本发明提供了一种全品类孔冷挤压强化方法，该方法为：将组合芯棒的卡口或螺纹端与拉枪连接，再将安装鼻顶帽穿过组合芯棒与拉枪筒体连接，将开缝内衬滑入组合芯棒上，然后将组合芯棒和开缝内衬的组合体插入底孔，同时安装鼻顶帽稳固置于底孔表面，启动拉枪，将组合芯棒的挤压头拉离底孔，对底孔位置的基材进行冷挤压强化，开缝内衬留滞于底孔，移除开缝内衬，将组合量规的通端插入冷挤压后的底孔,通端能通过，底孔检验合格，终铰底孔至所需内径尺寸，完成冷挤压强化过程。本发明的强化方法可提高所制的孔的疲劳寿命，尤其对于一些所制的孔在操作空间受限或无法提供动力源的工况中具有更广的适用性。
📄 2019108913311
📂 C21D7_04
👤 成都叙山雨建筑工程有限公司
📅 2019-09-20
本发明涉及干涉挤压安装技术领域,且公开了一种电磁螺接复合材料叠层板干涉冷挤压安装设备,包括底座,所述底座正面的一侧安装有控制显示屏,所述底座的顶部固定连接有用于对叠层板进行定位的定位台,所述定位台的内部开设有通孔,所述底座的背面固定连接有L型架。该电磁螺接复合材料叠层板干涉冷挤压安装设备,通过上料组件的设置,可以将两个上料台上的复合材料叠层板运动至定位台的顶部,形成上料工作,无需人工手动进行上料,不仅提高了操作的便捷性,而且降低了劳动强度,通过两个红外线发射器以及VR摄像组的设置,可以对连接孔和高锁螺栓钉头进行红外定位对齐,实现复合材料叠层板的快速、无损伤装配,提高其安装连接的质量。
📄 2023108479954
📂 B23P19_06
👤 中国民用航空飞行学院
📅 2023-07-11
本实用新型涉及冷挤压技术领域，尤其为一种复合材料层合板孔壁强化用冷挤压装置，包括工作台，所述工作台的内部设置有挤压机构，所述工作台的顶部且在挤压机构的下方开设有凹槽，所述工作台的正面安装有控制器，所述工作台的外壁且在靠近控制器位置处固定连接有电源插头；所述挤压机构包括转动连接在工作台内部的旋转筒，所述旋转筒的内部中心处固定连接有旋转轴，所述旋转筒的内部且在远离旋转轴位置处滑动连接有连接套筒，通过设计一种复合材料层合板孔壁强化用冷挤压装置，利用该装置中的挤压机构来挤压强化孔壁，解决了现有的冷挤压装置内的芯棒规格单一，只能对单一孔径的孔壁进行强化，适应性较差的问题。
📄 2024228782719
📂 B23P9_02
👤 中国民用航空飞行学院,左都全
📅 2024-11-25
本实用新型涉及冷挤压接头检测技术领域，尤其为一种冷挤压接头挤压处密封性检测工具，包括检测主机，所述检测主机的顶部设置有半围板，所述半围板的右侧设置有正反电机，所述正反电机的输出端贯穿半围板的内部并连接有旋转螺杆，所述旋转螺杆的外侧螺纹连接有移动架板，所述检测主机的顶部设置有直线轨，所述直线轨的外侧滑动连接有滑座，本实用新型中，可以对冷挤压接头连接处进行密封性检测，结构简单方便操作，检测可有效识别泄漏风险，避免气体或液体介质外泄引发安全隐患。
📄 2025205736208
📂 G01M3_04
👤 中国民用航空飞行学院,左都全
📅 2025-03-30
本实用新型涉及内含衬套的损伤板孔专用冷挤压芯棒技术领域，尤其为一种内含衬套的损伤板孔专用冷挤压芯棒，包括挤压气缸，所述挤压气缸的下侧设置有挤压芯棒，所述挤压气缸与挤压芯棒之间设置有连接组件，通过在内含衬套的损伤板孔专用冷挤压芯棒上设置连接组件，同时向内侧挤压挤压杆，通过挤压杆分别带动第一移动杆和第二移动杆向内侧移动，第一移动杆和第二移动杆向内侧移动时分别带动卡接板向内侧收缩，向下移动连接块就可将挤压芯棒进行拆卸，反向操作就可将其进行安装，安装拆卸较为方便，从而当挤压芯棒产生磨损时，方便将其进行更换，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。
📄 2024228783726
📂 B21C23_08
👤 中国民用航空飞行学院,左都全
📅 2024-11-25
本实用新型涉及衬套检测技术领域，尤其为一种冷挤压衬套孔损伤探测器，包括探测筒，所述探测筒的内部设置有探测机构，所述探测筒的外壁安装有电源插头，所述探测筒的外壁安装有控制器；所述探测机构包括滑动连接在探测筒内部的滑动套筒，所述滑动套筒内部中心处的上方固定连接有上检测杆，所述滑动套筒的内部且在上检测杆的下方固定连接有下检测杆，所述下检测杆的内部固定连接有超声波换能器，所述上检测杆的内部且在超声波换能器的上方固定连接有超声波接收器，通过设计一种冷挤压衬套孔损伤探测器，利用该装置中的探测机构来对冷挤压衬套进行探测，解决了现有的冷挤压衬套探测器无法对衬套内部进行探测，探测效果较差的问题。
📄 2025202503634
📂 G01N29_04
👤 中国民用航空飞行学院,左都全
📅 2025-02-18
