本实用新型提供一种减振前端衬套试验装置，包括底板、扭转组件和固定组件，所述扭转组件设于所述底板一端上方通过滑轨与所述底板滑动连接，所述固定组件设于所述底板另一端上方，所述底板固定于操作台上方，使用简洁的机械结构结合简便的使用方法达到了可以检测减震前端衬套的扭转受力极限，对检验减震前端衬套的质量和提高橡胶衬套出厂质量方面有显著的帮助。
📄 2023220758717
📂 G01M13_00
👤 浙江三力汽车零部件有限公司
📅 2023-08-03
已申报项目
本实用新型提供一种乘用车后桥衬套总成修边装置，包括操作台面、机械臂组件和定位组件，所述机械臂组件包括机械臂底座、大直角、小直角和钻头模块，所述机械臂底座下端通过六角螺丝固定于所述操作台面上端面一角，所述定位组件包括固定上座、固定板、固定下座、齿轮和齿轮轴，所述固定上座上端面固定设有所述固定板，所述固定上座下端面通过所述齿轮轴与所述固定下座固定连接，所述齿轮轴外套设有所述齿轮，主要使用机械臂组件和定位组件完成对乘用车后桥衬套总成修边工作，操作简单易学，通过为衬套内孔修边使得衬套的安装更加容易且提高了衬套的装配精度，进而提升了衬套的减振、缓冲和保护作用。
📄 202322029357X
📂 B29C37_02
👤 浙江三力汽车零部件有限公司
📅 2023-07-31
已申报项目
本实用新型提供一种板簧前衬套试验机，包括机座、机顶座、液压柱、内固定条和外固定条，所述机座周围径向设有液压管，所述液压管内设有所述液压柱，所述液压柱上端面与所述机顶座固定连接，所述机座上端面固定设有震动座，所述震动座上端面中心处固定设有固定座，所述固定座四周设有所述内固定条，所述内固定条远离所述固定座的一端设有所述外固定条，使用液压装置和震动模拟装置检测板簧前衬套的抗压性和抗震性，进而增加了板簧前衬套的出厂质量。
📄 2023219808946
📂 G01M13_00
👤 浙江三力汽车零部件有限公司
📅 2023-07-26
已申报项目
本实用新型公开了一种橡胶衬套套接装置，具体涉及橡胶衬套技术领域，本实用新型包括安装零件，所述安装零件的表面开设有安装孔，所述安装零件借助安装孔设置有橡胶衬套本体，所述安装零件的一侧设有安装装置，所述安装装置包括安装管，所述安装管设置在安装零件的一侧，所述安装管的内壁固定连接有螺杆，所述螺杆穿过橡胶衬套本体，所述橡胶衬套本体远离安装管的一侧设置有挤压件，所述挤压件的表面开设有预留孔，所述螺杆穿过预留孔，本实用新型通过安装装置设置的挤压件上的内倒角大大增加了螺杆与挤压件安装间隙，同时对螺杆提供了导向功能，哪怕略有同轴度误差，也能使其顺畅地插入挤压件的预留孔中，不产生干涉、卡滞现象。
📄 2023210333636
📂 F16F1_371
👤 浙江三力汽车零部件有限公司
📅 2023-05-04
已申报项目
本实用新型公开了一种橡胶衬套硫化塑型模具，具体涉及塑型模具技术领域，本实用新型包括机体，所述控制钮的外表面设置有防护装置，所述防护装置包括两个L形杆，所述L形杆的外表面固定连接有矩形板，所述机体位于控制钮的左右两侧开设有两个滑槽，所述L形杆在滑槽的内壁滑动，所述矩形板的外表面开设有若干方槽和插槽，所述矩形板的内壁滑动连接有矩形块，本实用新型通过设置矩形块，推动矩形板可以通过L形杆在滑槽的内壁滑动调整矩形板的位置将控制钮盖住进行防护，推动矩形块可以使矩形块在矩形板的内壁滑动收入或伸出插槽的内部将方槽处开启或关闭便于对单个控制钮进行操作，避免操作单个控制钮时误触到其他控制钮。
📄 2023208172547
📂 B29C33_00
👤 浙江三力汽车零部件有限公司
📅 2023-04-13
已申报项目
本实用新型公开了一种控制臂衬套连接组件，具体涉及控制臂衬套连接组件领域，本实用新型包括控制臂体和两个橡胶衬套，所述控制臂体的内壁大小与橡胶衬套的外表面大小相适配，本实用新型为了防止螺纹杆在长时间的震动下发生表面螺纹断裂，从橡胶衬套上发生松动脱落，可以将凹槽圆形通块卡在有连接组件本体的橡胶衬套一端上，将其连接组件本体完全包裹在凹槽圆形通块的内壁中，使其另一端外表面卡进控制臂体上的凹槽弧形块的内壁中，然后将若干个螺栓分别拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔中至相应位置，可以使凹槽圆形通块固定限位在凹槽弧形块上，使凹槽圆形通块的内壁将连接组件本体上的螺纹杆顶部一端罩住，使其不易因为震动发生脱落。
📄 2023207049723
📂 B60G7_04
👤 浙江三力汽车零部件有限公司
📅 2023-04-03
已申报项目
