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专利名称:
一种多层过滤式活塞发动机进气系统
申请号:
2023227951306
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
发动机 进气 活塞发动机
相似专利
发布日:2024/04/01
摘要: 本实用新型公开了一种多层过滤式活塞发动机进气系统,涉及发动机进气技术领域,包括气缸,所述气缸右端上部固定安装有进气管,所述进气管左端上部活动连接有进气阀,所述进气管右端固定安装有延长管,所述延长管内部左端固定设置有螺纹,所述延长管内部活动安装有过滤安装件,所述过滤安装件外表面开设有螺槽。该一种多层过滤式活塞发动机进气系统通过滤网能够过滤外部气体中的杂质,防止杂质进入进气管内,同时能够防止杂质移动至气缸内通过活塞运动对气缸内壁摩擦损坏,通过调节杆上端的卡块,能够在需要更换滤网时,卡入限位槽内旋转将过滤安装件进行拆卸,使该进气系统中的过滤装置能够及时更换,使发动机的使用效果更好。
专利名称:
一种自由活塞发动机
申请号:
2014105525345
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
发动机 活塞发动机
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明提供一种自由活塞发动机,包括缸体、压缩蓄能器、泵站以及活塞组件,还包括第一比例溢流阀、比例减压阀、比例调速阀以及压力传感器,所述活塞组件将所述缸体内的活塞腔分割为燃烧腔、进气腔、平衡腔、泵腔以及压缩腔。由于与压缩腔的压缩主油口和压缩启动油口两个入口与压缩蓄能器连接的管道上设置有比例减压阀、比例调速阀、换向阀、比例溢流阀以及压力传感器,这样根据与压缩蓄能器相连的压力传感器的检测信号,使换向阀在压缩蓄能器与供油蓄能器之间切换,从而利用一个液压泵站完成对高低压两个油路的补油工作,且压缩蓄能器中的液压油经过比例减压阀后可获得一个稳定的压力供给给压缩腔,使得压缩腔入口的压力稳定。
专利名称:
模拟高原环境对航空活塞发动机喷雾特性影响的装置和方法
申请号:
202110262979X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
发动机 活塞发动机
相似专利
发布日:2023/09/04
摘要: 本发明公开了一种模拟高原环境对航空活塞发动机喷雾特性影响的装置和方法,所述装置包括压力温度调节室、与该压力温度调节室连通的真空泵以及设于该压力温度调节室内的气缸、活塞、喷油系统、摄像系统和控制系统;所述方法包括模拟活塞运动情况、喷油并拍摄其燃烧情况以及对该拍摄图片进行处理的具体过程。本发明用以观察以重油为燃料的航空活塞式发动机的燃料雾化效果,使我们在试验台上便能模拟高空喷雾,并可通过高速摄像机对其进行拍摄,观察其喷雾情况。
专利名称:
由预增压换排气自由活塞发动机驱动的直线增程发电机
申请号:
2019114266855
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
发动机 气 排气 增压 活塞发动机
相似专利
发布日:2023/09/04
摘要: 由预增压换排气自由活塞发动机驱动的直线增程发电机,涉及发动机与发电机,两套缸体连接在发电机机体上,缸内活塞通过连杆形成一组自由活塞,通过全程增压系统,活塞往复一次,每个缸排气门、进气门启闭一次,用新空气冲排废气并完成进气,然后压缩做功各一次,是缸内废气再循环结合类似米勒循环,通过压电爆震传感器、控制器,自动选择发动机适合当前状况所能达到的最高压缩比,活塞部分润滑是以惯性密度差驱动自循环泵为核心的内循环润滑,发电机是由两组相位相差90度的带有定子线圈绕组的齿槽形圆筒定子圆筒型稀土永磁往复式直线发电机,发电机的电能输出是功率受控调节输出电路,发电机兼做启动电机。
专利名称:
一种燃烧室对置式自由活塞发动机
申请号:
2020102856869
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆 发动机 燃烧室 活塞发动机
相似专利
发布日:2023/07/04
摘要: 一种燃烧室对置式自由活塞发动机,包括发动机本体和散热组件;散热组件包括扇风机构、散热栅板、冷却箱、冷却管、安装轴、曲柄和连杆;扇风机构和曲柄均设置在安装轴上,且扇风机构和曲柄沿横向分别交替设置有多个;扇风机构扇风方向朝向散热栅板和冷却管;连杆两端分别与曲柄和发动机本体的动力输出端转动连接;散热栅板、冷却箱和冷却管均设置在发动机本体外表面上;散热栅板沿横向并排设置有多个;冷却箱与冷却管连通;冷却管为蛇形管,且呈蛇形设置在多个散热栅板之间。本发明能及时、有效的散发热量,降低发动机运行的环境温度,保证发动机能稳定运行,保障了发动机的使用寿命。
专利名称:
双转子变循环稳燃活塞发动机
申请号:
2018108649564
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
发动机 电机加工 活塞发动机
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明公开了一种双转子变循环稳燃活塞发动机,包括机体、转子组件、活塞组件、配气机构和高压储气腔和稳燃室及其供油点火系统;所述机体内设有容纳腔,所述转子组件至少包括用于压缩空气的第一转子和用于做功输出的第二转子,所述第一转子和第二转子以转轴共面交叉的方式单自由度转动内套于容纳腔内;所述配气机构包括压缩配气机构和做功配气机构,所述第一转子的气缸通过压缩配气机构与高压储气腔连通,所述第二转子的气缸通过做功配气机构与高压储气腔连通,所述做功配气机构内还设置有稳燃室,稳燃室通过稳定燃烧产生的气体对第二活塞做功;转子和机体分别设置磁体和电枢,构建融合一体的机电混合动力装置。
专利名称:
双转子变循环爆燃活塞发动机
申请号:
2018108661655
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
发动机 电机加工 活塞发动机
相似专利
发布日:2023/10/17
摘要: 本发明公开了一种双转子变循环爆燃活塞发动机,包括机体、转子组件、活塞组件、配气机构、高压储气腔和爆燃室及供油点火机构;所述机体设置沿轴向呈V形的容纳腔,转子组件为双转子结构,包括第一转子和第二转子,转动设置于V形容纳腔两端,第一转子和第二转子内分别对应偏心设置有第一气缸和第二气缸;所述活塞组件包括设置于第一气缸内的第一活塞、设置于第二气缸内的第二活塞和两端分别沿轴向连接第一活塞和第二活塞的活塞连杆,活塞连杆为与容纳腔相位相同的V形结构;配气机构包括压缩配气机构和做功配气机构,做功配气机构对应设置爆燃室及供油点火机构,转子和机体分别设置磁体和电枢,构建融合一体的机电混动装置。
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