本发明提供的用于空调翅片换热器铜管的气压胀管方法包括以下步骤：S1，高压气体压缩机产生高压气体；S2，所述高压气体分为两路；S3，低压气体发生装置产生低压气体；S4，所述气嘴高压气体与所述气嘴低压气体于气嘴气压控制阀的控制下作为气嘴气体通过气嘴气压传感器并供气至气嘴以使气嘴移动，所述胀管高压气体与所述胀管低压气体于胀管气压控制阀的控制下作为胀管气体通过胀管气压传感器与气嘴以进行胀管；S5，气体在泄气控制阀的控制下经过泄气消音装置排出。采用气体对铜管进行胀管，以气嘴气压通气控制阀与胀管气压通气控制阀作为高压气体控制段，以电磁比例阀作为低压气体控制段，实现气体气路分段控制，保证胀管均匀。
📄 2020115737656
📂 B21D39_08
👤 珠海华星智能技术有限公司
📅 2020-12-24
本实用新型提供一种双侧可拆卸管式换热器，包括管式换热器主体以及便拆面板，管式换热器主体左右侧均纵向焊接有固定面板，两个固定面板侧表面中间均开设有拆卸槽口，且两个拆卸槽口处均开设有环形插槽，两个环形插槽内均固定有密封橡胶圈，便拆面板设置有两个，两个便拆面板分别贴合在两个固定面板外侧，该设计解决了原有装置实际设置大量螺丝实现双侧拆卸，拆卸时需工作人员将螺丝一一拧下才行，较为浪费工作时间与工作精力的问题，本实用新型采用传动式多点卡入及磁吸固定结构，能够实现管式换热器双侧检修罩的快速安装或拆卸，且配合双重密封结构，能够保证其安装时的密封性。
📄 2025215339854
📂 F28D7_16
👤 蔡桂香
📅 2025-07-22
一种用于模拟换热器弯管真实工况的腐蚀试验装置及方法，该试验装置包括储液箱、振源和热源，储液箱的外部设置有用于固定U形管的固定架，固定架上还设有用于向U形管表面喷淋冷却液的喷头，热源连接在U形管的一端以向U形管内通入热介质，U形管位于储液箱上方的开口处，U形管的一端固定在固定架上，U形管的另一端连接有定位架，振源滑动设置在定位架上，定位架与U形管可升降的滑动并转动连接，以通过调整振源与U形管的相对位置从而改变U形管的振频、振幅及振动方向。本发明用于模拟换热器弯头在实际应用中的真实工况，保证了试验工况的相似性，试验结果可靠。
📄 2021114803797
📂 G01N17_00
👤 洛阳理工学院
📅 2021-12-06
本发明公开了一种基于多连环路热管的PCR扩增仪控温装置，包括温度受控单元、温度控制单元和PLC控制器，温度控制单元用于控制温度受控单元的温度；温度受控单元包括放样盒，放样盒为内部中空的封闭盒体，放样盒内设置有若干管槽供PCR管插入，放样盒连接气体管路和液体管路，换热工质在放样盒内流通与管槽的外侧壁接触；至少一个管槽的外侧壁上设置有管槽温度传感器；温度控制单元包括主管道一、主管道二、工质储存器A、工质储存器B、工质储存器C、工质储存器D和工质储存器E，主管道一与液体管路连接，主管道二与气体管路连接；工质储存器A、工质储存器B、工质储存器C、工质储存器D和工质储存器E内储存不同温度的换热工质。
📄 2023107466603
📂 C12M1_38
👤 广东工业大学
📅 2023-06-21
本发明公开了一种带环路热管散热系统的一体化芯片衬底，包括冷凝器、储液器、第一液体管线、第二液体管线、气体管线和至少一个蒸发器，蒸发器与冷凝器通过气体管线连接，冷凝器与储液器通过第一液体管线连接，储液器与蒸发器通过第二液体管线连接，形成气液循环；第一液体管线和第二液体管线内均设置有毛细芯；第二液体管线和气体管线均与蒸发器可拆卸地连接；蒸发器为集芯片衬底和PCB封装结构一体的蒸发器，蒸发器包括PCB封装结构和固定在PCB封装结构上的芯片衬底，芯片衬底的底部开设有第一空腔，芯片衬底上还开设有若干第二空腔，第二空腔与芯片热点位置对应位于芯片热点的正下方；PCB封装结构包括N个上下重叠设置的PCB板。
📄 2023103873738
📂 H01L23_427
👤 广东工业大学
📅 2023-04-12
本发明公开了一种不对称叶脉型翅片微通道冷凝器和多蒸发器环路热管。所述多蒸发器环路热管，包括多根气体管线、多根液体管线、多个蒸发器和冷凝器；多个蒸发器与冷凝器的蒸汽腔通过多根气体管线并联，多个蒸发器还与冷凝器的冷凝液腔通过多根液体管线并联。本发明的多蒸发器单冷凝器的环路热管，通过设计构思巧妙、结构合理的新型冷凝器和蒸发器结构，实现了一个冷凝器带动多个蒸发器工作的环路热管，保证散热效率的同时，满足了小型化要求，并且可以根据发热元件的数量和位置灵活安装，并且可根据不同散热负荷的需求选择不同的散热模式，避免能源的浪费。
📄 2022114752709
📂 F28D15_04
👤 广东工业大学
📅 2022-11-23
