本发明公布一种汽车自动防撞装置及防撞方法，包括安装架，安装架内设置一个液压减震装置，液压减震装置上环绕一组感应线圈、下侧连接车轮，车轮与连接在安装架内的导轨滚动配合，安装架后端连接设有缓冲弹簧的后置挡块，当液压减震装置碰撞后移时其尾部与缓冲弹簧形成压缩配合；液压减震装置的伸缩杆前端穿出安装架与装有气囊的气囊容纳体连接，气囊容纳体前端与碰撞缓冲体连接；安装架上环绕一组电磁线圈，每个电磁线圈电学连接电磁驱动装置，电磁驱动装置电学连接信号采集处理模块，信号采集处理模块分别电学连接启停开关和声光报警器，启停开关电学连接汽车电气系统。本发明将危险提示和碰撞减震结合起来，具有自动防护功能，提高行驶安全性。
📄 2021105465128
📂 B60R19_18
👤 安徽工程大学
📅 2021-05-19
本发明具体涉及一种安全性高的汽车预防撞与自主救援系统；所述系统包括设置在汽车上相应位置的物体运动信息采集组、物体图像体积信息采集组、碰撞信息采集组、安全防护组、报警装置以及体征检测组；ECU对距车最近物体与自身的相对运动位置关系进行了预判，并具有碰撞危险的情况强制对车辆进行制动措施以规避或减小撞击伤害的功能；碰撞事故发生后，体征检测组还可以对车辆驾驶员状态异常进行监测，并及时通知附近医院进行救援，大大提高了行车安全。
📄 2018103154207
📂 B60W30_08
👤 西华大学
📅 2018-04-10
本发明公开了一种基于接近传感器的汽车安全驾驶系统，涉及安全驾驶技术领域，包括接近传感器、空压机、储气罐、主控制器以及盘式制动器，本发明借助于接近传感器来采集与前车的距离，进而判断是否采用制动措施以及采用何种制动措施，同时将空气制动与盘式制动相结合，并辅以一定的触发条件，使得其能够在恰当的车速和车距情况下，实施恰当的制动措施，以辅助驾驶员进行自动驾驶，减轻了驾驶员的工作量，减缓了驾驶疲劳，也保证了驾驶的安全性。
📄 201811621399X
📂 B60T13_26
👤 安徽锐广汽车服务有限公司
📅 2018-12-28
已申报项目
本发明公开了一种油门防误踩和主动刹车系统及其主动刹车方法。本发明一种油门防误踩系统，包括主动刹车电磁管、油门防误踩电磁管、底板、控制器、前视摄像头、踏板底部摄像头和安全按钮。油门防误踩电磁管的两端与底板、油门踏板分别铰接。主动刹车电磁管的两端与底板、刹车踏板分别铰接。主动刹车电磁管和油门防误踩电磁管结构相同，均包括包括上吊耳、上铁芯、上励磁线圈、下吊耳、下铁芯、下励磁线圈、主伸缩管、回位弹簧和橡胶防尘套。本发明能够用于对现有的无自动刹车功能的车辆进行改造，仅通过简单安装，就能够实现车辆的油门防误踩和自动刹车功能；并且本发明在检测到油门误踩时，能够利用电磁斥力阻挡驾驶者踩下油门踏板，并利用电磁吸力进行自动刹车。
📄 2020115807841
📂 B60K26_02
👤 杭州电子科技大学
📅 2020-12-28
本发明公开了一种汽车自动减速的方法和装置，涉及车载设备技术领域，主要目的在于解决现有技术中汽车本身无法判断和提示汽车需减速行驶的问题，实现根据汽车的当前行驶环境，做出减速的判断和提示。本发明的主要技术方案包括：通过传感器获取汽车行驶过程中的行驶方向及重力倾向；根据所述行驶方向及重力倾向判断汽车的当前行驶环境；若所述当前行驶环境符合预设减速条件，则根据所述当前行驶环境触发对应的降速提示。
📄 2017110602542
📂 B60W30_14
👤 大众问问(北京)信息科技有限公司
📅 2017-11-01
本发明公开了一种汽车安全装置，包括车门外侧壳体，所述外侧壳体空间中设有用于击碎玻璃的执行装置，汽车安全装置能够集成在现存的汽车窗升降装置中，包括车窗，所述车窗下侧与汽车窗升降装置固定连接，所述汽车窗升降装置能够使得车窗上下平移，所述汽车窗升降装置设置在车门中，所述车门包括车门内侧壳体，所述车门内侧壳体左侧固定连接有两个减震材料，所述减震材料左侧与所述车窗相抵，所述车窗能够吸收在车门正常使用时产生的震动以避免误触汽车安全装置，能够通过玻璃的两侧压力的差和玻璃两侧的温度差来判断，从而做出相应的应急措施，本发明还设有气垫以保护乘客，预防玻璃炸裂后对乘客造成伤害。
📄 2020110013145
📂 B60R21_02
👤 广州雷易科技有限公司
