本实用新型涉及白车身发动机技术领域，具体为一种白车身发动机舱流水槽结构，主要包括流水槽板，所述流水槽板的内侧左右两端均开设有沥水孔，所述贴合组件固定安装于流水槽板的顶端左右两侧中部，且贴合组件包括弧形贴合块，且弧形贴合块固定安装于流水槽板的顶端左右两侧中部，所述弧形贴合块的外壁内部镶嵌有延伸胶柱，且弧形贴合块的外侧设置有挡水板。本申请的一种白车身发动机舱流水槽结构通过引流组件对未通过沥水孔及时排出的水缓存引流，引流组件的位置略低于沥水孔的顶端位置，方便引流排泄，外侧通过贴合组件与挡水板之间的紧密贴合，对连接处紧密间断性防护，让流水可以顺着预留排水槽排出，减少水汽对发动机舱内部的影响。
📄 2024223802788
📂 B60R13_07
👤 芜湖浩昇精密模具有限公司
📅 2024-09-29
本发明公开了一种汽车发动机舱高温区域线束的隔热固定装置，包括第一固定组件、第一线束固定管、线束走线部、第二固定组件和第二线束固定管，所述第一固定组件包括第一连接管、支管和第二连接管，且支管的两端滑动配合安装在第一连接管和第二连接管中，所述第一连接管、支管和第二连接管上均开设有第一固定孔，所述第一连接管和第二连接管的一侧均焊接有两个卡边。本发明第一固定组件由第一连接管、支管和第二连接管组合构成，使得第一连接管和第二连接管的位置可进行调节，增加对线束固定的灵活性性，而且第一固定组件和第二固定组件可以进行组合安装，便于增加第一固定组件的走线长度。
📄 2019113149375
📂 B60R16_02
👤 佛山市郴通线束科技有限公司
📅 2019-12-19
本发明涉及电动汽车配件装配技术领域,公开了一种增程式汽车发动机舱盖装配系统,解决了塑料电动汽车用发动机舱盖的装配没有专用的装配装置，从而难以对发动机舱盖进行定位，导致舱盖装配难度大，且难以保证装配质量的问题，包括底座、操作平台与固定装置，底座的顶端固定有支撑台，支撑台的顶端固定有操作平台，且支撑台的四角处均设置有支撑杆，支撑杆的底端固定在底座上，且支撑杆的顶端固定有圆杆接头，每两个圆杆接头之间均固定有连接杆，每根连接杆上均滑动安装有若干个固定装置，通过固定装置对发动机舱盖进行固定，且可通过滑动固定装置，可调节第二支撑板与发动机之间固定点的位置，使其不妨碍装配操作，增加了实用性。
📄 2019105609235
📂 B62D65_06
👤 河南美力达汽车有限公司
📅 2019-06-26
本实用新型公开了一种发动机舱边梁外板运输料架，通过在盖体与锁紧组件相结合的作用下，盖体不仅能够相对于顶杆进行转动，而且还能够在梁外板进行运输的过程中，对梁外板起到一定的限制作用，避免料架在经过一些颠簸的路段时，导致梁外板从输料板上掉落下来的情况；通过将第一套筒和第二套筒设置在同一水平面上，使得盖体在盖合时，锁扣能够刚好插设于第二套筒内，保证了该料架即便是在经过颠簸的路段时，梁外板也不会因受震动的影响，从而造成梁外板从输料板上掉落下来的情况；通过在定位销的作用下，锁扣能够转动的套设在定位销上，避免了在该料架的运输过程中，因该料架受到抖动的影响，进而导致锁扣从第二套筒内滑出来的情况。
📄 2023205515403
📂 B65D25_10
👤 重庆市巴南区寿安机械有限公司
📅 2023-03-20
本实用新型涉及汽车配件制造，具体为一种汽车发动机舱罩隔热隔音垫加工装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有外壳，所述底座的外壁设置有收集箱，所述外壳的内部设置有传动收集机构，所述支架一固定安装在外壳的外壁，所述支架一上安装有电机一，所述电机一的输出端安装有传送带，通过传动带由电机带动其转动，并且在传送带的另一端安装有下料板，在下料板安装有转杆，并且转杆的外壁套设有椭圆形块，在转杆的外壁套设有皮带轮，并且传送带的输出轴上套设有皮带轮，当电机一带动传动带转动送料时，同时带动转杆转动，从而带动转杆底部的椭圆形块敲击下料板振动到收集箱中，从而对切割后的废屑进行收集处理。
📄 2024215573113
📂 B26D1_06
👤 常州惠民机械有限公司
📅 2024-07-02
本申请涉及汽车配件的技术领域，且公开了一种汽车发动机舱线束总成的固定结构，包括固定箱，所述固定箱为中空设置，所述固定箱的内部固定连接有固定架，所述固定架和固定箱内部的两侧均等间距开设有多个穿线孔，所述固定架的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有多个滑块，多个所述滑块的一侧均固定连接有第一固定板，所述固定架的一侧固定连接有多个第二固定板；本申请通过把手可以带动弧形板移动，从而能够在线束安装完成后对其进行很好的固定，并且固定效果较好，同时整体的结构也比较的简单，使用起来也非常的方便，提高了固定装置的实用性。
