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  • 专利名称:一种汽车发动机支撑盖      申请号:202323585719X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2024/06/21  
    摘要: 本实用新型涉及发动机支撑盖技术领域,尤其是指一种汽车发动机支撑盖,包括支撑盖主体,支撑盖主体的底部固定设置有安装箱,安装箱的一侧滑动设置有滑件,安装箱的一侧镶嵌有气囊,气囊与滑件相抵,滑件的一侧设置有弹簧,弹簧的另一端与安装箱固定连接,安装箱的一侧设置有电磁按钮;本实用新型通过设置气囊,可在发动机异常高温并使周围线路燃烧时利用热胀冷缩原理而膨胀变大,使得气囊推动滑件滑动并压缩弹簧,当触块与电磁按钮相抵时,可使电磁按钮将电信号发送给信号传感器,随后信号传感器按上原理反应到汽车驾驶室的仪表盘上,从而及时提醒驾驶员逃生,提高了安全性。
  • 专利名称:复合材料汽车发动机罩外板      申请号:2023221269347     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:复合材料 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2024/04/15  
    摘要: 本实用新型属于汽车零件技术领域,具体涉及一种复合材料汽车发动机罩外板为层状结构,包括热压在一起的铝合金外层、树脂基玄武岩纤维层和铝合金内层,树脂基玄武岩纤维层包括网状排列的玄武岩纤维,玄武岩纤维表面覆有树脂。本实用新型使用了重量轻的树脂基玄武岩纤维层,能够实现降重10%~20%,降低成本,属于一种低成本的降重结构。
  • 专利名称:一种用于汽车发动机机油更换的装置      申请号:2020109377155     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:汽车维修 汽车发动   相似专利 发布日:2024/07/08  
    摘要: 本发明涉及汽车发动机机油更换技术领域,具体为一种用于汽车发动机机油更换的装置,包括底板、除尘箱、收集箱和机油盖,收集箱的顶部设置有可伸缩调节高度的收油斗,收油斗的右侧设置有旋转机构,除尘箱设置在收集箱的左侧,收集箱的顶部左侧设置进气管并连通气泵,气泵的出气口通过出气管连接至除尘箱内部的第二过滤板和吸油网下方,在除尘箱的顶部连通风管并通过机油盖与发动机机油加注口连接。该装置结构简单,能够防止机油四处飞溅,提高了废旧机油的排出速率,同时还能对发动机机油存储箱的侧壁进行清理,提高了机油更换后的纯度,延长了发动机使用的寿命,实用性强。
  • 专利名称:一种汽车发动机的保护外壳      申请号:2023215646957     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 汽 保护外壳 汽车发动   相似专利 发布日:2023/12/11  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机的保护外壳,包括底板、减震组件与发动机本体,所述侧面保护板的中控腔体内壁上固定设置有S型弹性板,所述S型弹性板上安装有弹性柱体,所述支撑框架上设置有环形滑动凹槽,本实用新型发生撞击时,S型弹性板和弹性柱体实现缓冲撞击力的功能,提升侧面保护板承受的撞击力,同时侧面保护板上的滑动凹槽沿支撑框架和底板进行移动,并挤压减震弹簧,减震弹簧产生反作用力实现抗撞击力,提升对发动机本体保护的功能,实现对发动机本体进行保护,启动负压抽气机,气体通过进气管通过发动机本体的上端面和侧面进入,然后通过负压抽气机排出,提升气体的流通速率,实现快速降温的功能。
  • 专利名称:汽车发动机水温传感器工作原理演示实验装置      申请号:2021212897742     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 汽 实验装置 汽车发动   相似专利 发布日:2023/11/20  
    摘要: 本实用新型提供了汽车发动机水温传感器工作原理演示实验装置,其装置简单,利用LED灯间歇点亮时间来模拟喷油器的喷油时间,便于演示,直观显示了发动机水温传感器的工作原理,学生容易理解,其特征在于:所述装置包括控制器,所述控制器分别与蓄电池、水温传感器、LED灯电性连接,所述蓄电池与控制器之间还串联有控制器电源开关,所述水温传感器设置于透明水壶下端一侧,所述透明水壶下端另一侧设置有加热管,所述加热管通过加热控制开关与蓄电池电性连接。
  • 专利名称:一种汽车发动机曲轴电刷镀修复设备      申请号:2020101368571     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:发动机 修复 汽 刷 汽车发动   相似专利 发布日:2023/10/23  
