本实用新型涉及汽车制动盘技术领域，公开了一种矿用汽车前制动盘，包括制动盘，所述制动盘包括制动盘主体和轴套，所述制动盘主体包括多个第一通风口、多个第一槽道和多个摩擦片，所述轴套包括轴套主体，所述轴套主体包括多个第二通风口和多个第二槽道，所述制动盘主体内部中间固定设置有隔板，所述隔板一侧壁开设有多个通风小孔，所述隔板一侧壁固定设置有多个固定螺丝。本实用新型中，该用于一种矿用汽车前制动盘具有散热效率高的功效，解决了现有的一种矿用汽车前制动盘在长期使用时散热效率偏低的问题，同时该用于一种矿用汽车前制动盘具有较好的耐摩擦性功能。
📄 2022228986223
📂 F16D65_12
👤 本溪佰凤工程机械有限公司
📅 2022-11-01
本实用新型涉及制动器技术领域，公开了一种制动器支架，包括支架壳，所述支架壳内部两侧靠下端位置均固定设置有液压罐，两个所述液压罐内部相对应的一侧均等距固定设置有弹簧，两个所述液压罐内部均滑动设置有活塞，两个所述活塞对应的一侧均固定设置有推动块，两个所述推动块上下两端均固定设置有限位块，两个所述推动块对应的一侧均固定设置有安装盘，所述支架壳一侧上端固定设置有连接杆。本实用新型中，该装置可以在需要制动时快速推动制动片到制动盘上，从而协助制动装置快速制动车辆，从而可以提高车辆制动时的速度和安全性，并且液压系统将刹车油注入到液压罐内，通过液压推动制动装置进行制，从而可以使制动行程更短，并提高安全性。
📄 2023229099217
📂 F16D55_228
👤 本溪佰凤工程机械有限公司
📅 2023-10-30
本实用新型涉及制动器技术领域，公开了一种矿用车湿式制动器，包括筒体一，所述筒体一上侧壁顶端固定连接有筒体二，所述筒体二外侧壁转动连接有摩擦片二，所述摩擦片二上侧壁顶端设置有摩擦片一，所述摩擦片一下侧壁底端固定连接有垫片一，所述垫片一下侧壁顶端固定连接有摩擦片二，所述摩擦片二下侧壁底端设置有筒体一，所述筒体一下侧壁底端固定连接有支撑柱，所述支撑柱上侧壁顶端固定连接有防滑圈二，所述防滑圈二上侧壁顶端固定连接有密封件二。本实用新型中，利用多组的摩擦片增加装置的摩擦力，同时设置在摩擦片一与摩擦片二底端的垫片一与垫片二将会减少摩擦的时候对装置进行损害，提升了装置使用寿命。
📄 2022221560639
📂 F16D65_02
👤 本溪佰凤工程机械有限公司
📅 2022-08-17
本实用新型适用于汽车制动器加工设备技术领域，提供了一种汽车制动器制动底板的加工夹具，包括壳体，还包括：壳体上固定安装的底板，所述壳体远离底板一侧固定安装有多个固定柱，所述壳体上设置有定位组件、按压组件和驱动组件，所述按压组件包括拉杆、固定块、滑动槽、滑动块、压板、导向板和滑块，所述固定块固定安装在壳体上。定位组件对汽车制动器制动底板进行定位，驱动组件通过拉杆带动滑块向下运动，滑块带动压板向下运动，通过压板上的导向槽与导向板滑动配合，导向板推动压板克服第二压簧的弹力向壳体中心移动，使得压板的末端位于汽车制动器制动底板上方，滑块继续向下运动，从而使压板对汽车制动器制动底板进行按压固定。
📄 2022200319163
📂 B23Q3_06
👤 黑龙江博润达科技开发有限公司
📅 2022-01-07
已申报项目
本申请公开了一种制动盘及具有其的新能源汽车，包括盘片，盘片具有制动面，盘片设置有多个通风孔组，多个通风孔组沿盘片的周向间隔设置，且每个通风孔组均具有沿盘片的径向间隔排列的多个第一通风孔，多个第一通风孔均为台阶孔，台阶孔包括相连的第一孔段和第二孔段，第二孔段位于第一孔段远离制动面的一侧且第一孔段的直径大于第二孔段的直径，其中，在沿盘片的径向向外的方向上，多个第一通风孔中的第一孔段的直径逐渐增加。本申请提供的制动盘及具有其的新能源汽车，不仅增加了盘片的散热面积，且还提高了盘片的散热均衡性能，提升了盘片的散热效果，进而提高了新能源汽车的制动性能。
📄 202220837968X
📂 F16D65_12
👤 南通理工学院
📅 2022-04-12
本实用新型公开了一种汽车刹车片用的打磨装置，包括底座、箱体、安装板、放置台和打磨盘；在底座上表面设有箱体和储料箱，且二者通过出料管连通；在箱体内部竖直设有隔板，并通过隔板将箱体内部左右分割成左舱室和右舱室；在左舱室内设有吹风机构，并通过吹风机构对右舱室送风；在右舱室内上下同轴心水平间隔设有安装板和放置台，且安装板和放置台通过旋转机构进行反向水平转动；在放置台上表面沿其圆周方向依次间隔嵌入开设有数个放置槽，且汽车刹车片通过顶紧螺栓固定在放置槽内；在安装板和放置台之间设有打磨盘，打磨盘竖直升降连接于安装板，并随安装板水平转动，对汽车刹车片进行打磨。本实用新型数个汽车刹车片可同时打磨，打磨效率高。
📄 2021233660224
