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一种耐冲击载荷轴承用钢,它的化学成分重量百分比为:C:0.18~0.30、Si:1.50~1.80、Mn:0.20~1.00、Cr:1.50~2.00、Ni:0.10~0.30、Al:0.05~0.80、Mo:0.20~0.40、W:0.20~0.50、N:0.0065~0.01,S:≦0.010、P:≦0.015、O:≦0.0008、Ti:≦0.003、H:≦0.00015,其制备方法主要是首先对渗碳钢进行表面渗碳处理,渗碳后表面碳含量0.80-1.10wt.%,然后进行球化退火处理,再进行最终热处理:加热到840-880℃保温1~3h,然后将其冷却至Ms表层-(10~30)℃,保温2~5分钟,随后放到Ms表层+(10~30)℃炉中等温3~5h,继续升温至Ms表层+(50~70)℃保温1~2h,最后空冷至室温。本发明能够大幅度降低轴承钢中的Ni含量、节约能源、降低成本,还可以保证心部的高韧性。
📄 2016102800710 📂 C22C38_02 👤 燕山大学 📅 2016-04-29
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发明 已授权

一种耐冲击载荷轴承用钢及其热处理方法

2016102800710 · 燕山大学
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

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CRISPR基因编辑技术

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SiC功率器件工艺专利

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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
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