗剪。
专利名称:
一种输送机输送辊减震结构
申请号:
2023209599427
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
输送辊 减震结构
相似专利
发布日:2023/08/18
摘要: 本实用新型一种输送机输送辊减震结构,属于减震技术领域,包括支撑架,所述支撑架底部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆下端固定设置有安装板,所述支撑架上端弹性连接有连接架,所述连接架与支撑架之间设置有第一阻尼杆,所述第一阻尼杆外部套设有第一弹簧。本实用新型的有益效果是,安装板可通过旋转螺纹杆来调节与支撑架之间的间距,从而调节相邻两个输送辊的高度差可以随意调节,无需定制相应的阶梯支架,十分方便,在输送机通过输送辊传输物品时,输送辊会在受到冲击力的过程中通过第一阻尼杆和第一弹簧进行纵向减震处理,以降低冲击力对输送辊的影响,且阻尼杆搭配弹簧的设计无需考虑气密性的问题,使得设计难度和维护难度下降。
专利名称:
一种砖混结构建筑的减震结构
申请号:
202223027787X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
减震结构
相似专利
发布日:2023/06/19
摘要: 本实用新型涉及砖混结构减震技术领域,公开了一种砖混结构建筑的减震结构,包括钢筋笼,所述钢筋笼设置有多组,每组所述钢筋笼内侧均通过钢筋缠接有多组等距分布的预留套筒,每组所述预留套筒两侧均贯穿所述钢筋笼两侧;相互对应的两组所述预留套筒内均插接有连接件,每组所述连接件两侧均开设有外螺纹;每组所述连接件两侧均拧和连接有封头。本申请技术方案通过钢筋笼、预留套筒、连接件、封头和弹簧,当多组钢筋笼安装在地基上,并通过连接件将相邻的两组钢筋笼进连接,使钢筋笼内浇筑混凝土后,有效保证多组钢筋笼之间的连接性和整体性,使搭建后的砖混结构建筑在受到地震时,不会发生砖混结构建筑之间裂开从而倒塌,大大提高了减震效果。
专利名称:
一种减震结构可调节的电动门
申请号:
2020227535843
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
门 可调 电动门 减震结构
相似专利
发布日:2023/04/11
摘要: 本实用新型公开了一种减震结构可调节的电动门,包括多个门体,所述门体的底部设置有两个第二固定座,两个所述第二固定座之间固定连接有限位杆,所述限位杆的两端外侧均套设有一个弹簧,两个所述弹簧之间设置有两个套环,所述套环的底部设置有第四固定座,所述限位杆的下方设置有支撑块。本实用新型中,设置有门体、滑槽、镂空板、第一固定座、第一辊轮、第二固定座、限位杆、弹簧、套环、传动杆、第三固定座、第四固定座、支撑块、第二辊轮、限位槽和限位块结构,当电动门在颠簸的地方使用时,当第二辊轮碰到路面上的凸起时弹簧会被压缩,第二辊轮会抬升从凸起上越过可以阻止电动门颠簸。
专利名称:
一种新能源汽车用电池减震结构
申请号:
2022228195208
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
新能源汽车 汽车及配件 车辆 电池 减震结构
相似专利
发布日:2023/02/16
摘要: 本实用新型公开了一种新能源汽车用电池减震结构,涉及到新能源汽车用电池减震领域,包括电池保护箱,电池保护箱的顶部设置有顶盖,顶盖的底部设置有驱动电机。本实用新型通过电池保护箱进行减震,使用者打开顶盖,将电池安装于安装面板上,接好相应引线再将插销插入卡扣中,盖回顶盖,并将电池保护箱整体放置与车内,再通过焊接焊接块与车体固定即可,当车辆启动时,内部电池运作并启动驱动电机,驱动电机将带动驱动轴及排气扇叶进行旋转排气,当车辆发生颠簸或碰撞时,电池保护箱内部电池晃动将引发弹性金属线产生形变,同时底部复位弹簧也将产生形变,进而产生反方向阻力,从而实现了一种新能源汽车用电池减震结构的全方位减震及散热功能。
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