📂 B24B27_033
👤 南通理工学院
📅 2021-12-30
本实用新型公开了一种汽车刹车片磨损预警机构，包含刹车片本体、套管、销轴和弹簧，刹车片本体上开有与套管匹配的孔，套管设置在孔内，销轴上设置有凸起于销轴的凸环并且销轴通过凸环滑动设置在套管内，弹簧套设在销轴上且弹簧位于凸环和套管底部之间。本实用新型通过将带弹簧的销轴设置在刹车片本体的内部，这样可以避免泥浆等对预警机构的影响，而且本申请的结构简单，安装方便，仅仅需要在刹车片基础上增加三个小零件，成本极低安装也十分简单方便，便于推广应用至所有车型。
📄 2021229254158
📂 F16D66_02
👤 南通理工学院
📅 2021-11-26
本发明公开了汽车刹车片检测技术领域的一种汽车刹车片用的性能检测装置。包括控制器、轮胎、检测主体和两刹车片，检测主体顶部开有检测槽，检测主体两侧表面分别设有进水管和出水管，进水管和出水管上分别设有第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀和第二电磁阀均与控制器电连接；检测槽内安装有转动组件，检测槽内安装有刹车组件，检测槽内壁上安装有吹风组件，检测槽底部安装有信号组件；转动组件、刹车组件、吹风组件和信号组件与控制器电连接。本发明简单易操作，通过检测主体、进水管、出水管、转动组件和刹车组件之间协同工作，能够模拟路面积水和泥泞路段等情况下检测刹车片的性能指标，从而使检测数据更加具有可靠和科学性。
📄 2024113397041
📂 G01M17_007
👤 山东科技大学
📅 2024-09-25
本发明公开了一种汽车制动器加工用全自动焊接装置，属于制动器焊接技术领域，包括用于对刹车片内圈和刹车片外圈进行焊接的焊接机构，焊接机构上设置有用于对刹车片内圈进行上料的前上料机构和用于对刹车片外圈进行上料的后上料机构。本发明采用全自动上料、夹持、焊接及出料机构，通过转盘式分度输送，实现刹车片内圈与外圈的连续化焊接作业，显著减少人工干预，提高生产效率，适用于大批量生产需求；本发明通过弧面块与弹簧驱动的夹持模块配合，实现刹车片内圈与外圈的自动夹紧与松开，确保焊接过程中工件定位精准，避免移位或松动，从而提高焊接精度和产品一致性。
📄 2025110303935
📂 B23K37_02
👤 靖江市黄埔机械部件制造有限公司
📅 2025-07-25
本发明涉及制动盘打磨的技术领域；更具体地，本发明涉及一种盘式制动器毛坯打磨设备；每个第一圆柱体上均转动连接有一个打磨杆；第一支撑块上连接有固定组件；使用时，通过打磨杆对制动盘本体散热孔内壁进行打磨，将弯折在制动盘本体散热孔内侧的毛边打磨干净，解决了现有设备因将毛边挤压至散热孔内侧而导致无法将其打磨干净的问题，同时，通过第一限位块对打磨杆上端进行固定，避免了因打磨杆上端受到挤压出现倾斜而影响打磨操作的问题，打磨前后，通过弹力珠对第一限位块进行固定，可避免第一限位块上受到震动而发生偏移现象，从而避免了因打磨杆向上无法插入圆孔中而影响打磨操作的问题。
📄 2023110270468
📂 B24B9_04
👤 靖江市黄埔机械部件制造有限公司
📅 2023-08-16
本发明涉及一种线控制动器，包括压电驱动器，传动机构，内活塞，外活塞，摩擦限位装置等。利用压电驱动器随输入电压的变化产生不同的变形伸长量，经传动机构推动内活塞，使外活塞和制动钳体向相反的方向移动，从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧，得到高效可靠的制动效果。本发明结构简单，工作可靠，制动效率高，能自动调节制动间隙，并补偿由于摩擦片磨损造成的影响，简化控制系统的设计，可用于行车制动。
📄 2019108003123
📂 F16D55_226
👤 浙江师范大学
📅 2019-08-20
本发明涉及一种自增力线控制动器，包括电机，传动机构，单向离合器，旋转杆，连接杆，大活塞，小活塞，弹性定位装置等。电机通过传动机构驱动单向离合器旋转，单向离合器结合带动旋转杆运动，通过旋转杆运动带动连接杆的运动，驱动大活塞和制动钳体向相反的方向移动，从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧，实现高效的自增力制动效果，同时避免其他因素造成的错误自主制动。本发明结构简单，工作可靠，制动效率高，能自动调节制动间隙，并补偿由于摩擦片磨损造成的影响，简化控制系统的设计，可用于行车制动及驻车制动。
📄 2019107155203
📂 F16D55_226
👤 浙江师范大学
📅 2019-07-27
柿子坊 · 知识产权运营
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