本发明公开了一种基于多模式高效冷凝的环路热管。所述环路热管，包括多根气体管线、多根液体管线、多个蒸发器和冷凝器；多个蒸发器与冷凝器的蒸汽腔通过多根气体管线并联，多个蒸发器还与冷凝器的冷凝液腔通过多根液体管线并联。本发明的多蒸发器单冷凝器的环路热管，通过设计构思巧妙、结构合理的新型冷凝器和蒸发器结构，实现了一个冷凝器带动多个蒸发器工作的环路热管，保证散热效率的同时，满足了小型化要求，并且可以根据发热元件的数量和位置灵活安装，并且可根据不同散热负荷的需求选择不同的散热模式，避免能源的浪费。
📄 2022114752662
📂 F28D15_02
👤 广东工业大学
📅 2022-11-23
本发明属于热控技术领域，公开了一种用于环路热管的内嵌辐射状微通道的冷凝器和包含该冷凝器的环路热管，冷凝器包括柱形壳体和芯体，芯体包括中间柱和多个中间柱翅片，中间柱翅片设置在中间柱的外周上，呈辐射状排列；壳体的内壁上沿周向设置有多个壳体翅片；中间柱翅片与壳体翅片间隔排列；中间柱翅片与壳体翅片均为空心封闭翅片；壳体上设置有冷却流体进、出口，中间柱翅片和壳体翅片围成的空间作为冷却流体微通道供冷却流体流通。本发明的冷凝器采用了具有微通道的翅片，极大地增大了换热面积，极大程度的提高了冷凝器的冷凝效率，微通道的高效换热技术可保证冷凝器在一定冷凝效率下的小型化。
📄 2021109181958
📂 F28D15_04
👤 广东工业大学
📅 2021-08-11
本发明属于热控技术领域，公开了一种阵列翅片式冷凝装置和包括该冷凝装置的环路热管，冷凝装置的主体为柱体，主体的内部设置有上隔板和下隔板，将主体内部分隔为蒸汽腔、换热腔和冷凝液腔，主体的上部设置有蒸汽进口，下部设置有冷凝液出口，蒸汽进口与蒸汽腔连通，冷凝液出口与冷凝液腔连通，换热腔内设置有若干阵列排布的空心柱状翅片，空心柱状翅片的顶端和底端敞开，上隔板和下隔板上与空心柱状翅片连接的地方设置有通孔，空心柱状翅片的内部作为蒸汽微通道供蒸汽流通。本发明的冷凝装置采用了具有微通道的翅片，增大了一次换热面积，提高了冷凝器的冷凝效率，保证冷凝器在一定冷凝效率下的小型化。
📄 2021109181464
📂 F28D15_04
👤 广东工业大学
📅 2021-08-11
本实用新型涉及造粒机技术领域，且公开了一种造粒机与换热器连接接口的拆装结构，包括底座，所述底座的上端设置有干燥机，所述干燥机的上端设置有造粒机主体，所述干燥机的外侧设置有连接管一。该造粒机与换热器连接接口的拆装结构，设置有底座，底座上端的活动座沿着滑轨进行移动，换热器主体固定在活动座上，两侧的侧板防止换热器主体安装时位置发生偏移，接口连接时，转动侧板外侧的手摇把，可通过传动机构带动活动座内部的滚轮转动，滚轮通过滑轨带动换热器主体朝干燥机方向进行移动，直到连接管一与连接管二接触，不需要多次对换热器主体的位置进行调整，拆卸时，反向转动手摇把即可，大大提高了造粒机与换热器连接接口拆装的方便性。
📄 2021224660333
📂 F16M11_04
👤 靖江市鑫盛环保科技有限责任公司
📅 2021-10-13
本发明公开了一种含相变储热的纯电动汽车耦合热管理系统，属于纯电动汽车耦合热管理技术领域，本系统包括制冷剂回路和冷却液回路两个回路；制冷剂回路和冷却液回路通过板式换热器实现热量交换；制冷剂回路，包括电动压缩机、车内换热器、车外换热器、双向电子膨胀阀、四通换向阀、气液分离器、第一三通阀、第一闸阀、第二闸阀、板式换热器和制冷剂管路；冷却液回路，包括电池组、相变材料、储热换热器、水泵、第二三通阀、第三三通阀、第四三通阀和冷却液管路，板式换热器同时也包含在冷却液回路中。本发明能够对动力电池进行热管理，在热泵空调的除霜工况下为车外换热器和车内换热器同时提供热量，解决除霜过程能耗过大且车内温度波动的问题。
📄 2022106180055
📂 B60H1_00
👤 山东科技大学
📅 2022-06-02
本实用新型公开了一种用于石墨烯动力电池的相变热管理结构，属于动力电池热管理技术领域，包括固定壳体、两个热管理机构、驱动电机，固定壳体上表面与下表面均设有导热层，两个热管理机构分别设于固定壳体顶部与底部；热管理机构包括若干相变导热管与导热板，相变导热管内部通过分隔板将相变导热管内部分隔形成至少两个相变材料腔，相变材料腔内填充有相变材料；导热板远离导热层一侧设有若干与相变导热管匹配的导热通槽；驱动电机的输出端设有与若干相变导热管活动连接的传动机构；本实用新型可以使动力电池组在合适的温度范围内进行工作，提高动力电池组的工作效率。
📄 202421653654X
📂 H01M10_613
👤 湖南汽车工程职业大学
📅 2024-07-12
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