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本发明公开了一种基于QoS的车载网络自适应退避方法，首先对网络中的业务数据根据时延要求的高低进行优先级的区分，再根据不同的优先级采用相应不同的退避机制，以最优化数据总时延为优化目标，各类数据时延需求为约束条件，对不同类型的数据计算得到不同的退避概率，在满足各类数据时延要求的同时尽可能降低系统数据发送总时延，以实现网络中数据的高效传输。本发明是针对退避机制存在退避窗口(CW)易产生震荡的问题以及单一的退避机制无法满足不同类型数据时延要求的改进，可以在保证各类数据传输时延的要求下很好地降低数据传输总时延。

本发明属于汽车配件技术领域，本发明公开了一种电动汽车车载通信装置，包括通信盒，所述通信盒底部可拆卸连接有安装底座，所述安装底座与车体固定连接，所述通信盒斜对称两角均开设有安装槽，所述安装底座上端面开设有两个与所述安装槽配合的配合孔，所述通信盒底面中间位置固定连接有转动柱；转动通信盒，限位板转入弧形盲槽内，进而完成通信盒与安装底座之间的限位，此时通过两个斜对称的螺钉将通信盒与安装底座固定即可，通过该方法可以有效的降低安装空间占用面积，并且安装拆卸更加快速稳定，进而增加了该装置的适用性，并且通过封死套对螺钉的封闭效果，可以防止灰尘封堵螺钉上方，提高了螺钉拆卸的便利性。

本发明涉及车辆通信装置技术领域，且公开了一种应用于车辆后排座位的通信装置，包括前排座椅，所述前排座椅的背面开设有存储凹槽，所述存储凹槽的内部设置有显示屏，所述显示屏正面的顶部设置有摄像头，所述前排座椅的背面并且位于显示屏顶部的两侧均嵌设有扬声器，所述前排座椅的背面并且位于显示屏的底部设置有听筒，所述存储凹槽的内部设置有转动连接装置和滑动支撑装置。该发明，达到了使后排乘客的通信效果好的目的，利用车辆自带的通信装置进行通信，方便便捷，音频和视频同步进行，增强了通信的画面感，互动性更强，可以适应后排乘客坐姿，便于后排乘客手动对显示屏的位置进行调节，实用性强，舒适性高。