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本实用新型公开了一种蜗杆高精度传动结构，涉及传动技术领域，包括外罩壳、动力装置、蜗杆、蜗轮和外接轴，所述动力装置的输出端传动连接有动力传动组件，所述动力传动组件与蜗杆传动连接，所述蜗杆和所述蜗轮啮合连接，本实用新型中第一锥形齿轮啮合第二锥形齿轮，使得第二锥形齿轮、一级齿轮和短轴组成的轮组转动，一级齿轮啮合二级齿轮，实现两次降速增矩，而蜗杆啮合蜗轮转动，从而带动联轴组件和外接轴转动，从而带动执行部件工作，在蜗杆动力路线前增加动力传动组件，使得整个传动路线的传动比扩大，大传动比能精准控制动力装置的转角以实现高精度定位和微调，针对光刻机等精密设备来说，精密定位与微调能提高产品加工精度。

本发明公开了一种侧隙可调式内啮合鼓形蜗杆传动慢驱装置，包括外转子永磁电机、变齿厚内齿轮、法兰和箱体，所述箱体为一端开口另一端封闭的圆柱筒状，外转子永磁电机通过高度可调的支架固定在箱体内，变齿厚内齿轮转动安装在箱体内，且外转子永磁电机的外转子与变齿厚内齿轮啮合形成侧隙可调式内啮合鼓形蜗杆传动副，法兰与变齿厚内齿轮外端面固定连接，将箱体的开口端封闭。本发明具有零件少、高可靠性、高精度、结构紧凑、体积小、重量轻、侧隙可调、磨损量可补偿等优点，适用于工业机器人关节等对体积和重量有限制的精密重载传动场合。

本实用新型公开了一种渐开线蜗杆调测架，包括底板与焊接于底板底部的支架，所述底板顶部沿垂直方向焊接有两块定位板，且两块定位板结构相同，所述定位板一侧外壁开设有安装孔，且安装孔套接有轴承，所述轴承一侧内壁沿圆周方向焊接有等距分布的第一弹簧，且第一弹簧一端喊焊接有弧形固定块，所述底板顶部沿水平方向焊接有两条T字型滑轨，且两条T字型滑轨均滑动连接有T字型滑块。本实用新型通过在定位板开设安装孔，在安装孔套接轴承，轴承内壁设置弹簧，弹簧一端设置弧形的固定块将需要调测的蜗杆夹持住，通过弹簧的弹力可以适应不同规格的蜗杆，且可以通过轴承可以实现对蜗杆方向的转动，可以对多个方向进行调测，大大提高了工作效率。

本实用新型涉及蜗杆支座技术领域，且公开了一种稳定效果好的蜗杆支座，包括底座，所述底座的上端固定安装有侧板和导轨，所述导轨的上端活动安装有活动座，所述活动座的上端固定安装有支撑架，所述侧板的内侧转动安装有双向丝杆，所述侧板的外侧转动安装有旋钮，所述活动座的上端螺纹安装有定位螺杆，所述底座的上端开设有定位孔。该稳定效果好的蜗杆支座，设置有两个支撑架，蜗杆的两端安装在支撑架内部的滑块上，支撑架底部可沿导轨进行移动，适用于不同长度的蜗杆，滑块可沿着导向杆滑动，同时滑块的上下两端设置有弹簧和减震器，弹簧对滑块起到复位作用，减震器对滑块起到缓冲作用，可减小蜗轮或支撑面传来的震动，有效提高蜗杆的稳定性。

本实用新型涉及减速机技术领域，具体是一种轴向多角度精密型蜗杆减速机，包括主体盒，所述主体盒的侧壁开设有多个对称设置的转动孔，所述主体盒的内部设置有多个转动轴，多个所述转动轴的表面均与转动孔的内壁转动连接，所述主体盒的内部设置有多个减速轮，多个所述减速轮的内壁均与转动轴的表面固定套接，位于前面所述转动轴的一端开设有连接槽，所述连接槽的内壁固定套接有连接柱，通过设置的转动轴、连接柱、转动环、连接架和连接端等相互配合使用，使得位于左侧的转动环转动时通过连接架带动位于右侧的连接孔转动，从而避免连接柱与连接端刚性接触，进而避免连接柱与连接端不同芯时连接柱旋转损坏减速机本身或者后续连接机构。

