专利名称：一种基于人工智能的私家车位充电及监控装置      申请号：2023113557563     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/18  
摘要： 本发明公开了一种基于人工智能的私家车位充电及监控装置，包括埋在地面中的限位感应底箱以及安装在地面上的充电桩，所述充电桩设置在地面上车位的尾部，所述限位感应底箱设在地面上车位靠近充电桩的一侧，所述限位感应底箱的顶面远离充电桩的一端铰接安装有触发压板，限位感应底箱的另一端设置有上下滑动的限位挡板，并在限位挡板与触发压板之间对称设有两个缓冲伸缩支腿，两个所述缓冲伸缩支腿的顶端铰接有与触发压板相贴的连接板，两个缓冲伸缩支腿的底端贯穿至限位感应底箱顶端并固定连接在的限位感应底箱内壁底壁。本发明实现了对私家车位停车过程中的防护，保证了充电时的安全。

专利名称：防止醉酒驾车的电子装置及控制方法      申请号：2014104903055     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/16  
摘要： 本发明公开了一种防止醉酒驾车的电子装置及控制方法，包括麦克风，酒精传感器，酒精检测模块，第一信号放大器、第二信号放大器、模数转换器、计数器，与门集成块和开关晶体管；所述麦克风与第一信号放大器连接，第一信号放大器分别与模数转换器、启动开关连接，模数转换器与计数器连接，计数器与与门集成块的一输入引脚连接；酒精传感器与第二信号放大器连接，第二信号放大器与酒精检测模块连接，酒精检测模块与与门集成块的另一输入引脚连接；该与门集成块的输出引脚与开关晶体管的基极连接，开关晶体管的集电极分别与第二信号放大器、发动机ECU连接，开关晶体管的发射极与密码ECU连接。本发明能够防止酒后驾驶的问题。

专利名称：一种整体刚度均衡的车外行人腿部保护结构      申请号：2016106143794     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/16  
摘要： 本发明涉及一种整体刚度均衡的车外行人腿部保护结构，包括保险杠总成、水箱下横梁，在所述保险杠总成的塑料前端模块的左右分别连接有一钣金构件，在靠近所述保险杠总成后面上部中点的左右两边设有相互对称的防保险杠掉落构件，其特征是：两个结构相同的上支撑件分别连接在所述保险杠总成后面上部的左右部且相互对称，两个结构相同的下支撑件分别连接在所述保险杠总成后面下部的左右部且相互对称，并与所述水箱下横梁固定连接。本发明能够改善保险杠上中下部整体刚度均衡性，在行人腿部碰撞到车体前部，即保险杠总成部分时，有效减小腿部碰撞伤害值。

专利名称：一种新型可伸缩道闸杆      申请号：2022214662197     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/16  
摘要： 本实用新型公开了一种新型可伸缩道闸杆，包括伸缩外杆、伸缩内杆、末端堵盖，所述伸缩外杆一端为封堵结构，位于封堵结构一端的伸缩外杆一侧固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有安装轴套，所述伸缩外杆另一端滑套连接有伸缩内杆，所述伸缩内杆外侧一端嵌固连接有末端堵盖，所述伸缩内杆下端设置有透明硅胶条，所述透明硅胶条内设置有LED灯带。本实用新型目的是提供一种具有收缩功能，方便进行运输，整体结构强度高、稳定性好，操作方便的新型可伸缩道闸杆。

专利名称：一种基于语义轨迹的伴随车辆识别方法      申请号：2022110045164     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/16  
摘要： 本发明提出了一种基于语义轨迹的伴随车辆识别方法，属于智能交通应用技术领域，所述方法包括对交通轨迹数据集进行处理得到车辆时序轨迹序列，采用MFDC算法进行轨迹数据补全，得到车辆补偿轨迹序列；对轨迹语义词汇表与车辆补偿轨迹序列进行特征匹配，得到语义轨迹补偿序列；计算车辆补偿轨迹序列的上下文轨迹点的拐点夹角，优化语义轨迹补偿序列；采用AT2VEC对优化后的语义轨迹补偿序列进行向量化处理，生成语义轨迹向量；采用TP‑BILSTM算法对语义轨迹向量进行轨迹点补偿，并利用多特征注意力机制提取出具有特征影响力的语义轨迹向量；计算出不同车辆的语义轨迹向量之间的相似度，并根据独热编码识别出同类别的伴随车辆。

专利名称：一种挂载于道路清扫车的交通护栏清洗装置      申请号：2019104622355     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/15  
摘要： 一种挂载于道路清扫车的交通护栏清洗装置，包括用于夹持清扫机构的，所述上设有用于控制所述开合的液压杆和为所述清扫机构提供动力的驱动件，所述清扫机构包括用于清扫护栏的清洗刷盘和刷球组，以及用于安装所述清洗刷盘和刷球组的两个承载板，两个所述承载板分别固定安装在所述的内侧；通过设置具有波浪状刷毛的清洗刷盘，波浪状的刷毛分布，在清洗刷盘转动的过程中，刷毛会依次且具有一定波次的与栏杆接触，存在的清扫盲区较少，或不会出现清扫盲区，清洁程度会更高，并设置了四组刷球组，第一刷球和第二刷球分别对护栏顶部和底部的横杆上下表面进行清洁，能够充分与护栏表面接触，清除护栏表面灰尘，相对于传统的清洁刷，清洁效果更好。