📅 2020-09-22
本发明公开了一种防汽车碰撞装置，包括路面吸盘器、真空泵、控制电路板、安全气囊、高清夜视摄像头、激光雷达、预警灯、制动按钮、缓冲按钮，通过在汽车上安装高清夜视摄像头和激光雷达协同检测车辆前方障碍物，并将该信息反馈给控制电路板，控制电路板再控制预警灯向司机发出报警，当汽车快装上障碍物时，安装在汽车外表的安全气囊启动，以缓冲汽车撞击障碍物，同时安装在汽车底部的路面吸盘器紧紧抓住地面，使汽车快速制动、防止汽车摆尾，以减少车辆对障碍物的二次撞击，此外，司机还可以通过按钮来自动控制安全气囊和路面吸盘器工作，降低交通安全事故。
📄 201811132540X
📂 B60R21_0134
👤 华东交通大学
📅 2018-09-27
本发明公开了一种离合式油门踏板装置和防误操作油门刹车联动安全装置，属于汽车安全防护装置技术领域。本发明离合式油门踏板装置包括油门踏板、转动臂与旋转外壳，以及能同时绕芯轴转动的转动触头装置和移动触头装置；防误操作油门刹车联动安全装置包括联动支撑架、离合式油门踏板装置和制动踏板装置；联动支撑架上有联动传动装置和联动弹性活塞体，联动传动装置的一端连接释放机构，释放机构连接限位钩装置。制动转动臂与真空助力泵推杆为接触式连接，真空助力泵推杆的推杆分支杆与联动弹性活塞体之间连有制动触发杠杆。本发明可以有效防止误踩油门发生的事故，在误踩油门时能及时断开油门或快速将动力转换连接至制动装置，进行联动制动。
📄 2019108792675
📂 B60K26_02
👤 马友骏
📅 2019-09-18
本发明公开了一种汽车全景检测自动防撞系统，属于汽车防撞技术领域，包括自动刹车单元、中央控制单元、雷达探测单元、图像跟踪定位单元和显示报警单元，自动刹车单元与中央控制单元连接。本发明通过雷达探测单元和图像跟踪定位单元双重对障碍实时检测，并且根据车速和障碍物的出现距离，实时改变检测频率，使得检测精度更加的准确，同时通过图像跟踪定位单元对障碍物实时定位跟踪，并根据定位跟踪的路线预测障碍物的下一时间点的位置，然后根据预测位置控制洗车刹车，使得汽车刹车的时间更加的置前，刹车效果更好。
📄 2020101453682
📂 B60T7_22
👤 河池学院
📅 2020-03-05
本发明提供了一种汽车防撞系统及其使用方法，在不同的温度下使用红外探测模块及超声波探测模块探测汽车周围的物体，在检测到所述物体时控制所述汽车的制动系统制动，避免由于驾驶人失误、环境光线差或者在转弯时导致汽车发生碰撞，降低了交通事故的发生频率。
📄 2018113714578
📂 B60W30_09
👤 张家港江苏科技大学产业技术研究院
📅 2018-11-18
本发明公开了一种汽车侧向避撞安全性判断方法，包括以下步骤：通过车载雷达获得自车与同车道前方车辆的纵向距离；通过自车传感器和雷达获得的自车和前方目标车辆的速度；计算自车的横向位移；自车与同车道前方车辆避撞完成后会进入到相邻车道，通过车载雷达检测相邻车道空间是否宽裕；通过车载雷达获得相邻车道目标车辆的速度；本发明的汽车侧向避撞安全性判断方法能够充分利用传感器采集到的实时数据，判断自车侧向避撞的安全性，在汽车实际纵向距离小于安全距离，甚至以最大制动减速度也无法避免与前方车辆相撞的情况下，有效的采取侧向避撞以避免事故的发生。
📄 2016101286202
📂 B60W40_02
👤 江苏大学
📅 2016-03-09
本发明公开了一种汽车侧向避撞安全性判断方法，包括以下步骤：通过车载雷达获得自车与同车道前方车辆的纵向距离；通过自车传感器和雷达获得的自车和前方目标车辆的速度；计算自车的横向位移；自车与同车道前方车辆避撞完成后会进入到相邻车道，通过车载雷达检测相邻车道空间是否宽裕；通过车载雷达获得相邻车道目标车辆的速度；本发明的汽车侧向避撞安全性判断方法能够充分利用传感器采集到的实时数据，判断自车侧向避撞的安全性，在汽车实际纵向距离小于安全距离，甚至以最大制动减速度也无法避免与前方车辆相撞的情况下，有效的采取侧向避撞以避免事故的发生。
📄 2016101286202
📂 B60W40_02
👤 江苏大学
📅 2016-03-09
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