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专利名称:
一种可自由切换的电动自行车铝联板
申请号:
2023210871291
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动单车
相似专利
发布日:2025/03/12
摘要: 本实用新型公开了一种可自由切换的电动自行车铝联板,包括:连接板、固定环、连接块、锁紧螺栓和固定块,所述连接板外侧焊接有固定环,所述固定环端部焊接有连接块,所述连接块内部贯穿连接有锁紧螺栓,该可自由切换的电动自行车铝联板,T型块移动时可以对弹簧进行挤压,且T型块移动时可以带动滑块进行滑动,当第二弧形块移动到指定位置时可以将刹车线放置到第一弧形块的内壁,T型块松开时可以通过弹簧进行复位,T型块复位时可以带动第二弧形块与第一弧形块进行对接,凸起变形时可以使连接盖套接在锁紧螺栓的端部,连接盖可以对锁紧螺栓进行防护,便于铝联板在使用的过程中通过连接盖降低锁紧螺栓松动脱落的情况。
专利名称:
一种稳定行驶避免前倾翻车的电动车
申请号:
2021104346189
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2023/01/31
摘要: 本发明公开了一种稳定行驶避免前倾翻车的电动车,包括转向车身以及设置于所述转向车身左侧的动力车身;所述转向车身内设有用于电动车紧急制动导致前倾时防止前倾角度过大的抵接机构,所述抵接机构上侧设有用于检测电动车平衡状态的平衡陀螺仪,所述动力车身内设有电动车紧急制动导致前倾时调整电动车重心的重心调整机构以及设置于所述重心调整机构左侧的用于防护后车追尾的追尾防护机构;本技术方案中的一种稳定行驶避免前倾翻车的电动车,实现了紧急制动出现前倾趋势时阻止前倾加剧,同时后移车辆重心,有效的使车辆回复正常行驶状态,保障了驾驶员的安全。
专利名称:
一种基于模糊技术的电动车助力控制方法
申请号:
2021112992493
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2023/01/31
摘要: 本发明公开了一种基于模糊技术的电动车助力控制方法,其中控制方法包括:获取车辆当前速度和加速度,获取骑行者脚踏频率,采用模糊技术进行助力比调节的控制方法,根据车速确定静态助力比,依据加速度、脚踏频率变化,采用模糊技术调节动态助力比,然后由静、动态助力比和脚踏频率共同确定系统助力比,根据车速、加速度、脚踏频率、脚踏频率变化自动调整助力比,适应各种路况下助力要求,满足复杂的人机协调和平滑调速的要求,同时保证电机和骑行者安全。
专利名称:
一种电动车脚踏板可收起装置
申请号:
2018209235218
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2022/06/13
摘要: 本实用新型公开了一种电动车脚踏板可收起装置,包括中轴机构、前梁支件、转轴、翻转踏板,前梁支件设在中轴机构上,中轴机构包括安装脚蹬的中轴和安装中轴的中轴筒,所述翻转踏板通过转轴设在前梁支件上。前梁支件为柱形,前梁支件设在中轴筒上,两转轴设在前梁支件柱面上部两侧,两转轴平行。两翻转踏板结合处设有磁铁斜面,两磁铁斜面上均设有位置相对应磁铁Ⅰ。采用脚蹬骑行电动自行车时,将翻转踏板向上翻折收纳,不会干涉脚蹬的转动,同时使电动车显得更结构简单紧凑美观,同时在翻折后在接触面上设置的磁铁相互吸附,保证了翻转后的翻转踏板不会因为电动车的颠簸而翻转下来,保证了骑行的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
专利名称:
一种可收纳的电动车脚蹬
申请号:
2018209229240
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2022/06/13
摘要: 本实用新型公开了一种可收纳的电动车脚蹬,包括中轴机构、前支梁、踏板、脚蹬,所述中轴机构包括中轴和中轴筒,中轴设在中轴筒内,前支梁设在中轴筒上,踏板设在前支梁上,所述踏板水平设在前支梁上,两踏板外侧设有收纳槽,中轴两端设有键,脚蹬包括脚蹬筒,脚蹬筒内设有与键相配合的键槽,脚蹬通过键和键槽配合设在中轴两端。脚蹬筒两面都可以安装中轴端部的花键上,使得脚蹬可以沿着蹬杆翻转180°,蹬板向内伸进收纳槽,另一脚蹬沿脚蹬筒旋转180°,然后再沿蹬杆旋转180°,蹬板收进另一收纳槽内,这样两脚蹬均收纳进踏板,延伸出来的脚蹬还可以拓展踏板面积,使得在采用电动驱动时脚蹬位置固定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
专利名称:
一种电动车车轮冲击试验机
申请号:
2022205346097
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2022/06/08
摘要: 本实用新型公开了一种电动车车轮冲击试验机,属于冲击试验装置技术领域,机座的表面固定连接有支撑架和挡板,支撑架的表面固定连接有气缸,气缸的一端设置有升降杆,升降杆的一端固定连接有连接座,连接座的内部设有缓冲腔,缓冲腔的内壁接触连接有重力锤,重力锤的一端固定连接有防脱板,防脱板的表面滑动连接有对称的导柱,导柱的表面套接有上弹簧和下弹簧,该电动车车轮冲击试验机设置的缓冲腔和上、下弹簧,可以对重力锤进行缓冲减震,避免重力锤与连接座发生剧烈撞击,大大的延长了冲击试验机的使用寿命,并且设置的调节杆具有调节高度的功能,便于不同外径的车轮毂样品进行试验,大大的增加了试验机的适用范围。