本发明公开了一种冲压力度可调的汽车橡胶衬套生产模具，包括底座，所述底座的上方固定安装有模具，所述底座的上方一侧固定安装有传动装置，所述传动装置的一侧位于模具的内腔，所述传动装置的侧面设置有冲压装置，所述冲压装置和模具的内腔滑动连接，所述底座的一侧设置有和模具滑动连接的限位装置，所述传动装置包括第一电机、固定管、定位杆、丝杆和槽孔，所述第一电机固定安装在底座的上方一侧，所述丝杆通过轴承转动连接在固定管的内部。本发明解决了传统汽车橡胶衬套生产中存在的装置的冲压力度调节不便的问题，便于衬套的生产使用，解决的传统的汽车橡胶衬套生产中存在的装置的下料不便的问题，便于提高装置的出料效率。
📄 2020109576553
📂 B29C45_56
👤 安徽誉林汽车部件有限公司
📅 2020-09-11
已申报项目
本发明公开一种用于汽车衬套的复合型翻铆装置，包括成铆装置本体，成铆装置本体的顶端安装有成铆头，成铆装置本体成铆平台的顶端安装有下铆头，成铆头包括变形腔、延展块和挤压头，变形腔为多个延竖直方向设置的活动块组成的圆柱体型结构，变形腔内部正对的活动块之间通过连杆固定有圆环形结构的固定孔，固定孔的内部通过螺纹连接有丝杆，丝杆的底端与挤压头转动连接，连杆包括伸缩腔和伸缩杆，伸缩杆插接在伸缩腔的内部，靠近变形腔顶端的固定孔的顶面固定有电机，电机的动力输出轴与丝杆的顶端固定。通过以上各装置的配合使用，能够使衬套二次成铆的工序完全机械化，能够进一步地提升衬套成铆的效率。
📄 2020109507055
📂 B29C65_60
👤 安徽誉林汽车部件有限公司
📅 2020-09-11
已申报项目
本发明公开一种汽车悬架控制臂衬套加固件的应力测试装置及测试方法，包括测试台，测试台的顶面设置有两个限位槽，测试台的顶面于限位槽的正下方开设有活动孔，测试台的背面开设有滑道，滑道的内部固定有滑杆，滑杆的外壁套接有滑套，滑套的内部安装有平移电机，平移电机的动力输出端固定有平移丝杆，滑杆的顶面开设有平移齿条，滑套的顶面固定有承重筒，承重筒的内部安装有升降电机，承重筒靠近测试台一侧的内壁开设有滑槽，滑槽的内部安装有滑板，滑板远离升降丝杆的一侧固定有承重杆。通过以上各装置的配合使用，能够保证加固件在进行应力测试时，其所受压力着力点与其中心处重合，使其测量结果更加准确，并且能够防止其断裂产生安全隐患。
📄 2020109506245
📂 G01N3_08
👤 安徽誉林汽车部件有限公司
📅 2020-09-11
已申报项目
本发明公开了一种自动测量应力的汽车橡胶衬套夹持装置及夹持方法，包括底座、夹紧机构和顶起机构，夹紧机构包括有立柱、安装套筒、两个弧形延伸板和两个弧形夹紧板，夹紧机构的立柱垂直焊接在底座的顶端面左侧中段位置，底座的顶端面中段位置开设有位于立柱右侧的倒立T型滑槽，顶起机构包括有移动柱、连接杆和顶球，移动柱的底端面设有倒立T型滑块，移动柱通过倒立T型滑块与底座的倒立T型滑槽内腔滑动卡接。本发明便于快速夹紧汽车衬套，夹紧操作简单方便，不会对汽车橡胶衬套造成损伤，且便于对衬套进行应力检测操作，在检测过程中不易发生晃动的现象。
📄 2020109251797
📂 B25B11_00
👤 安徽誉林汽车部件有限公司
📅 2020-09-06
已申报项目
本发明公开一种汽车座椅衬套自动焊接的衬套夹紧机构及其使用方法，包括固定筒，固定筒的顶端设置有防护罩，防护罩的内部安装有电机，固定筒的内部安装有两个活动板，固定筒的外壁开设有活动孔，两个活动板相远离一侧的中心处均铰接有活动杆，活动杆远离活动板的一端穿出活动孔并铰接有卡板，活动板远离防护罩一端的中心处开设有扭孔，扭孔的内部插接有扭杆，固定筒的外壁开设有插孔，扭杆远离活动板的一端穿过插孔延伸至固定筒的外侧。通过以上各装置的配合使用，能够保证座椅衬套在进行焊接时，衬套的外壁可以和安装孔紧密贴合，并且衬套的顶端也能够保证与安装孔的顶端齐平，可以有效减少安全隐患，以及减少后期返工的麻烦。
📄 2020109251778
📂 B23K37_04
👤 安徽誉林汽车部件有限公司
📅 2020-09-06
已申报项目
本实用新型公开了一种用于汽车的衬套内管，包括直管状的管体，所述管体内部开设有贯通管体两端的内孔，所述内孔的内壁开设有两个对称设置的键槽，两个所述键槽贯穿内孔的两端，在衬套内管的管体安装螺杆时，使螺杆穿过内孔时螺杆与键槽相配合，防止螺杆和衬套内管发生相对转动，使得螺杆与衬套内管的配合紧密，降低噪音，内孔的内壁固定连接有多个均匀分布的缓冲条，缓冲条为橡胶材质，有效增大内孔内壁与螺杆之间的摩擦，从而进一步提高连接紧密性，管体呈六棱柱状结构且多个棱边外壁均固定连接有多个均匀分布的凸棱，当管体与橡胶套硫化为整体结构后，限制了橡胶套的周向转动趋势，多个凸棱限制了橡胶套的轴向移动趋势，使衬套使用更加稳定。
📄 2023228195293
📂 F16F1_371
👤 无锡润隆机械科技有限公司
📅 2023-10-20
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