本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车座椅姿态调节底盘，包括与车身固连的固定底座和与固定底座连接的座椅安装板，所述的座椅安装板的后端与固定底座铰接，座椅安装板的前端借助驱动组件具有相对固定底座摆动的自由度，所述的驱动组件包括与座椅安装板连接的驱动电机、与驱动电机的驱动端连接的齿轮和设置于固定底座上的与齿轮配套的齿条，该底盘能够调节座椅角度，且驱动座椅调节角度的驱动组件结构简单，布局合理，制造成本低廉，适于大力推广应用。
📄 2024214781532
📂 B60N2_015
👤 成都新里程商贸有限公司
📅 2024-06-25
本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种高稳定性汽车座椅调节底盘，包括与车身固连的固定底座，及设置于固定底座上的安装支架、驱动组件、座椅安装板和限位组件，所述的座椅安装板的后端借助铰接轴与固定底座铰接、前端借助驱动组件具有沿铰接轴旋转的自由度，所述的驱动组件包括驱动电机、及相互配套的旋转套和丝杠，所述的驱动电机与安装支架铰接，所述的丝杠与驱动电机驱动连接，所述的旋转套铰接安装于座椅安装板的前端，调节精度高且具有良好的稳定性，座椅角度调节时平稳无顿挫感，结构简单且制造成本低。
📄 2024214693048
📂 B60N2_015
👤 成都新里程商贸有限公司
📅 2024-06-25
本实用新型公开了一种用于摩托车座垫两侧的侧盖组件，包括固定板、侧板、对接板、卡接槽、对接组件和导流组件，固定板连接锁定在摩托车坐垫两侧，侧板连接在固定板一侧，对接板固定在侧板一端。本实用新型的有益效果是：在本实用新型中将侧盖分为两段独立模块，固定板与侧板，通过对接组件实现快速固定与分离，避免了传统螺丝反复拧紧的繁琐操作，使摩托车在需要检修时，仅需拆解设置有对接组件的侧板即可暴露维修区域，减少非必要部件拆卸，缩短作业时间，且在拆装时，通过调节筒的转动使得联动丝杆螺纹联动，进而通过滑槽以及凸块带动抵接板发生偏转，实现对于侧板与固定板之间的快速锁定以及解锁分离效果，简单高效且实用。
📄 2025209193234
📂 B62J17_10
👤 常州晟悦索具有限公司
📅 2025-05-12
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别是一种整体式汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体为一体成型结构，所述座椅本体的一侧设置有软垫，所述软垫的一侧开设有若干透气孔，所述座椅本体的两侧分别通过螺栓固定连接有一个固定座，其中一个固定座的一侧固定连接有一个调节支撑杆，所述调节支撑杆的内部转动连接有一个螺纹杆，所述调节支撑杆的内部滑动连接有一个滑块，所述滑块的一侧铰接有一个扶手。本实用新型的优点在于：通过扶手和铰接块的配合，可以实现扶手多角度的调节和固定，方便乘坐人在不同的姿态下使用而不会受到影响，通过转动螺纹杆带动滑块运动，从而改变扶手的高度，从而适应不同的姿势和体型的乘坐者，适用范围更广。
📄 2023210317690
📂 B60N2_75
👤 无锡星臣通汽车电子科技有限公司
📅 2023-05-04
已申报项目
本实用新型公开了一种高刚度汽车座椅骨架，涉及汽车座椅技术领域，包括座垫骨架及转动连接于座垫骨架后侧壁上的靠背骨架，座垫骨架的底部安装有调节机构，调节机构的底部设有固定板；本实用新型中，通过缓冲机构一，当车辆撞到某个物体上时，撞击时自身的惯性对座椅产生影响，座椅猛然受到朝向车头方向的力，此时由多个缓冲机构一将惯性产生的作用力转化为供齿轮旋转的动力，再由卷簧将这些力吸收，配合前高后低的斜坡设计，渐渐消去作用力，相较于传统的座椅，避免传统调节座椅的机构中的部件在撞击下因惯性带来的巨大的作用力而发生形变甚至断裂，导致座椅本身与车身连接性变差进而威胁车内人员的安全。
📄 2024217211070
📂 B60N2_42
👤 盐城市沃尔夫机电制造有限公司
📅 2024-07-19
本实用新型提供一种汽车座椅屏幕结构，该汽车座椅屏幕结构安装在座椅扶手内，包括：移动机构、屏总成、安装支架；所述移动机构包括霍尔电机以及电机固定板，所述霍尔电机固定设置在电机固定板上，丝杆的一端连接在所述霍尔电机上，丝杆的另一端与丝杆固定座连接，所述电机固定板固定在支撑板上，丝母座旋转连接在所述丝杆上，同时所述丝母座滑动连接在滑道内，丝杆固定座固定在所述支撑板前端，同时所述丝杆固定座套在丝杆前端，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过移动机构可以推动屏总成前后运动，而屏总成和移动机构通过安装支架倾斜的安装在座椅扶手内，这种设计，实现了该汽车座椅屏幕结构伸缩式的设计。
📄 2023207022631
📂 B60R11_02
👤 苏州中航车辆部件有限公司
📅 2023-04-03
