专利交易市场

本实用新型提供一种新能源汽车制动系统用制动阀。所述包括主壳体、控制结构、固定结构和防尘通气结构，主壳体内表面通过螺钉与控制结构外表面固定连接，主壳体内表面通过连接板与固定结构固定连接，主壳体外表面通过螺钉与防尘通气结构一侧间隙配合。本实用新型提供的一种新能源汽车制动系统用制动阀解决了现有的新能源汽车制动系统用制动阀存在制动阀使用一段时间后会发生径向偏移，发生密封失效的几率大大增加，从而引起制动失效，使产品报废，制动过程通常会有迟滞现象，增大了制动距离，降低安全性，且满足通气的同时不能有效隔离外部杂质进入，影响装置耐久性的问题。

本实用新型公开的一种增压可调式制动阀，包括阀体，阀体内设置有增压控制腔、呼吸腔、主控制腔与制动腔，增压控制腔与呼吸腔之间设置有增压活塞，呼吸腔与主控制腔之间设置有密封隔板，主控制腔与制动腔之间设置有主活塞，主活塞上螺接有调节螺杆，调节螺杆的底端设置有旋拧部，调节螺杆的顶端设置有增压接触部，密封隔板的顶部设置有弹性套，弹性套内配合增压接触部设置有周向限位孔。本实用新型具有增压功能并且能够快速的实现对增压活塞增压效果的调整，通过独特的结构能够实现增压效果的定量调节，使得使用人员可以直观的了解到内部的调节量，进而实现精准的调节动作，大大的降低了调试难度，避免了重复性工作，提高了工作效率，实用性极强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利