本实用新型公开了一种组装式可延长蜗杆，包括：第一蜗杆，所述第一蜗杆内部的一侧焊接有内置盘，且第一蜗杆的一侧设置有第二蜗杆，所述第二蜗杆的一侧焊接有外置盘，所述内置盘一侧的四周均匀通过螺纹转动连接有锁定栓，且锁定栓一侧的外置盘侧壁对应开设有螺纹孔。本实用新型可借助螺丝刀使得锁定栓转动至螺纹孔内部进行固定，实现对第一蜗杆和第二蜗杆的组装，也可将连接套管露出适当的长度并固定，实现对整体长度的调节，使得适配性更佳，最终将该蜗杆安装在指定位置，进一步的对第一蜗杆和第二蜗杆进行锁定，保证良好的稳定，实现对蜗杆长度的调节延长，从而解决了蜗杆不便于进行组装延长和对整体长度进行调节的问题。

本实用新型公开了一种末端带非旋转油缸的阻尼蜗杆结构，包括设置有活塞、密封件和推力轴承的蜗杆，还包括开设于密封件上的油道，活塞上开设有连通于油道的储液槽，储液槽引流润滑油，并用以润滑活塞与密封件之间空隙。本实用新型提供的末端带非旋转油缸的阻尼蜗杆结构，通过腔体将润滑油经油道输送，并使润滑油流向密封件内圈和活塞外圈之间的空隙中，并使润滑油流入储液槽中存储，使得活塞随蜗杆横移过程中将储液槽中的润滑油向空隙中填补，使润滑油能不断对空隙进行润滑，使活塞在横移过程中对密封件造成的磨损更小，使密封件能具有更长的使用寿命。

本发明属于蜗杆传动设计技术领域，尤其涉及一种大压力角蜗杆传动机构，包括蜗杆、与蜗杆啮合的传动轮以及与传动轮啮合的斜齿条；所述大压力角蜗杆传动机构满足以下条件：取蜗杆的轴面模数为mx3、轴面压力角为αx3，取传动轮的端面模数为mt4、端面压力角为αt4，取斜齿条的端面模数为mt5、端面压力角为αt5；蜗杆与传动轮相啮合，满足mt4cosαt4＝mx3cosαx3，且αt4＞αx3；传动轮与斜齿条相啮合，满足mt5cosαt5＝mt4cosαt4，且αt4＞αt5，所述传动轮为蜗轮或斜齿轮。有益效果：本发明的大压力角蜗杆传动机构具有承载能力大、寿命长、可靠性高、不易断齿、易加工等优点；由于蜗杆传动广泛应用于家电、汽车、仪表、起重机械等行业，市场前景广阔，该发明具有巨大的社会效益和经济效益。

本实用新型涉及蜗杆技术领域，尤其涉及一种具有内置式润滑结构的蜗杆，包括蜗杆本体，所述蜗杆本体的内部预留空腔，空腔内设置有储液罐，储液罐的出口向外引出输送管，输送管朝向储液罐的端部设置有出液机构，所述蜗杆本体在其表面螺纹的牙底开设出输送孔若干个，所述输送管的管壁上设置有连接管，输送管通过连接管与各个对应的输送孔对接，所述储液罐的入口处设置有进入管，进入管远离储液罐的一端向外延伸至蜗杆本体的表面上，本实用新型解决了蜗杆缺少润滑作用时，其表面摩擦强度大，会损坏蜗杆的问题，本蜗杆结构的提出，通过设置在蜗杆内部的润滑设备自动式地将润滑油输送至蜗杆表面，从而降低蜗杆摩擦，有效延长蜗杆的使用寿命。