    摘要: 本发明属于汽车曲轴技术领域,具体的说是一种汽车发动机曲轴电刷镀修复设备,该设备包括工作台;工作台上设有集液槽,一号支撑台设有一号套管;一号套管铰接在一号支撑台上并穿过一号支撑台固接皮带轮;二号支撑台上设有二号套管,二号套管的端部电性连接电源的负极;每个滑行杆两端固接在两个相对的凸台侧壁上,滑行杆上套有滑行块,滑行块上端铰接伸缩杆一端,伸缩杆的另一端铰接电刷镀单元;电刷镀单元外接注液管,注液管内流与镀刷液,电刷镀单元电性连接电源的正极;通过一号支撑台、一号套管、皮带轮、二号支撑台、二号套管、滑行轨、和电镀刷单元之间配合,实现对汽车曲轴的修复。
  • 专利名称:一种汽车发动机气缸盖罩注塑模具      申请号:2020101368054     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:发动机 气 气缸盖 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2023/10/23  
    摘要: 本发明属于模具技术领域,具体的说是一种汽车发动机气缸盖罩注塑模具,包括固定座;固定座一侧依次设有固定模、移动模和移动座;移动座靠近固定模的一侧固连有一组导杆,固定模上与导杆对应位置开设有滑孔;固定模与移动模相邻的一侧设有型腔,滑孔底部通过单向阀连通有储气室,储气室通过一号孔与二号孔连通喷气单元,喷气单元用于辅助顶出注塑件;一号孔靠近二号孔的一端滑动连接有滑柱,滑柱用于控制储气室的排气,二号孔靠近移动模的一端开设有沉头部,滑柱位于沉头部的位置设有凸缘,凸缘与沉头部底部之间的滑柱上套有弹簧;凸缘远离沉头部底部一侧的滑柱上套有压板;本发明通过喷气单元喷出空气增加注塑件的脱模效率。
  • 专利名称:一种汽车发动机减震垫      申请号:2023210803434     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 车辆 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2023/10/08  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机减震垫,涉及汽车发动机支撑件技术领域。包括安装座,其具有安装侧;减震垫主体,其安装在所述安装座的内部,用于阻止汽车发动机产生的振动传导至汽车车身。本实用新型通过安装盘和气密侧壁的设置,将橡胶制的垫柱完全包裹,并利用支撑杆的设置,使得垫柱的各个方向皆存有空气,且该空气层不和外界发生对流,利用空气对热较差的传导性,使得存放垫柱的空间中能够在一定程度上保持较为适宜的温度,减缓垫柱的老化;同时,利用安装环的设置,使得垫柱高度发生变化时,可弯曲的气密侧壁会自然地向外弯曲,使得存留空气的空间体积大致保持不变,避免空气压缩阻碍垫柱的伸缩。
  • 专利名称:一种汽车发动机机罩总成      申请号:2021229152296     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 车辆 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2023/09/04  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机机罩总成,包括上盖,车体,所述上盖的外侧壁上对称固定连接有固定块,所述固定块的外侧壁上共同固定连接有固定杆,所述固定杆的外侧壁上转动连接有把手,所述上盖的外侧壁上对称固定连接有固定座,所述固定座的底部固定连接有防滑垫片,所述车体的外侧壁上对称开设有安装孔,所述安装孔的内侧壁上设有螺纹,所述安装孔的内侧壁螺纹连接有螺丝,通过吸音板可以对发动机在工作时产生的噪音进行吸收,降低人们在开始所受到的噪声,隔热垫使用聚氨酯泡沫塑料可以对上盖内部的热量进行隔断,避免热量传递到驾驶室,通过把手上设置的防滑槽,向上拉动把手,可以将上盖拉出,便于对发动机进行检修和维护。
  • 专利名称:利用进气内循环风进行汽车发动机增压的装置及控制方法      申请号:202010069623X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:发动机 车辆 气 增压 进气 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2023/09/04  
    摘要: 本发明公开了利用进气内循环风进行汽车发动机增压的装置,包括设置于散热器与前进气格栅之间的进气增压装置、控制器和车速传感器,进气增压装置包括导流端盖、导流罩上壳体、导流罩下壳体、风扇、前轴、离合联轴装置、增速齿轮副和压气机,导流罩上、下壳体形成前后开口的筒状腔体,压气机设置在筒状腔体内,风扇和前轴位于筒状腔体前方,前轴的后端通过离合联轴装置与增速齿轮副的输入轴连接进而连接压气机,控制器根据汽车车速控制发动机的进气与压气机的连接通路。本发明还公开了利用进气内循环风进行汽车发动机增压的装置的控制方法。本发明能够适时地将空气的动能部分转化为风扇的旋转机械能对发动机进气增压,降低能耗且便于拆卸维护。