本实用新型公开了一种便于拆卸的轻轨车座，包括轻轨本体，所述轻轨本体内壁的底部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有支撑块，所述固定块顶部的两侧均设置有车座本体，所述固定块顶部的两侧均开设有凹槽，所述车座本体的底部固定连接有位于凹槽内部的限位块，所述限位块底部的内侧固定连接有阻挡块。本实用新型通过设置轻轨本体、固定块、支撑块、车座本体、凹槽、限位块、阻挡块、卡槽、卡块、支杆、限位环、弹簧、连接板和连接套的配合使用，解决了现有的轻轨车座都是通过螺栓进行安装的，在安装中需要用到各种工具，不便于使用者进行拆卸，降低了车座的实用性，不便于使用者使用的问题。
📄 2021218943301
📂 B61D33_00
👤 潘奇
📅 2021-08-13
本实用新型属于自行车座管技术领域，尤其为一种带有防盗结构的自行车座管组件，针对现有的结构锁紧的座管，由于结构简单，容易拆卸，所以也就容易被盗窃的问题，现提出如下方案，其包括座管本体和连接柱，所述连接柱滑动连接在座管本体的内部，且座管本体的一侧内壁上固定安装有限位板，所述连接柱的一侧开设有限位槽，限位板滑动连接在限位槽内，且限位槽的顶部内壁和底部内壁上转动连接有同一个丝杆，限位板螺纹套接在丝杆的外侧，且丝杆上固定安装有从动锥齿轮，所述限位槽的一侧内壁上固定安装有L板。本实用新型通过限位板与限位槽的配合以及挡板与挡槽的配合对座管的移动进行限制，从而防止将其拆下，起到了防盗效果。
📄 2022223764749
📂 B62J1_08
👤 杨霖
📅 2022-09-07
本实用新型涉及压合装置技术领域，尤其涉及汽车座垫多功能复合层压合设备，包括压合机主体，压合机主体的顶部固定安装有顶框，顶框的内部设置有下模具，下模具的顶部设置有上模具，顶框的内部为压合工位，压合工位的前端为冷却工位，本实用新型通过独立冷却工位及冷却组件，热压后的坐垫可从压合工位转移至冷却工位，经低温气流快速降温，冷却时间缩短，使得工作人员取料时无需接触高温部件，从根本上消除烫伤隐患，保障操作安全性，并配合两组支撑座，将冷却工位与压合工位独立分离，当压合工位对新一组坐垫热压时，冷却工位同步完成前一组坐垫的降温与取料，无需等待自然冷却，进而能够提升汽车坐垫压合的效率。
📄 2025222750032
📂 B32B37_10
👤 天台县岭头汽车用品有限公司
📅 2025-10-28
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种抗形变能力强的汽车座椅加强板。提出如下技术方案：包括座板以及转动连接于座板一侧的靠板，其特征在于，还包括插接于座板内部的加固组件，所述加固组件包括横向插接于座板内部的加固板，所述加固板的外侧中部开设有操作槽，所述座板的上端外侧开设有辅助槽，所述操作槽位于辅助槽内侧，所述加固板与座板之间通过两个锁定螺栓固定，所述座板的上端设置有铺满座板上表面的内坐垫。本实用新型通过在座板的内部设置加固组件，加固板的上表面光滑平整，能够对座板起到加固的作用，且仍然保持原有的舒适度，结构设计简单巧妙，加强了座椅的牢固度，且保持了原有的舒适度。
📄 2022223469682
📂 B60N2_62
👤 南通鑫威汽车配件制造有限公司
📅 2022-09-05
已申报项目
本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨加工夹具，包括矩形框架，其特征是：所述矩形框架内设有双向丝杠，所述双向丝杠的两端分别设有两段螺纹方向相反的螺纹，所述双向丝杠的两端分别活动连接在对应的连板的中部，所述矩形框架的内壁相对一侧端部分别固定连接对应的所述连板的两端，所述双向丝杠的一端穿过对应的一个所述连板的中部，所述双向丝杠的一端固定连接在旋钮的中心处。本实用新型涉及汽车座椅滑轨加工设备领域，具体涉及一种汽车座椅滑轨加工夹具。本实用新型为汽车座椅滑轨加工夹具，有利于实现对汽车座椅滑轨进行加工。
📄 2022225042696
📂 B23Q3_06
👤 南通理工学院
📅 2022-09-21
本实用新型公开了一种可延伸至车外的汽车座椅，其技术方案要点是：包括汽车本体上的底座和汽车座椅本体，所述底座上的两侧分别固定有第一滑杆，所述第一滑杆滑动连接有滑块，所述滑块上固定有延伸板，且下表面上连接有丝杆件；所述延伸板的一侧通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的上端固定有转动盘，且下端固定有第一斜齿轮，所述汽车座椅本体固定在所述转动盘上，所述延伸板的下表面上固定有电机组件，所述电机组件的一端与所述第一斜齿轮相互啮合，方便将汽车座椅本体伸出车外以及回收到车内，可电动控制转动盘上固定的汽车座椅本体转动，控制使用角度，方便残疾乘员便利上下车的需求，提高实用性能。
📄 2024202978605
📂 B60N2_06
👤 南通理工学院
📅 2024-02-19
柿子坊 · 知识产权运营
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