📄 2024210397651
📂 H02G3_02
👤 合肥蜀丰科技有限公司
📅 2024-05-14
本实用新型公开了一种电动汽车用一体式铸铝发动机舱盖，包括外板、加强筋、缓冲块和锁环加强板，所述加强筋的截面形状为两个“X”型，所述缓冲块上设有铰链安装孔，所述锁环加强板位于发动机舱盖前端且与加强筋相接合，所述发动机罩各个部分一体成型设计，所述发动机舱盖采用轻量化材料ZL205A铝合金。本实用新型不仅提高了自由、约束模态性能和刚强度性能，而且实现了轻量化的目的。
📄 2022213841734
📂 B62D25_12
👤 合肥工业大学智能制造技术研究院
📅 2022-06-06
本实用新型提供了一种一体式发动机舱盖，所述发动机舱盖包括设置在车辆前部上方的外板及配置在所述外板下表面且与其一体化连接的内板；所述内板包括加强板、锁扣、支撑杆锁孔。所述发动机舱盖采用精密熔模铸造技术；所述发动机舱盖采用铝合金作为轻量化材料；所述发动机舱盖采用一体成形设计方法，取消了各个结构之间的连接件，能在保证其性能要求的情况下，达到较好的轻量化效果。
📄 202221384172X
📂 B62D25_12
👤 合肥工业大学智能制造技术研究院
📅 2022-06-06
本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种发动机舱的全遮蔽结构，包括发动机舱包覆件和发动机装饰罩，还包括位于保险杠上方的保险杠上盖板，所述发动机舱包覆件上开设有用于发动机通过的缺口，所述发动机舱包覆件的前端安装在汽车的前端框架上、左右两端均安装在翼子板上，所述发动机装饰罩安装在发动机的缸盖上，所述保险杠上盖板的后端安装在发动机舱包覆件前端的上表面，保险杠上盖板前端安装在汽车前端框架上。本实用新型能遮蔽舱内的各种零部件，达到全遮蔽的效果，并且安装方便，成本低。
📄 2018222487954
📂 B62D25_08
👤 重庆长安汽车股份有限公司
📅 2018-12-29
本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车发动机舱连接结构，包括装载转接组件，所述装载转接组件上设置有轴向转接组件，通过设置的第一加强衔接板和第二加强衔接板能够使上装载板和下装载板与第一装载座和第二装载座之间的连接稳定性高，通过弹簧柱能够使装载转接组件的横向剪切力进行缓冲降低，使发动机舱的安装稳定性高，通过安装座与上装载板的底部固定连接，定位柱与下装载板的端部固定连接，能够使轴向转接组件与装载转接组件的转接效果好，通过轴向转接组件能够对装载转接组件受到的横向剪切力转为竖向轴向立，能够使装载转接组件使用的稳定性和安全性高，提高汽车发动机舱使用安装的稳定性和安全性。
📄 2022113820732
📂 B62D25_08
👤 壹工具(北京)科技有限公司
📅 2022-11-07
本发明涉及一种汽车发动机舱边梁前后段连接部位的结构，汽车发动机舱边梁包括结构相同并相互对称的发动机舱左边梁总成和发动机舱右边梁总成；发动机舱左边梁总成包括左边梁前段构件、左边梁后段构件和左边梁外封板。左边梁前段构件包括呈凹槽形的左边梁前段和前段加强件；前段加强件配合连接在左边梁前段的凹槽内；左边梁后段构件包括左边梁后段、连接在左边梁后段上的节点加强件、后段左加强件和后段右加强件；左边梁前段构件的后端部与左边梁后段构件的前端部固定连接，左边梁外封板固定连接在左边梁前段构件与左边梁后段构件的连接部位。本发明能够有效地将正面碰撞、偏置碰撞的力传递到地板上，避免前壁板压入乘员舱，造成乘员的伤害。
📄 2017100017326
📂 B62D25_08
👤 重庆长安汽车股份有限公司
📅 2017-01-03
本发明涉及一种汽车发动机舱边梁前后段连接部位的结构，汽车发动机舱边梁包括结构相同并相互对称的发动机舱左边梁总成和发动机舱右边梁总成；发动机舱左边梁总成包括左边梁前段构件、左边梁后段构件和左边梁外封板。左边梁前段构件包括呈凹槽形的左边梁前段和前段加强件；前段加强件配合连接在左边梁前段的凹槽内；左边梁后段构件包括左边梁后段、连接在左边梁后段上的节点加强件、后段左加强件和后段右加强件；左边梁前段构件的后端部与左边梁后段构件的前端部固定连接，左边梁外封板固定连接在左边梁前段构件与左边梁后段构件的连接部位。本发明能够有效地将正面碰撞、偏置碰撞的力传递到地板上，避免前壁板压入乘员舱，造成乘员的伤害。
📄 2017100017326
📂 B62D25_08
👤 重庆长安汽车股份有限公司
📅 2017-01-03
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