专利名称：一种基于YOLO神经网络的驾驶员疲劳检测方法      申请号：202111665628X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：交通事故 计算机视觉 疲劳驾驶检测 图像识别 高校专利   相似专利 发布日：2025/07/15  
摘要： 本发明涉及计算机视觉技术领域，特别涉及一种基于YOLO神经网络的驾驶员疲劳检测方法，包括如下步骤：制作眨眼图片训练数据集；将所述数据集中的眨眼图片使用roboflow对图片进行标注；基于所述数据集，利用YOLOv5算法建立训练模型；将标注后的眨眼图片输入到训练模型中对模型进行训练；在训练模型成熟之后，基于所述训练模型建立判别模型；将判别模型接入驾驶室的监控摄像头进行实时监测和预警。对于驾驶员疲劳的识别效果较好，有效地减少事故发生。

专利名称：一种公路减速带能量收集系统      申请号：2021104096713     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通 动能回收系统 智能减速带   相似专利 发布日：2025/07/15  
摘要： 本发明公开了一种公路减速带能量收集系统，至少包括特制翘板、支架、两套下沉块‑压杆装置、齿轮组、棘轮、发电转盘；其中，每两套下沉块‑压杆装置对应连接一套特制翘板的两端，下沉块‑压杆装置利用车辆通过时车轮对下沉块的挤压力，通过压杆转换成垂直向下的作用力传递给特制翘板，利用特制翘板在两个交替出现的向下作用力作用下进行可控角度的、对称往复摆动，并通过所述齿轮组配合棘轮实现发电转盘单向转动，实现能量收集与发电功能。该系统能够实现车辆在途径减速带过程中的制动能回收，对能量信息进行有效提取、分析并用以适当调节车流车速；有助于智能交通系统的建设和完善。

专利名称：一种道路安全防撞护栏及其使用方法      申请号：202410163076X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/15  
摘要： 本发明属于公路护栏技术领域，具体的说是一种道路安全防撞护栏及其使用方法，包括地下桩、护栏桩和波形护栏；所述地下桩的俯视形状为眼镜状；所述地下桩内开设有一对对称分布的第一空腔；所述第一空腔底端转动连接有护栏桩，且护栏桩为上粗下细，护栏桩的粗桩伸出地下桩；所述护栏桩的粗桩外侧壁上开设有缓冲槽，且缓冲槽槽底通过一组第一缓冲弹簧固接有缓冲块；所述波形护栏的内侧固接有固定块，且固定块侧壁上开设有第一凹槽，固定块的第一凹槽和缓冲块相互吻合，且固定块侧壁通过螺栓固接在缓冲块侧壁上；所述第一空腔内壁上固接有固定板；以解决现有公路护栏防护缓冲力不足的问题。

专利名称：一种具有可折叠车架结构的电动自行车     申请号：2024231865454     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：实用新型   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/14  

专利名称：一种交通警示用三角牌     申请号：2024218279121     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：实用新型   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/14  

专利名称：交通护栏      申请号：2024300791939     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：外观设计   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/14  
摘要： 1.本外观设计产品的名称：交通护栏。 2.本外观设计产品的用途：用于道路上使用的交通护栏。 3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。 4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

专利名称：道路路锥      申请号：2024300524317     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：外观设计   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/14  
摘要： 1.本外观设计产品的名称：道路路锥。 2.本外观设计产品的用途：用于道路施工或道路危险警示。 3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。 4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

专利名称：一种智能化汽车识别车库      申请号：2018111096970     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/11  
摘要： 本发明公开了一种智能化汽车识别车库，包括车牌识别系统、手机端、起竿组件、车库本体和轮毂组件，所述车牌识别系统与起竿组件配合连接，所述车库本体的前后两端地表处设有L型挡板，所述L型挡板之间设有凹槽，所述凹槽上部设有停车板，所述停车板与L型挡板滑动连接，所述车库本体内左右两侧对称设有缓冲组件，所述凹槽内设有滚动组件，所述起竿组件设于L型挡板上，所述车库本体上设有警报装置，所述车牌识别系统与警报装置电性连接。解决了车主在停车时，需要下车挪动停车位上的障碍物；有些车辆依然会无视车主的障碍物或者标识牌强行停入车库中的问题。

