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  • 专利名称:一种接地面积可调的双胎结构车轮      申请号:2020104365594     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:汽车轮胎 动能回收 轮毂调节   相似专利 发布日:2025/08/20  
    摘要: 本发明属于轮胎技术领域,涉及一种接地面积可调的双胎结构车轮,包括主轮实心胎1、主轮辋2、副传动轴3、锁紧小螺栓4、限位块5、副轮辋6、锁紧大螺栓7、副轮外胎8、单向轴承9、副轮充气内胎10、调气阀11、主传动轴12,本发明采用双胎式结构,在不同路面或不同行驶状态下,通过调节副轮外胎的气压以改变副轮外胎的外径,从而改变轮胎的接地面积,进而实现减小制动距离以提高安全性能的目的,具有结构简单、使用方便、设计合理和实用高效等优点,并且主副轮胎可以考虑与轮毂和电机链接,从而实现动能回收和混动加速。
  • 专利名称:一种汽车轮胎防滑保护链板      申请号:202122288190X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:汽车轮胎   相似专利 发布日:2024/12/02  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车轮胎防滑保护链板,包括防滑保护组件,所述防滑保护组件的前后端均设置有紧固组件,所述防滑保护组件包括保护套,所述保护套的外侧固定连接有多个防滑钉,所述保护套上不同与防滑钉的位置开设有多个开槽,所述保护套的内侧位于多个防滑钉的位置均固定连接有垫板。本实用新型中,通过将设置的保护套套设在轮胎外侧,再使用紧固组件将保护套前后侧的多个抓钩进行紧固,从而可以将保护套固定在轮胎外侧,安装方便,设置在保护套外侧的多个防滑钉可以起到防滑作用,且在保护套内侧与防滑钉对应的位置均固定连接有垫板,可以起到加强保护套的作用,防止防滑钉对轮胎造成损伤,且可以起到增加轮胎外侧与保护套内侧的摩擦力。
  • 专利名称:汽车轮胎摆放架      申请号:2021223919995     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:汽车轮胎   相似专利 发布日:2024/12/02  
    摘要: 本实用新型涉及一种汽车轮胎摆放架,包括架体、摆放组件和制动组件,摆放组件包括转盘、中心轴、支架和吊架,转盘对称设于架体内侧,中心轴穿设固定两所述转盘,且中心轴的两端分别与架体转动连接,中心轴的一端伸出架体并通过链条传送组件与电机连接,两转盘之间设有多个周向设置的支架,每个支架上设有与其转动连接的吊架,架体上设有与其转动连接的把手,制动组件对称设于架体内部,架体底部设有行走轮,通过下压或松开把手,使把手相对架体竖向转动,以使制动组件实现对行走轮的释放或制动。本实用新型对于高处轮胎无需借用额外工具,便于实现对轮胎的摆放与取用,且能够实现轮胎转运的目的。
  • 专利名称:汽车轮胎防扎保护系统      申请号:2018107035669     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:汽车轮胎   相似专利 发布日:2025/07/11  
    摘要: 本发明公开了一种汽车轮胎防扎保护系统,包括服务器子系统、控制子系统和除钉装置;服务器子系统配置有数据存储模块、数据操作模块和通信模块;控制子系统配置有控制模块、地图信息模块、定位模块、第一wifi模块、4G通讯模块;控制模块通过4G通讯模块与服务器子系统进行远程通讯,以获取最新的地图信息数据并存储于地图信息模块中;除钉装置包括控制器和四个除钉组件,控制器配置有第二wifi模块;除钉组件包括壳体、电动卷线器、摆臂和刷毛头。本发明在一定程度上能够降低汽车在行驶过程中被钉子扎到的机率。
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