本发明公开了一种VANET中面向紧急救援场景的道路规避方法，是应用于由监测中心、若干个车辆用户、若干个路侧单元和若干个紧急救援车辆所组成的系统中，其步骤包括：1系统初始化、实体注册、紧急路况信息报告、规避消息分发与接收；2在紧急路况消息上报过程，车辆采用收敛加密密钥对其加密，从而路侧单元可在转发过程中根据消息密文过滤重复消息；3监测中心采用基于身份的广播加密方案将规避消息广播给车辆，消息可在公开信道传播并且能避免一对多通信中的冗余加密操作。本发明能在保护紧急路况信息上报车辆用户隐私的同时，减少上报过程的冗余传输操作与监测中心冗余加解密操作，保障救援任务的及时完成，减少人员伤亡与财产损失。
📄 202210921829X
📂 H04W4_48
👤 安徽大学
📅 2022-08-02
本申请提供一种基于交通大数据的危险品运输救援调度方法，包括：获得灾害多发区域信息，确定灾害分布特征；采用事件树分析法计算各区域的风险指数，具体包括:根据灾害统计资料构建事件树，定量分析事件树并计算各区域的风险指数；分析各路段的视频监控录像并计算在不同天气状况下各时间段的车流量和平均车速；构建元胞自动机模型模拟不同天气状况的各时间段下所有路段的交通流；根据天气状况停放救援车辆并提供最佳调度方案，具体包括:根据天气状况停放救援车辆，灾害发生时提供救援车辆的最佳调度方案。
📄 202211068525X
📂 G06Q10_06
👤 广东工业大学
📅 2022-09-02
本发明设计一种带收放导轨的可折叠救援拖车，包括收纳机架和拖车单元，收纳机架上安装有绞盘，收纳机架安装在救援车辆车厢内，拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮，在折叠梁上安装驱动横梁打开的带控制开关的横梁气弹簧，收纳机架上还具有收放导轨，主梁的头端两侧还具有转轴，收放导轨的中间为主梁槽，主梁槽的两个侧壁上具有与转轴配合的转轴滑道，收放拖车单元时，主梁的转轴嵌入转轴滑道滑移。本发明的有益效果是：本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内，通过带控制开关的横梁气弹簧可以控制横梁打开的时机，而且在展开和折叠拖车时，通过收放导轨的导向作用，减少了人工操作步骤，很好地降低了操作人员的操作强度。
📄 2014101153856
📂 B60S13_02
👤 江苏理工学院
📅 2014-03-26
本发明涉及一种免牵引折叠救援拖车装置，包括收纳机架和拖车单元，拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮，主梁和折叠梁之间设置折叠梁气弹簧，轮托安装在横梁上，轮托由套管、支撑杆、后档杆和连接杆构成，套管可滑移地套在横梁上，支撑杆与套管垂直设置，后档杆与套管平行设置，支撑杆与套管固定连接，连接杆与后档杆固定连接，连接杆与套管铰接，后档杆与支撑杆通过插销销接，拖车轮通过机械式千斤顶升降机构安装在轮托的支撑杆上。本发明的有益效果是：通过机械式千斤顶升降机构降下轮托并打开轮托，救援车辆通过倒车的方式即可使待救援车辆的车轮进入轮托，升起轮托即可完成车辆装载，可有效防止绞盘过多的消耗电能。
📄 2014101161903
📂 B60S13_02
👤 江苏理工学院
📅 2014-03-26
本发明涉及一种带刹车装置的折叠救援拖车，包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮，主梁和折叠梁之间设置折叠梁气弹簧，轮托安装在横梁上，拖车轮安装在轮托上，主梁为两段式可伸缩结构，在拖车轮上安装有刹车，在主梁上安装有刹车操作机构，刹车操作机构包括刹车拨块和顶杆，顶杆通过拨动刹车拨块的方式驱动刹车刹住拖车轮。本发明的有益效果是：本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内，不需要对车辆进行较大的改装，使用方便；主梁的缓冲结构在缓冲拖车对救援车辆的冲击的同时，利于刹车刹住拖车轮，进一步降低了冲击，极大地保护了救援车辆的车体结构，提高了驾驶舒适性。
📄 2014101166625
📂 B60S13_02
👤 江苏理工学院
📅 2014-03-26
本发明涉及一种折叠救援拖车，包括收纳机架和拖车单元，收纳机架上安装有绞盘，收纳机架安装在救援车辆车厢内，拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮，在折叠梁上具有利用绞盘的牵引绳同时折叠主梁、折叠梁和横梁的牵引轮和横梁折叠机构，横梁折叠机构包括折叠连杆、丝杆和丝母，折叠连杆的一端与横梁铰接，折叠连杆的另一端与丝母铰接，牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆旋转。本发明的有益效果是：本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内，不需要对车辆进行较大的改装，通过绞盘和绞盘上的牵引绳即可快速打开和折叠本拖车，使用方便。
📄 2014101169356
📂 B60S13_02
👤 江苏理工学院