  • 专利名称:一种汽车发动机挡板      申请号:2023211352441     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 车辆 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2023/08/30  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机挡板,涉及汽车发动机护板技术领域。包括挡板本体,其搭载安装在汽车底盘处,并用于对发动机油底壳进行防护;挡板本体内的一端自形成有出油缺口,挡板本体在搭载安装在汽车底盘处时,出油缺口正对发动机油底壳放油螺栓的位置;所述挡板本体在出油缺口处固定有滑动框;滑动框内滑动有可回位的插接板,插接板和所述出油缺口相适配;所述插接板远离滑动框的一端处安装存放上斜块。本实用新型通过将发动机挡板上的出油缺口设计成和发动机油底壳相适配的大小,并在出油缺口内安装和发动机油底壳外围相接触的接触管的设置,减少了在放油处理中,机油触碰到挡板而造成飞溅的现象,避免了维护车间出现污染的情况。
  • 专利名称:一种用于汽车发动机手工装配的抬升装置      申请号:201921213673X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2024/07/09  
    摘要: 本实用新型涉及汽车发动机手工装配技术领域,具体为一种用于汽车发动机手工装配的抬升装置,包括底板,底板下表面均匀设有四个调平脚座,且底板上表面设有油缸,油缸的活塞杆固定连接顶板,底板固定连接套筒,套筒套接且滑动配合套杆,套杆固定连接顶板,顶板上表面设有推力轴承,推力轴承过盈配合转轴,转轴与装配平台下表面中心固定连接,顶板固定连接立柱,立柱顶部螺纹连接套管,套管顶部设有万向球。有益效果为:本实用新型通过在顶板上设置转轴,使得装配平台可以旋转,从而便于调整装配平台,保证发动机的各个安装部位对齐装配人员,装配人员在手工装配时不需要到处走动,省时省力,装置结构简单,使用便捷。
  • 专利名称:一种汽车发动机中冷气管      申请号:2020211663396     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:汽车及配件 车辆 车辆 发动机 气 汽车发动   相似专利 发布日:2023/03/21  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机中冷气管,具体涉及汽车零部件技术领域,包括进气管,所述进气管包括硬管和两个橡胶软管,所述连接板顶部设有六角螺钉,所述硬管两端边缘的外壁上均固定设有多个凸起,所述橡胶软管一端经过凸起后通过环箍与硬管一端活动套接。本实用新型通过设有橡胶软管和连接板,因为涡轮增压器的出气口和中冷器的进气口之间的距离是固定的,安装进气管时,当间距较小时,橡胶软管会自动压缩,当间距较大时,手动将橡胶软管拉长,而六角螺钉可以在长条螺孔内滑动,配合上可拉伸的橡胶软管,可以适应各种间距,以便于进气管安装,连接板给硬管起到一个支撑作用,进一步防止环箍脱落,起到了预防进气管脱落的作用。
  • 专利名称:一种汽车发动机排气歧管总成      申请号:2020214529670     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:汽车及配件 车辆 车辆 发动机 气 排气 汽车发动   相似专利 发布日:2023/03/21  
    摘要: 本实用新型涉及排气歧管技术领域,尤其公开了一种汽车发动机排气歧管总成,包括总管,所述总管一端设置有出气法兰,所述总管另一端连接有衔接盒,所述衔接盒侧壁连接有四个分歧管,四个分歧管的尾端分别设有进气法兰;所述衔接盒与所述总管连接处安装有密封组件,所述分歧管与所述衔接盒连接处也安装有所述密封组件;所述衔接盒为中空状结构。本实用新型所提供的汽车发动机排气歧管总成,该排气歧管总成通过衔接盒将总管与分歧管相连接,当总管、衔接盒和分歧管其中任何位置发生损坏时,都有可以直接拆下包含损坏部分的结构,替换新的结构,该设计大大提高了资源的利用,避免了浪费从而节约成本。
  • 专利名称:一种汽车发动机进气管      申请号:2020211664011     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆 发动机 汽车及配件 气 进气 汽车发动   相似专利 发布日:2023/03/21  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机进气管,具体涉及汽车发动机配件应用技术领域,包括进气管,所述进气管一端设有管体,所述进气管底部外壁与管体内壁均设有螺纹,所述进气管与管体螺纹连接,所述管体内腔中部设有安装杆,所述安装杆两端与管体内壁固定连接,所述安装杆底部固定设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆底部固定设有固定板,所述固定板底部设有多个连接杆。本实用新型在遇到水深的地方时,通过汽车电子控制系统控制电动伸缩杆,对电动伸缩杆进行调节,水深时,调节伸缩杆带动三角活动板降至与三角挡水板一个高度,可以阻隔大量的水上升,而三角活动板与三角挡水板之间有通气口,不妨碍进气管进气。
