本发明公开了一种二维随机路网上的动点移动模拟实验方法,具体步骤如下:随机数生成模块生成随机数;建模模块建立随机模型构架,将路径模型的信息保存至文件;运算模块建立随机模型,采用时间队列算法计算和模拟每一时刻运动对象的实时状态,将运算结果以文件形式保存;分析模块读取数据对随机运动的特征进行分析和统计,通过图形的方式将分析结果显示到界面中。本发明解决了现有移动模型无法模拟随机运动对象在每一时刻的状态信息的问题,是一种多簇马氏链的启发平台,可灵活配置,为多种问题提供实验环境。
📄 2014105645046
📂 G06F19_00
👤 西安理工大学
📅 2014-10-22
本发明公开了一种考虑主观因素的多车型混合交通跟驰行为仿真方法,基于车型差异,修正前导车与跟驰车的理论安全行驶跟驰距离,得到考虑车型因素的安全行驶跟驰距离;基于跟驰车驾驶员的风格,修正考虑车型因素的安全行驶跟驰距离,得到心理安全行驶跟驰距离;基于跟驰车和先导车的相对距离与心理安全跟驰距离,以及跟驰车车速与驾驶员期望车速的大小关系,获取下一步跟驰车速度;所述风格为驾驶员的敏感系数和冒险系数。本发明利用前导车与跟驰车的相对距离以及心理安全跟驰距离进行判断,计算下一时刻的跟驰车纵向速度,实现了对多车型混合交通条件下的跟驰行为的准确刻画。该模型可描述不同车型以及不同驾驶员风格下的跟驰行为,为多车型混合交通的管理提供参考。
📄 2020108643851
📂 G08G1_01
👤 重庆大学
📅 2020-08-25