📅 2014-03-26
本发明涉及一种带收放导轨的可折叠救援拖车装置，包括收纳机架和拖车单元，收纳机架上安装有绞盘，收纳机架安装在救援车辆车厢内，拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮，在折叠梁上具有利用绞盘的牵引绳同时折叠主梁、折叠梁和横梁的牵引轮和横梁折叠机构，横梁折叠机构的牵引轮通过驱动连接机构驱动丝杆旋转，收纳机架上还具有收放导轨，主梁槽的两个侧壁上具有与转轴配合的转轴滑道，主梁的转轴嵌入转轴滑道滑移。本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内，通过绞盘和绞盘上的牵引绳即可快速打开和折叠本拖车，使用方便。通过收放导轨的导向作用，减少了人工操作步骤，很好地降低了操作人员的操作强度。
📄 2014101176186
📂 B60S13_02
👤 江苏理工学院
📅 2014-03-26
本发明涉及一种带升降机构的折叠救援拖车装置，包括收纳机架和拖车单元，收纳机架安装在救援车辆车厢内，拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮，主梁和折叠梁之间设置推动折叠梁展开的折叠梁气弹簧，折叠梁的两侧具有与折叠梁铰接的横梁，轮托有两个，两个轮托安装在横梁上，拖车轮通过机械式千斤顶升降机构安装在轮托上，主梁的头端与收纳机架通过可分离的转动限位结构连接。本发明的有益效果是：本拖车装置可以完全收放于常规大小的普通车辆内，不需要对车辆进行较大的改装，通过机械式千斤顶升降机构升降轮托，使得事故、故障车辆通过绞盘可以直接牵引至轮托上，而不需要使用跳板，减少需要携带的部件。
📄 2014101178270
📂 B60S13_00
👤 江苏理工学院
📅 2014-03-26
本发明涉及一种通过空气弹簧展开的折叠救援拖车装置，包括收纳机架和拖车单元，拖车单元包括主梁、折叠梁、横梁、轮托和拖车轮，主梁和折叠梁之间设置折叠梁气弹簧，轮托安装在横梁上，拖车轮安装在轮托上，在折叠梁上安装驱动横梁打开的带控制开关的横梁气弹簧，横梁气弹簧的伸缩端通过折叠连杆与横梁连接，横梁气弹簧的控制开关通过固定在主梁铰接部件上的凸轮控制打开时机。本发明的有益效果是：本拖车可以完全收放于常规大小的普通车辆内，不需要对车辆进行较大的改装，通过绞盘和牵引绳即可快速打开和折叠本拖车，使用方便。通过带控制开关的横梁气弹簧可以控制横梁打开的时机，防止横梁过早打开，降低对救援车辆车体宽度的需求。
📄 201410117829X
📂 B60S13_00
👤 江苏理工学院
📅 2014-03-26
本发明涉及救援车优先出行技术。本发明解决了目前救援车辆优先出行过程中交通信息管理中心、GPS定位导航控制和交通信号控制不能实现实时的联动，没有网络信息发布形成网络共享的问题，提出了一种救援车辆优先通行系统及方法，其技术方案可概括为：首先能在救援车辆出车前通过交通控制中心所采集到的实时数据，然后通过一定的算法计算并分析出最佳出行路径，当救援车辆出行时，同步其他社会车辆的车载导航系统在一定时间内不能选择规划此路线，已经在这条路线上的社会车辆在打开导航的情况下会接收到语音提示，同时出行路径上的可变信息板交通管理部门直接控制，优先救援车辆的出行考虑。本发明的有益效果是，有效保证了救援车辆的优先出行。
📄 201710711892X
📂 G08G1_087
👤 攀枝花学院
📅 2017-08-18
一种实现车辆远程定位救援的方法，包括：车辆或者移动终端在接收到用户发出的故障救援请求后，通过无线通讯单元与救援服务器通信连接，并将所述故障救援请求发送给所述救援服务器；所述救援服务器在接收到所述故障救援请求后，向所述车辆或者移动终端发送定位指令；所述车辆或者移动终端在接收到所述救援服务器发送来的定位指令后，响应接收的定位指令，对所述车辆或者移动终端的当前位置进行定位，并将定位数据发送给所述救援服务器；所述救援服务器根据接收的定位数据指派救援车辆和人员赶往所述车辆或者移动终端的当前位置展开故障救援。本发明还提供一种适用于上述方法的车辆、移动终端以及救援服务器。本发明能够有效的指导救援。
📄 2015104809768
📂 G05B19_418
👤 平安科技(深圳)有限公司
📅 2015-08-06
本发明公开了一种应急救援车辆工作装置回油路压力补偿节流控制系统，所述系统包括泵源、第一联阀组、第二联阀组、供油道P、回油道T和负载敏感油道LS；所述泵源包括负流量控制泵、主定压差阀、主溢流阀和主电比例二位二通阀；所述第一联阀组包括四个电比例二位二通阀、两个压力补偿阀、两个梭阀和一个液压缸；所述第二联阀组包括四个电比例二位二通阀、两个压力补偿阀、两个梭阀和一个液压缸。本发明结构简单、节能可靠，可应用于应急救援车辆领域，特别适用于应急救援车辆工作装置，如应急救援车辆的起重臂、挖掘臂、作业平台臂等多液压执行器长时间联合工作的场合。
📄 2018102075424
📂 F15B21_08
👤 燕山大学
📅 2018-03-14
柿子坊 · 知识产权运营
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