本实用新型提供一种内球面零件精密冷挤压脱模机构，涉及脱模装置设计技术领域，包括：脱模机构，所述脱模机构包括密封箱，所述密封箱内部顶端设置有保护装置，所述保护装置包括支撑杆，所述支撑杆远离密封箱内部顶端的一端设置有保护垫，所述密封箱内设置有密封板，所述密封板上设置有升降杆，所述升降杆远离密封板的一端设置有外壳，所述密封箱的一端设置有制冷机构，所述制冷机构包括制冷泵。本实用新型，通过使用制冷泵对密封箱内气体进行压缩和还原使得密封板能够进行上下移动从而使得材料在刻膜脱模，冷气压使得模型更加容易成型从而使得模型不会出现平常脱模中的颈缩和根部断裂，使得模型受损的概率降低从而提高了本装置的实用性。
📄 2023201680670
📂 B22D7_12
👤 苏州众赟成智能制造有限公司
📅 2023-02-09
本实用新型涉及开缝衬套冷挤压领域，且公开了一种用于实时监控开缝衬套冷挤压强化过程状态参数的设备，包括挤压底座以及设在所述挤压底座上的挤压筒，所述挤压筒设有若干压力感应组件，所述压力感应组件嵌合有受力组件，所述受力组件上方设有挤压组件，所述挤压组件连接压力调节组件，所述压力调节组件两侧设有压力监控组件；该新型由压力传感器记录压力数据实时传输给挤压监测屏进行直观的显示，若带孔零件给部位压力值差异异常则进行报警，及时提醒工人进行剔除，避免了残次品流入成品；当液压机压力异常导致残次品过多时，可根据压力监测表的读数进行及时的修正，该新型通过全面监测冷挤压的过程实现提高品质质量的效果，提高了工作效率。
📄 2024231890456
📂 G01L1_04
👤 王天阳,郝为国
📅 2024-12-24
本发明公开了一种具有微米级碳化钨增强层的高速钢冷挤压凸模，包括高速钢冷挤压凸模本体，所述凸模本体的表面具有多个凹陷的管状体，所述凸模本体的表面和所述管状体的内表面均具有微米级碳化钨增强层；上述高速钢冷挤压凸模的制备方法为：对凸模本体进行表面处理；然后进行激光打孔、酸洗、超声波清洗；将得到的清洗后的具有凹陷管状体的凸模本体在真空渗碳炉中进行渗碳，得到具有微米级碳化钨增强层的复合体；最后进行后处理得到具有微米级碳化钨增强层的高速钢冷挤压凸模。本发明解决了现有高速钢冷挤压凸模解决易永久变形、易断裂、易破损的问题，提高了复合材料的整体力学性能和耐热、耐磨性能，且制备方法简单，易于实施。
📄 2016105693710
📂 B21C25_02
👤 西安理工大学
📅 2016-07-20
本实用新型公开了一种汽车零部件冷挤压冲裁模具，涉及汽车零部件制造技术领域。本实用新型包括底座的一侧设置有固定架，固定架的顶部设置有控制箱，控制箱的顶部设置有固定板，固定板的顶部设置有圆轴和限位块，圆轴的顶部设置有第一活动臂，第一活动臂的顶部设置有第一连接轴和第二活动臂。本实用新型通过在底座的一侧设置固定架，并在固定架的顶部设置有控制箱，通过控制箱开控制第一活动臂和第二活动臂，最后带动机械臂滑动，从而可以使冲载好的零部件被机械臂推入下料道内，在通过下料道进入收纳箱，进而可以节省人力，增加了本专利的使用性。
📄 2022230393616
📂 B21D28_14
👤 无锡高锻精机科技有限公司
📅 2022-11-15
已申报项目
本实用新型公开了一种零部件冷挤压成型模具，包括上模座和下模座，所述下模座底部固定连接有冷压台，所述冷压台底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿外侧壁固定连接有安装横板，所述安装横板顶部通过推料组件连接有挤出杆，所述下模座顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内腔底部开设有第二凹槽。本实用新型，伸缩弹簧给予第二板一个弹簧的推力，以便推动第二凹槽和第三凹槽内部的成型零件，减少零件卡在下模座内部，利用推料组件可使挤出电机带动挤出偏心盘旋转，使得偏心滑块在偏心槽内部发生位移，同时带动挤出杆将成型的零件推出下模座上，使得取出零件时非常容易，提高加工效率。
📄 2021224571950
📂 B21C25_02
👤 苏州奥锐精自动化设备有限公司
📅 2021-10-12
本发明公开了一种快速更换式的齿轮冷挤压用制造装置，包括工作台，工作台上固定连接有顶板，顶板上固定连接有液压机，液压机的输出端固定连接有压板，工作台上滑动连接有模板，圆盘上转动连接有连杆，连杆远离圆盘的一端转动连接在模板上，圆盘上固定连接有第一齿轮，压板上固定连接有第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，压板与模板相抵。本发明通过设置打磨机构达到对胚料进行自动打磨，不需要提前处理，能够节约时间和劳动力的效果，通过设置换料机构达到能自动将产品取出，再将胚料进行放置，节省人力，安全性高的效果，通过设置清理机构达到对能打磨产生的金属屑进行自动清理，使得打磨机构能够运行不卡顿的效果。
📄 202111252936X
📂 B24B7_16
👤 南通京鼎机械科技有限公司
📅 2021-10-27
柿子坊 · 知识产权运营
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