专利名称:
双折叠多用途电动车
申请号:
201610547197X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2022/11/15
摘要: 双折叠多功能电动车,它涉及一种交通工具。本发明的目的是为解决现有的普通电动车大都体积大,重量沉,无法折叠;小型折叠电动车大都在车架前方向上一次折叠,折叠后不能自立,不能使轮子转动拉行,携带不便,不方便带入公共场所和公共交通工具中的问题;本发明的有益效果是:双折叠多用途电动车折叠后,改变车把总成和车座总成的安装位置,能实现竖直放置占地面积小,使两车轮能平行转动,变成行李车拉运行李;可方便的带入室内、商场、公共交通工具内,放入小汽车的后箱和大货车的驾驶室,有效的降低了丢失率,提高了使用效率。再次改变车把总成的安装位置,安装上备用万向轮,即可变成小推车,为人们小件货物的短距离搬运提供了方便。为人们绿色出行及旅游提供了方便。
专利名称:
一种电动车用防水开关
申请号:
2020222846210
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2023/02/20
摘要: 本实用新型公开了电开关技术领域的一种电动车用防水开关;包括安装块,安装块为顶部开口形结构,安装块的内部开设有安装槽,安装块的顶部固定连接有防护套,防护套的每部开设有防护槽,安装槽的底部固定连接有底板,底板内部的顶部固定连接有电路板,电路板的顶部粘接有防水层,电路板的顶部固定连接有轻触开关,轻触开关的底端与防水层贯穿活动连接,轻触开关的顶部固定连接有联动块,联动块的顶部套设连接有连接块,连接块的顶部固定连接有伸缩块,伸缩块的顶部设有按钮。本实用新型的有益效果是:本装置在提供电动车开关必要控制能力的同时,能有效的防止电动车开关进水,进而提高电动车的安全系数。
专利名称:一种用于电动车生产的弯管装置 申请号:2020210733940 转让价格:面议
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法律状态:授权未缴费 类型:实用新型 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2021/01/06
专利名称:
一种用于二轮电动车的保护装置
申请号:
2019107101839
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电动自行车 电动单车
相似专利
发布日:2024/08/22
摘要: 本发明公开的一种用于二轮电动车的保护装置,包括车体,所述车体下端转动连接设有两个车轮,所述车体内设有车头保护腔,所述车头保护腔内设有车头保护机构,所述车头保护腔右端设有高压泵腔,所述高压泵腔上壁内设有后座气囊腔,所述高压泵腔内设有所述后座保护机构,本发明结构简单,维护便利,使用方便,本装置可在二轮电动车发生正面碰撞后快速启动,起到缓冲支撑作用,进而对骑车人进行有效的保护,防止骑车人因碰撞摔倒而受到严重的伤害。
专利名称:
一种便携式多功能折叠电动车
申请号:
2016111196518
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电动单车 电动车及配件
相似专利
发布日:2020/12/24
摘要: 本发明公开了一种便携的多功能折叠电动车,属于交通工具领域,是由轴承、前轮、长管轴承、电动车前叉、伸缩钢管、车把固定套、车把、长方形车座、支撑杆、可调节液压支撑杆、底座、无刷电机后轮组成的。所述长方形车座与支撑杆通过活动轴连接,所述支撑杆通过活动轴与底座连接,所述可调节液压支撑杆通过支撑杆中间的可调节液压支撑杆固定孔与支撑杆连接,所述电动车前叉上端与伸缩钢管连接,所述下端通过轴承与前轮连接,所述无刷电机后轮安装在底座的后车轮固定板上,所述车把通过车把固定套安装在伸缩钢管上,所述长管轴承套在伸缩钢管上并固定在底座上的伸缩钢管限位孔中。
专利名称:
电动自行车车速数字检测装置及检测方法
申请号:
2013105243522
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电动单车
相似专利
发布日:2025/06/27
摘要: 本发明公开了一种电动自行车车速数字检测装置及检测方法,所述装置由单片机模块和LED显示器相连接组成,其中电动自行车电机输出的霍尔信号与单片机模块的输入端连接,单片机模块的输出端与LED显示器相接,所述方法是通过单片机模块在时间T内对电机的霍尔信号进行判断是否发生变化,从而决定计数值N是否需要加1,当t增大到T时,对N进行算法计算得到车速,用LED显示器显示出来。本发明采用基于霍尔信号与单片机计算的电动自行车车速数字检测装置,结构简单,并且只需要采样霍尔信号发生变化的次数就能精确计算出电动车车速。
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