专利名称：一种便于安装的观光火车车头车架结构      申请号：2020211444897     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/10  
摘要： 本实用新型公开了一种便于安装的观光火车车头车架结构，包括前底架，前底架的下表面设置有发动机安装固定架，发动机安装固定架的两侧连接有固定螺栓，前底架的下表面远离发动机安装固定架的一侧设置有电池组安装架，电池组安装架的底部外表面连接有车身固定杆，前底架的一端外表面连接有连接板，连接板的前端外表面设置有空心承托管，空心承托管的前端连接有前照灯安装板，连接板的后端外表面设置有保险杠，连接板的下表面设置有前挡板固定件。本实用新型的一种便于安装的观光火车车头车架结构具有质量轻，可以快速安装和分工安装等特点，能够模块式安装，结构简单，避免了繁琐的安装过程，便于安装。

专利名称：基于局域通信的室内停车场车辆记录及寻车方法      申请号：202410595049X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/08  
摘要： 本发明公开了一种基于局域通信的室内停车场车辆记录及寻车方法，涉及通信和定位技术领域，包括如下步骤：在室内停车场部署多个局域通信设备，每个设备监控一定区域的车位；当车主停好车离开后，停车区域的局域通信设备记录车辆或车主的寻车ID，并将其传递给临近设备，形成一条信息链；当车主返回寻车时，通过临近的通信设备获取方向信息，逐步引导至停车位置；本发明利用局域通信设备之间的通信，实现了车辆位置的记录和寻车指引，提高了车辆位置记录和寻车的效率。

专利名称：伸缩转把型便携式三轮自行车      申请号：2016107231538     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/07  
摘要： 一种伸缩转把型便携式三轮自行车，包括伸缩转把、前叉件、前架、中架、左后叉、右后叉、车座、前轮、左后轮、右后轮和驱动机构，伸缩转把连接前叉件和前架，前叉件由五通管构件、方管、方柱和前轴构成，前轮连接于前轴，伸缩转把由左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手构成，前架由转动件和前梁构成，中架包括双梁管、第一双管套、后管套、两后闷盖、第一锁钩件、第二锁钩件、左衬垫块、右衬垫块和拖行轮，左右后叉分别连接左右后轮，车座由座管、车座折叠件、第二锁钩件、座杆和鞍座构成，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，驱动机构连接于五通管构件和前轮上。

专利名称：一种基于监控系统的园区车位引导装置      申请号：2021234423993     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：智能交通   相似专利 发布日：2025/07/04  
摘要： 本实用新型涉及车辆停泊技术领域，且公开了一种基于监控系统的园区车位引导装置，包括安装座，安装座的顶部通过一个矩形板固定安装有防护板，安装座的底部设置有显示屏外壳。本实用新型中，透明防护罩对显示屏外壳起到一定的遮挡防护效果以避免灰尘堆积在显示屏外壳上的显示屏上，同时在雨水天气时，控制电动推杆运行，电动推杆运行带动活动架在透明防护罩的外壁上向下滑动，刮杆在透明防护罩的表面向下滑动，此时透明防护罩上粘附较紧的灰尘杂物会在清理海绵的作用下被刮离透明防护罩的表面，同时当刮杆将灰尘杂物刮离后，清理海绵对透明防护罩的表面进行二次清理，从而避免灰尘杂质避免影响司机观察显示屏外壳中的显示屏显示数据的问题。

专利名称：基于D3QN的6G超大规模车联网网络资源分配方法及系统      申请号：2023117300267     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通 自动驾驶 6G网络   相似专利 发布日：2025/07/07  
摘要： 本发明涉及无线通信技术，具体公开了一种基于D3QN的6G超大规模车联网网络资源分配方法及系统，包括以下步骤：S1、根据6G超大规模车联网的应用场景确定通信模型；S2：根据所述通信模型建立超图模型，所述超图模型中顶点为车载用户，超边为有干扰的车辆链路；并通过邻接矩阵表示超图中的车辆链路关系；S3：以最大化整个车联网的吞吐量为目标定义网络资源分配问题并设定约束条件；S4：基于竞争双重深度网络(D3QN)确定最优资源分配策略。其效果是：可以有效地描述复杂拓扑结构和多维特征，自适应地调整资源调度方案，更好地优化资源调度问题，有效地平衡系统中的多个目标和约束，降低干扰，提升吞吐量、减少时延。

专利名称：一种基于图论分析的车联网分簇管理方法      申请号：2022106591974     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通 自动驾驶   相似专利 发布日：2025/07/07  
摘要： 本发明提出一种基于图论分析的车联网分簇管理方法，包括以下步骤：S1：在预设范围内根据道路规划、路侧节点位置以及车载节点的分布关系建立车联网场景模型图；S2：在车联网场景模型图中随机选择节点v，从节点v的邻接节点N(v)中选择顶点分值最大的节点加入支配集S中；S3：在除去节点v和邻接节点N(v)的其它节点中随机选择节点u，并从节点u的邻接节点N(u)中选择顶点分值最大的节点加入到支配集S中；S4：重复步骤S2和步骤S3，直至所有的节点要么在支配集S中，要么在支配集S中各个节点所对应的邻接节点中，并将最终支配集S中的各个节点作为当前车联网场景模型下骨干网络的簇头节点。该方法有效简化了骨干网，减少了集群数量。