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本实用新型公开了一种重型液压机用预压结构，包括预压板和下压板，预压板的两侧均固定连接有限位套，限位套的内部安装有润滑滑套结构，预压板的上方设置有下压板，预压板底端的内部设置有模具槽，下压板底端的两侧均铰接有按压结构，按压结构包括推杆、铰接座、滑座、导向座、滑杆和碟状弹簧，推杆铰接于下压板底端的两侧。本实用新型当液压机带动下压板进行下压时，下压板底部若干推杆将液压机的下压力分散至若干推杆，以此将按压力度分散，使坯料成型后密度更加均匀；进一步的，在该结构进行预压时滑座将因压力沿滑杆向碟状弹簧压缩，此时碟状弹簧压缩储存弹性势能，并对各零件松弛进行动能补偿。

本实用新型公开了一种重型液压机用物料推送组件，包括箱体，箱体的底端安装有支脚，箱体的顶端安装有工作台，安装架的顶端安装有第一伸缩杆，第二伸缩杆的底端安装有压板。本实用新型通过在工作台的顶端安装有安装架，安装架和压板之间通过第一伸缩杆和第二伸缩杆进行连接，第一伸缩杆和第二伸缩杆构成滑动结构，第一伸缩杆和第二伸缩杆内部的弹簧具有弹性，弹簧的弹性会带动第二伸缩杆下降，第二伸缩杆下降可以带动压板压在产品顶端，产品移动时，压板可以对产品移动进行定位，防止产品出现偏移，定位杆可以伸缩，定位杆可以防止压板出现偏移的情况，以此来达成重型液压机用物料推送组件便于对产品进行定位的目的。

本实用新型公开了一种基于DNA结构的压电声子晶体梁，包括在一维方向上水平周期排列的压电声子晶体单胞，所述压电声子晶体单胞包括由2个半椭圆形基体相背连接而成的基体层、沿着基体层一维方向周期性阵列且位于半椭圆形基体弧边内侧相对设置的包覆对以及位于每一对包覆对之间的局域振子，多个包覆对构成包覆层，多个局域振子构成散射体层。本实用新型在实现轻量化的基础上，使得该压电声子晶体梁具有较宽频域的带隙。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

本实用新型涉及碎屑清理机技术领域，且公开了一种汽车工业用车床碎屑清理机，解决了现有车床碎屑清理机在使用的过程中容易发生堵塞，从而影响清理机的清理效率和清理质量的问题，其包括设备壳体，所述设备壳体两侧的上部分别安装有出气管和吸气管，设备壳体的底部安装有收集罐，设备壳体一侧的上部安装有吸风机，吸风机的进口气与出气管连通，吸气管的一端安装有软管，软管的一端安装有吸嘴，设备壳体内腔的一侧转动安装有第一转轴；汽车工业用车床碎屑清理机能够在清理金属碎屑的过程中进行过滤操作，并且在过滤的同时能够对过滤机构进行清理，从而确保了清理机的清理效率和清理质量，也使清理机能够持续的进行清理操作。

本实用新型提供了一种排气消声器，用于提高发动机的性能，并保障消音效果。该排气消声器包括：消声器壳体；在所述消声器壳体内布置的第一隔板和第二隔板，经由所述第一隔板和所述第二隔板将所述消声器壳体的内部分隔为依次设置的第一腔室至第三腔室，在第一腔室至第三腔室中填充有消音材料；在第二腔室内布置的气流管道，且所述气流管道的两端安装在所述第一隔板和所述第二隔板上；第一隔板上设置有将第一腔室和第二腔室连通的孔，第二隔板上设置有将第二腔室和第三腔室连通的孔，在所述气流管道的管道壁上设置有将所述气流管道内部和第二腔室连通的气流通孔。

一种汽车工业用燃油深度脱氮方法，过程如下：(1)、燃油首先通过吸附柱，进行吸附，脱除部分极性化合物，所述吸附柱中吸附选自，活性氧化铝、酸性白粘土、漂白土、活性炭、沸石、水合氧化铝、硅胶、离子交换树脂、或它们的组合；(2)、经过步骤(1)处理的燃油通过精制柱进行深度脱氮；所述精制柱中吸附剂为深度脱氮吸附剂；所述深度脱氮吸附剂的制备方法为：配制硫酸溶液，加入介孔ZSM?5分子筛，搅拌，干燥至恒重；重复多次，直到所述介孔ZSM?5分子筛上硫酸含量为10?20重量％；配置四溴化钛浓度为1?10％的乙醇溶液；将吸附了硫酸的ZSM?5分子筛加入到所述四溴化钛乙醇溶液中，稍微加热，温度不高于40℃，搅拌反应1?2小时，然后提高温度到60?80℃下蒸发溶剂，获得脱氮深度吸附剂。