  • 专利名称:一种汽车发动机油底壳      申请号:2022232557790     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:汽车及配件 车辆 车辆 发动机 油 底 汽车发动   相似专利 发布日:2023/02/06  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机油底壳,涉及发动机油底壳技术领域。本实用新型包括油底壳本体,油底壳本体底部固定连接有外固定管,外固定管内插接有内固定管,内固定管内固定安装有磁性吸附器,且内固定管周侧面开设有连通孔,外固定管周侧面螺纹固定有密封塞和第二螺栓,内固定管底部固定安装有固定板,固定板周侧面转动连接有若干均匀排列的第一螺栓,第一螺栓内端周侧面开设有环形凹槽,固定板和外固定管之间通过第一螺栓进行螺纹固定,第一螺栓通过环形凹槽、第二螺栓的配合进行加固。本实用新型可对冲刷下并混合在润滑油中的杂质进行除杂,避免杂质会对油底壳造成很大损害以及堵塞。
  • 专利名称:汽车发动机冷却器盖      申请号:2022221943674     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:发动机 汽 汽车发动   相似专利 发布日:2024/01/23  
    摘要: 本实用新型公开了汽车发动机冷却器盖,包括冷却器盖本体,所述冷却器盖本体的外表面包裹有耐高温层,所述耐高温层包括无机富锌涂料层、碳化硅复合涂料层和改性聚甲醛涂料层,所述冷却器盖本体的内表面包裹有防腐层。本实用新型通过无机富锌涂料层、碳化硅复合涂料层和改性聚甲醛涂料层的设置,解决了现有的汽车发动机冷却器盖不具备耐高温的功能,汽车在长期使用后会导致零件氧化,导致零件的损坏,大大降低了汽车发动机冷却器盖实用性的问题,通过氯磺化聚乙烯涂料层、过氧乙烯防腐涂料层和聚芳酰胺涂料层的设置,达到了耐磨的目的,避免汽车发动机冷却机盖在使用的过程中发生磨损的现象,使汽车发动机冷却机盖的使用寿命大大降低。
  • 专利名称:一种用于汽车发动机的便于更换滤芯的空气滤清器      申请号:2022214850285     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆 汽车及配件 车辆 发动机 气 汽车发动   相似专利 发布日:2022/09/08  
    摘要: 本实用新型涉及汽车发动机技术领域,且公开了一种用于汽车发动机的便于更换滤芯的空气滤清器,包括壳体,所述壳体的左端设置有进气口,所述进气口的上方设置有连接在壳体上的出气口,所述壳体的内部插接有滤芯壳,所述滤芯壳的外部设置有连接在壳体上的转动板,所述滤芯壳的下方配置有安装在壳体上的转动杆。该用于汽车发动机的便于更换滤芯的空气滤清器,通过插槽和插板的配合,能够实现滤芯壳插接,并且通过转动杆和转动板的配合,能够实现滤芯壳的固定,从而方便的空气滤芯的更换与清理,避免拆卸螺栓造成的时间浪费等问题,提高了发动机滤清器更换滤芯的效率。
  • 专利名称:一种用于汽车发动机的橡塑密封件      申请号:2019111563154     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆 发动机 汽 橡塑 汽车发动   相似专利 发布日:2023/07/26  
    摘要: 本发明公开了一种用于汽车发动机的橡塑密封件,包括胶体,所述胶体开设有环室,所述胶体靠近环室两侧内壁固定连接第一骨架和第二骨架,所述第一骨架固定连接第一卡圈座,所述第一卡圈座开设有第一卡圈槽,所述第一卡圈槽卡接第一卡圈,所述第一卡圈固定连接卡簧圈外圈,该一种用于汽车发动机的橡塑密封件通过设置的卡簧圈,在卡簧圈弯曲时自生的弹力作用下,能够将第二骨架向下压,同时带动接触圈紧贴轴,使得接触圈具有良好的抱轴力,同时片状的密封圈抗金属疲劳更久,通过将卡簧圈外圈设置有卡圈,能够将其简单的卡接在卡圈槽内,因此极大的方便了卡簧圈的固定,同时使得卡簧圈能够有效的达到其最佳的使用目的。
  • 专利名称:一种汽车发动机罩盖热插设备      申请号:2020113697743     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆 发动机 汽车及配件 汽车发动   相似专利 发布日:2023/04/04  
    摘要: 本发明提供一种汽车发动机罩盖热插设备,涉及热插设备技术领域,以解决现有的发动机罩盖热插设备在使用的时候,在夹取固定的时候,无法便捷切换柔性固定或硬性固定,无法根据需求选择固定方式的问题,包括主体,顶板;所述主体为矩形结构,且主体的底部设有凹槽;所述顶板安装在主体的顶端,且顶板的支撑杆底部与主体的顶端边角位置相连接。承接板是用来安装在主体顶端的,若是需要硬性夹取固定的时候,可以直接控制安装块插入安装,使得安装块可以处于插槽的内部安装固定,使得安装块底部的内槽螺纹可以与旋转杆外侧的螺纹契合,然后通过人力转动旋转杆,进而控制推板进行移动,进而进行持续硬性接触,使得罩盖可以被稳固的固定安装。
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