本发明公开汽车底盘控制领域中的一种电磁式主动悬架作动器节能抗干扰控制系统,包括节能抗干扰控制器和低速控制器,节能抗干扰控制器由优化控制器、扰动观测器、线性控制器、能量控制器和力矩PI模块组成,电磁作动器的输出端分别连接低速控制器、优化控制器、扰动观测器、线性控制器和能量控制器,电磁作动器的输出端经力矩检测模块连接力矩PI模块的输入端,力矩PI模块输出端分别连接线性控制器和能量控制器和输入端,扰动观测器的输出端连接优化控制器的输入端,能量控制器的输出端连接线性控制器,优化控制器、线性控制器与低速控制器相并联后连接电磁作动器的输入端;对扰动进行有效的抗干扰控制,通过低速控制器实现电机低速时的稳定运行。
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📂 H02P21_00
👤 江苏大学
📅 2019-07-26